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与 “东明县” 相关
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知识出处: 菏泽地区水利志 | 类型: 正文
太行堤水库和灌区工程,经过几年的运用,虽然有些效益,但也暴露出不少问题,1965年以来,除涝治碱工程发挥明显效益,次生盐碱化面积由全区362万亩减少到272万亩,随着农业发展的需要,旱的矛盾又突出了。降雨和地下水源不足满足不了农作物生长需水...
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知识出处: 菏泽地区水利志 | 类型: 正文
1977至1985年省列专项经费解决农村缺水区的人畜饮水困难。菏泽地区即在黄河故道区内,采取兴建节制闸和扬水站以及开采深层地下水等措施,到1985年底,建提水站2处,打深机井408眼,安装机械409台,3264马力,解决了146个自然村,8...
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知识出处: 菏泽地区水利志 | 类型: 正文
在抗洪斗争中,地区及沿黄县、社各级领导全部上堤,并组织干部3415人,基干抢险队30840人,分兵把守,巡查险情,及时抢修。山东省领导对抗洪救灾极为重视并给予很大的支援,济南炮兵部队及时赶到参加堤段防守:两个舟桥营进入滩区昼夜抢救群众和物资...
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知识出处: 菏泽地区水利志 | 类型: 正文
建国后,菏泽地区水利工程勘测工作,由于缺乏技术人员和设备,较大的地质钻探和大型的勘测任务,主要由省内承担,一般小型农田水利方面的查勘任务,由地方水利部门承担。
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知识出处: 当代菏泽概览 | 类型: 正文
政区人口牡丹区因“菏泽牡丹甲天下”而得名。牡丹区是全市唯一市辖区,2008年,全区总面积1249.30平方公里,总人口125.70万人。
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
东明县境位于荷泽地区西部,地处北纬34°58'—35°25',东经114°48'—115°16,之间。东与菏泽市相连,东南与曹县接壤,南与河南省兰考县为邻,西和北与河南省长垣县、濮阳市毗邻。南北最长55公里,东西最宽35公里,面积1357....
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
运输工具早期境内运输工具比较原始简陋。货运工具,有人推独轮平头车、红车,载重150—400公斤,日行25—30公里;畜力四轮太平车,铁木结构,载重1500公斤;另有牲口驮运和脚夫肩挑。客运工具,有马、轿、畜拉轿车等,轿分2人抬、4人抬、8人...
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
新石铁路在区内具有代表性的桥梁3座。
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
新石铁路在区内设有东堡城、东明、陆圈、算王庄、菏泽南、菏泽、辛集镇、皇镇、沙土集、后谷楼、龙堌集、田桥、巨野、夏官屯等14个车站,其中以荷泽车站、巨野车站面积最大,发线最多,运输量最大。
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
区内有黄河、京杭运河、新万福河三条航道。 黄河航道区内黄河航道西自东明县焦园乡王家堤起,东至梁山县斑店乡庞口村,流经东明、荷泽、鄄城、郓城、梁山5个县的北部边陲,蜿蜒212公里。1855年(清咸丰五年),黄河在河南省兰阳县(今兰考)铜瓦厢决...
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
区内有黄河、京杭运河、新万福河三条航道。
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
《菏泽地区志》中对港口渡口的相关描述。
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
民国初期,水上运输系沿河地主、商人私营,他们雇佣贫苦农民做船工。沿黄各县船只,多往返于济南洛口至县码头之间,少数上溯行至河南洛阳等地。运河航道船只则由黄河转运河达安居(济宁城西9公里处)。木船一般载重量3万公斤,需船工七八人。运出货物多为大...
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
建国前,菏泽区内的各城区虽有扩展,但并无严格的科学的总体规划。建国后,城市规划和建设日益得到党和政府的重视。1952年,平原省派1名工程师为菏泽县做了县城区域规划,确定北关为行政区,西关为文化区,南关为商业区,东关为工业区。1957年,菏泽...
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知识出处: 菏泽地区志 | 类型: 正文
建国前,菏泽区内的各城区虽有扩展,但并无严格的科学的总体规划。建国后,城市规划和建设日益得到党和政府的重视。1952年,平原省派1名工程师为菏泽县做了县城区域规划,确定北关为行政区,西关为文化区,南关为商业区,东关为工业区。

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