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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
南起中大街,北至环城北路,长570米。弹石路面宽2~3米。辖原小米巷,水角凌两地段。1968年称向阳路,1982年更名水角凌路。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
北起中大街,南至滨溪路,长870米。中大街至环城中路段,弹石路面宽3~4米。环城中路至滨溪路段水泥路面宽5~6米。1982年命名解放路。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
东起桃源南路,西至西郊路,长1810米。路基宽12米,沙石路面宽11米。1984年与大溪改造工程同步建设,沿堤筑路。1986年命名滨溪路。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
北起跃龙大桥,南至黄土岭,于跃龙桥北与环城东路交接,长1100米。路基宽12米,沙石路面宽8米。因路在跃龙山西,1986年命名跃龙山路。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
桃源南路起,向东南通往跃龙山,长400米。路基宽6米,块石路面宽5米。跃龙山又称塔山,故名。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 交通
桃源南路起,东至一善巷,长485米。弹石路面宽2.5~4米。辖沙朴树巷、白石头两地段。路旁有白石头状似母猪,故名。
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
很早以前,梅林镇花园村村前有一座小桥,名“金龙桥”。相传,是李渊十二世孙李贤祀所造。 唐亡后,李贤祀论落为皇宫厨师。由于他在厨作方面技艺很高,深得皇帝宠爱,并在参政上有独特见解和雄辩口才,后被皇帝提升为光禄大夫,官爵从二品。 有一年,李...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
清光绪以前,从马岙、龙宫到西溪,是沿着一条曲折20余里的龙宫大溪,时而傍山,时而涉水。沿途既无村庄、凉亭,更无桥、渡设施。溪流两旁,悬崖绝壁,崎岖难行,路上常受野兽侵袭、洪水吞没的,时有所闻。数百年来,竟无人问津。清光绪年间,一姓陈名昭来老...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
县城以南10公里有一峻岭,原名摘星岭。是城关到东岙、沙柳、海游的必经之路。羊肠小道,巍峨峻绝,行旅叫苦不迭。 明代,城内东门有一姓杨名继思,字子维的人,看到百姓行路艰难,毅然决定改道。不辞劳苦,亲自上山,周视山陇,勘察地形,决定在旧岭西侧...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
城关桃源路上,原有一座“桃源桥”。 相传,约在一千年前,城内有一条南北相通的小溪。两岸种满桃树,三月桃花盛开,景致迷人,遂借用“桃花源记”典故,把建造在小溪上的小桥取名“桃源桥”。那时,东乡和南乡的人,可乘一叶扁舟,从白峤港逆流而上,经水...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
归云洞,位于东仓乡岙里王村西北牛料山腰峡谷中,海拔约600米,洞畔常有云雾缭绕,古人以为云由山出、复归于洞,故名“归云洞”。 洞口前下方有一小院,因年久失修,正屋已废,仅留围墙及南厢二间可供游憩。据史籍载,附近原有一株老桂花树,树旁有二根...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
“轿”在宁海流行已久,但不知始于何时,在西乡一带流传着一个“抬死猪”的故事。 在很早很早的时候,宁海西乡有个姓史的财主,逢三、八九市日。他都要坐轿到宁海县城。 从西乡到县城,要翻过一座高高的下庵岭,下庵岭七弯八曲,还有百步峻,过往行人空...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
三门湾,有一小岛,名满山,岛上无人居住,野草荆棘,灌木丛生,鼠兔奔窜,荒塚累累。 相传岛上有石碑:“东京从此去” 我国与日本交往始于汉光武帝(公元前134年)。宁海与日本船只往来始于晋。当时和尚昙献从宁海起程去日本。宋雍熙元年(984)...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
早在一千年前,桥头胡一带还是一片海涂,今日的眠牛山就是立在海中的储牛山,一日二潮的黄墩港把当时的桥头胡一劈两半。相传自胡氏带头率众拦住海潮后,人们就称该地为“潮头胡”。可是黄墩同桥头胡仍一水相隔,东西交往依靠摆渡,甚为不便,于是胡氏子孙又着...
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知识出处: 宁海县交通志 | 类型: 民俗文化
凫溪故道流至梅林孔溪墈,于石门(今杨梅岭)之西转南往东经石埠头、赤山等村至桥头胡注入黄墩港。今之溪道却在孔溪墈折北出杨梅岭汇入铁江。光绪《宁海县志·古今纪事年表》载:元至正二年“浮溪蛟开石门”。梅林一带有“龙开石门”传说。 古时,一水锦蛇...

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