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互联网信息监控
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21世纪初,互联网信息作为电子传媒尚处于发展时期,这个时期网上负面信息较少,互联网信息监控工作主要是对国内外敌对势力发布的敏感信息进行监控,信息的报送量相比较少。至2005年后,互联网传媒逐渐发展成熟。
407
互联网情报侦查工作
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互联网情报侦查工作的主要任务是利用技术手段搜集境内外敌对势力、敌对分子利用互联网进行各种危害国家的渗透、煽动和破坏活动情况,通过汇总分析研判和实地调查,为开展针锋相对的斗争提供深层次、内幕性、预警性的情报信息。
408
互联网案件侦查工作
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进入21世纪以后,随着网络虚拟社会的快速发展,各类涉网案件层出不穷,主要的犯罪类型有网络诈骗、网络色情、网络盗窃、网络赌博等,网络犯罪案件逐年上升,成为违法犯罪的主要形式之一。在这种形势下,互联网案件侦查逐渐发展成网安部门的重点工作,成为公...
409
第八节 预审 监所 劳改
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新中国成立之初,域内尚未建立检察院、法院,对人犯的拘留、逮捕和审判工作均由公安机关办理。捕人由区委书记或区长批准。
抚州
全境解放时,域内各县(市)公安机关接管国民党法院看守所。劳动改造(简称劳改)是国家为惩罚一切反革命犯和其他刑事犯,强迫他们...
410
一、预审
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新中国成立之初,域内尚未建立检察院、法院,对人犯的拘留、逮捕和审判工作均由公安机关办理。捕人由区委书记或区长批准。处决人犯则由地委、专员公署批准。1950年10月“镇反运动”后,对需要逮捕的人犯,经过县(市)同意后报专署公安处汇总,经地委书...
411
二、监所
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抚州
全境解放时,域内各县(市)公安机关接管国民党法院看守所。新中国成立初期,专署公安处设立看守所关押管理人犯,1951年7月撤销看守所。1974年9月,地区公安局成立收容审查所,后改称公安处收容审查所。
412
三、劳改
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劳动改造(简称劳改)是国家为惩罚一切反革命犯和其他刑事犯,强迫他们在劳动中改造自己成为新人,建立专门机关对已判决的犯人施行劳动改造。根据“改造第一,生产第二”的劳改方针,为使犯人不坐吃闲饭,劳改支队一成立就开始组织劳动生产。
413
第九节 交通安全管理
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民国20年(1931),国民党出于“围剿”红军需要,先后修通南昌至广昌、南昌至宜黄等公路。35年,江西省公路局在
抚州
城区设立交通管理站,负责交通稽查。新中国成立后,
抚州
专区设车辆监理所,负责办理车辆登记、驾驶员考核、核发牌照、证件及公路交通...
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一、交通警察建制
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正文
民国20年(1931),国民党出于“围剿”红军需要,先后修通南昌至广昌、南昌至宜黄等公路。35年,江西省公路局在
抚州
城区设立交通管理站,负责交通稽查。新中国成立后,
抚州
专区设车辆监理所,负责办理车辆登记、驾驶员考核、核发牌照、证件及公路交通...
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三、交通规范与监测
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1972年,按《城市和公路交通管理规则》规定,管理人员值勤时右手持绿旗,左手持红旗,示绿旗准许通行,示红旗禁止车辆通行。1988年8月起,
抚州
地区公安机关开始执行《中华人民共和国道路交通管理条例》。同时,大力做好宣传工作,并利用驾驶员年检的...
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(一)公路交通指挥
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1960年,按交通部《公路交通规则》执行,公路交通用指挥旗或信号灯发出信号指挥通行车辆,信号包括注意、直行、通过、左转、停车、增速、减速等7种。1988年8月起,
抚州
地区公安机关开始执行《中华人民共和国道路交通管理条例》。同时,大力做好宣传...
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(二)交通标志、标线
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民国36年(1947)7月,国民政府公路总局《汽车管理规则》分交通标志为:禁令标志、警告标志、指示标志、声响号志。2000年始,为适应道路交通安全管理的需要,交警支队先后在
抚州
城区划人行横道斑马线和车辆停车线。
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(三)交通监测
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1984年,交警支队购置JQ型数字式饮酒检测器,对驾驶员酒后开车进行检测。1989年,
抚州
交警装备雷达测速器,对车辆行驶速度进行监测。此后,陆续配发其他型号微机和打印机。2000年5月,临川市交通要道口开始使用电视监视设备记录车辆违章情况。
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三、高速公路交通监测
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抚州市志:全5册
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2009年1月7日,将沈阳天泽测速仪更换至福银高速511千米+410米处,安徽铜陵测速仪更换至485千米+680米处。2010年5月27日,将新购置一台合肥文康测速仪设在493千米+800米处,同时撤销安徽铜陵测速仪。
420
四、机动车管理
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民国36年7月,国民政府公路总局抄发《汽车管理规则》,以汽车载重量大小为标准,将汽车划分为小型车、大型车和机器脚踏车3类。该划分方法一直沿用到1960年初。1960年2月11日,中华人民共和国交通部公布《机动车管理方法》,将车辆分为大型汽车...
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