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福建省志·船舶工业志
福建省志
检索条件
与 “左宗棠” 相关
共 18 条
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1
第四节 留学与研修
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
正文
本文介绍了福建船政学堂在清朝末期派遣学生留学的历程。船政学堂是中国最早的造船和海军人才学校,旨在培养现代科技知识和专业技能的人才。从1873年开始,船政先后选派了多批学生赴法国和英国学习造船和驾驶技术,并制定了详细的留洋章程。这些留学生分别...
2
七、重要资料辑录
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
正文
本文记述了左宗裳提出购买机器、募雇洋匠、设局试造轮船的建议,认为此举有助于防海之害而收其利,并认为中国应学习西方制造轮船的技术。
3
闽浙总督左宗裳:试造轮船先陈大概情形折
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
正文
本文记述了奏请购买机器、雇佣洋匠、设立造船厂,制造轮船,以增强国家实力。
4
上谕
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
正文
本文记述了
左宗棠
奏请在闽省设立船厂,购买机器,雇佣洋匠,试造轮船,经费从闽海关税中提取。如有不敷,可提取本省厘税应用。所陈各条均着照议办理。
5
上谕
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福建省志·船舶工业志
|
类型:
正文
本文记述了
左宗棠
创立船政,坚定办理,优待洋员,并奏请加赏成效显著的洋员。沈葆桢总理船政,
左宗棠
仍需预闻。经费不敷,于续拨银两内动用。笼络洋员,共同努力。
6
船政后学堂
图表
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知识出处:
福建省志
|
类型:
照片
7
清朝福建船政创始人闽浙总督
左宗棠
图表
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福建省志·船舶工业志
|
类型:
照片
8
清同治五年(1866年)朝廷批准
左宗棠
兴办福建...
图表
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福建省志·船舶工业志
|
类型:
照片
9
马尾造船厂
机构
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福建省志·船舶工业志
|
类型:
制造业
马尾造船厂始建于清同治五年(1866年),是一家历史悠久的造船企业。 清同治五年(1866年),闽浙总督
左宗棠
出于建设近代海军,奏请朝廷批准在福州马尾创办近代造船厂,并在马尾设立总理船政事务衙门,又称福建船政,作为该厂造船的管理机构。同年...
10
1866年闽浙总督
左宗棠
奏准开办船政学堂
事件
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知识出处:
福建省志
|
类型:
文化事件
同治五年(1866年),闽浙总督
左宗棠
奏准开办船政学堂。
11
1866年6月25日
左宗棠
向清廷陈述造船对国家...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治五年(1866年)6月25日,
左宗棠
向清廷陈述造船对国家的多种好处,奏请在福州马尾设船政,建船厂,制造轮船。
12
1866年7月14日同治帝准
左宗棠
奏令
左宗棠
办...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治五年(1866年)7月14日,同治帝准
左宗棠
奏,以“当今应办急务”令
左宗棠
办理船政,所需经费在闽海关税收内酌量提用。
13
1866年10月31日清政府在福州马尾设立总理...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治五年(1866年)10月31日,清政府在福州马尾设立总理船政事务衙门,又称福建船政,作为设厂造船的管理机构。
左宗棠
推荐前江西巡抚沈葆桢主持船政,聘法国人日意格、德克碑为船政正、副监督。
14
1869年2月船政铁厂开工
左宗棠
与日意格等签订...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
社会事件
同治八年(1869年)2月,船政铁厂开工,按
左宗棠
与日意格等签订的合同保约规定,自铁厂开工日起,以5年为期,由外国员匠教会中国员匠,应达到能自行建造轮船;并教会学堂学生能自行监造、驾驶轮船。
15
1872年4月7日同治帝令李鸿章、
左宗棠
、沈葆...
事件
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知识出处:
福建省志·船舶工业志
|
类型:
政治事件
同治十一年(1872年)4月7日,同治帝令李鸿章、
左宗棠
、沈葆桢议奏裁撤沪、闽船厂局事。
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