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第一章外海航运析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了镇海地区在航线船舶、海运业和渡运方面的发展历史，涉及到唐元和屯置望海镇、明朝时期商船启航、清朝海运漕粮的开辟等内容。同时还介绍了解放后至1985年的客轮航线、船舶情况以及渡口的发展变迁。

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第一节航线船舶析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了镇海自唐元和屯置望海镇后，发展了丰富的航运船舶历史，从明州港启航商船放洋，沿海岸北上至楚州、登州，南下至福州、广州，向东横渡直达日本等地，经历了元、明、清、民国和近代的航运发展，包括靠泊、航线、船舶类型等多方面的信息。

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第二节海运业析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了清末民初，镇海和穿山地区相继设立了多家轮船公司办事处，包括三北轮埠公司、县外海木帆船运输合作社和穿山外海运输合作社等。其中，外海航运公司成立于1979年，拥有多艘船舶和数百名员工，提供货运和客运服务，是当时地区重要的航运运营机构。

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第三节渡运析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了镇海及周边地区自宋代至清代曾设有多处渡口，如大淡渡、小淡渡、东江渡等，民国时期渡口数量减少，解放后逐渐改为机动渡。其中，大榭渡运站成立于1972年，提供渡运服务，拥有多艘渡轮，如“大渡1号轮”和“大渡2号轮”。渡口设施逐渐完善，如...

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第二章内河航运析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了清时期以府城、县城为中心的内河航运网络的形成与发展，抗战时期镇海沦陷导致内河航运衰落，解放后内河航运恢复并逐渐发展，同时描述了航道航线的情况以及境内航行的主要船型。最后介绍了镇北、小浃江、芦江河等航线上的航运情况和运输业的发展变迁...

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第一节航道航线析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了1979年，镇海县的主要航道养护总里程达217.14公里，分布在甬江北和甬江南两个部分。航道养护和改建工作主要由地方政府组织实施，包括桥梁改建、护岸修建等。此外，还有多条主要航线连接镇海诸乡镇和宁波市，如镇北至宁波的航线、慈东至宁...

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第二节航运析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了镇海县内河航运主要使用百官船、乌山船、尖头船、田庄船、脚划船、水泥船和挂浆机船等船型。这些船型在不同的地区和航线上担任不同的运输任务，如运输货物、短驳、客运等。随着时代的发展，木质船逐渐被水泥船和挂浆机船取代。航运业在20世纪50...

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第三章乡村道路析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了明清时期民间道路的形成与发展，抗战期间道路被毁，解放后道路逐渐恢复并发展，包括民间道路、手车路、拖拉机路以及桥梁的建设情况和改建情况。提到了不同时期道路的材料、宽度、长度以及改建情况。总结了各种类型的道路和桥梁数量和状态。

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第一节民间道路析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了明清时期，镇海县形成了以驿道为基干的县际、县乡际和乡村际道路网络，其中包括干路和支路共计522.4里。这些道路大多沿用古代道路，有石板路、砂石路和土路等不同类型，连接着县城和各乡镇。随着交通工具的发展，部分古道逐渐被改建，成为现代...

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第二节手车路析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了1930年代初至1950年代，镇海县陆续建设了手车道，逐步取代了人力运输。这些手车道大多是砂石路面，宽约2-3米，连接着各乡镇和村落。到了1950年代末期至1960年代，县内新建和改建了能够行驶手车的主要道路，总长度达253公里。...

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第三节拖拉机路析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了在70年代，各人民公社在镇海县兴建了机耕路，成为当时民间交通的主要道路。这些机耕路包括水泥路面、沥青路面、砂石路面等，其中水泥路面长49公里，沥青路面长1.1公里，砂石路面长475.5公里。各条机耕路连接了镇海县内多个乡镇和村落，...

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第四节桥梁析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了镇海县历史上拥有丰富的民间桥梁建设，如永年大桥、骆境桥、永济桥等。这些桥梁建立于不同的朝代，经过多次重建和改建。到1963年，全县共有桥1887座，总长20933延米，包括石板梁桥、木桥、石拱桥、钢税桥等不同类型。至今，民间桥梁总...

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第四章公路建设析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了在民国时期，国民政府计划建设省、县、乡道公路，而在抗战期间道路被毁，战后至解放前夕仅有部分道路修复。建国后，宁波县的公路发展得到了较大的推动，省道、国道、县道、乡道网络逐渐完善，各类公路总长不断增加。此外，境内共有126座桥梁，涵...

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第五节路亭析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了宋代以来，镇海县建有众多凉亭、街亭、山亭，成为民间义务修桥铺路的风俗美德。至清季有记载的亭有125座，其中28座列入古迹。民国初期又新造亭19座。到了1963年，全县有亭125座、349间，总面积达9731平方米。然而随着古道路主...

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第六节民间行旅析出资源阅读原文

知识出处：镇海县志 | 类型：正文

本文记述了在30年代以前，民间行旅多依赖步行或乘船，官吏、名医、富户乘轿子或元宝篮出行。然而，随着自行车和其他现代交通工具的进步，民间行旅方式发生了改变。1936年全县拥有自行车150辆，到了1984年则增至176324辆。自行车已成为城乡...

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