颗粒类型

全部
18条
图表
3条
机构
1条
事件
9条

检索条件

与 “左宗棠” 相关
共 18 条 1 / 2
1
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 正文
本文介绍了福建船政学堂在清朝末期派遣学生留学的历程。船政学堂是中国最早的造船和海军人才学校,旨在培养现代科技知识和专业技能的人才。从1873年开始,船政先后选派了多批学生赴法国和英国学习造船和驾驶技术,并制定了详细的留洋章程。这些留学生分别...
2
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 正文
本文记述了左宗裳提出购买机器、募雇洋匠、设局试造轮船的建议,认为此举有助于防海之害而收其利,并认为中国应学习西方制造轮船的技术。
3
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 正文
本文记述了奏请购买机器、雇佣洋匠、设立造船厂,制造轮船,以增强国家实力。
4
上谕 析出资源 阅读原文
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 正文
本文记述了左宗棠奏请在闽省设立船厂,购买机器,雇佣洋匠,试造轮船,经费从闽海关税中提取。如有不敷,可提取本省厘税应用。所陈各条均着照议办理。
5
上谕 析出资源 阅读原文
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 正文
本文记述了左宗棠创立船政,坚定办理,优待洋员,并奏请加赏成效显著的洋员。沈葆桢总理船政,左宗棠仍需预闻。经费不敷,于续拨银两内动用。笼络洋员,共同努力。
6
知识出处: 福建省志 | 类型: 照片
7
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 照片
8
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 照片
9
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 制造业
马尾造船厂始建于清同治五年(1866年),是一家历史悠久的造船企业。 清同治五年(1866年),闽浙总督左宗棠出于建设近代海军,奏请朝廷批准在福州马尾创办近代造船厂,并在马尾设立总理船政事务衙门,又称福建船政,作为该厂造船的管理机构。同年...
10
知识出处: 福建省志 | 类型: 文化事件
同治五年(1866年),闽浙总督左宗棠奏准开办船政学堂。
11
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治五年(1866年)6月25日,左宗棠向清廷陈述造船对国家的多种好处,奏请在福州马尾设船政,建船厂,制造轮船。
12
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治五年(1866年)7月14日,同治帝准左宗棠奏,以“当今应办急务”令左宗棠办理船政,所需经费在闽海关税收内酌量提用。
13
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治五年(1866年)10月31日,清政府在福州马尾设立总理船政事务衙门,又称福建船政,作为设厂造船的管理机构。左宗棠推荐前江西巡抚沈葆桢主持船政,聘法国人日意格、德克碑为船政正、副监督。
14
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治八年(1869年)2月,船政铁厂开工,按左宗棠与日意格等签订的合同保约规定,自铁厂开工日起,以5年为期,由外国员匠教会中国员匠,应达到能自行建造轮船;并教会学堂学生能自行监造、驾驶轮船。
15
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治十一年(1872年)4月7日,同治帝令李鸿章、左宗棠、沈葆桢议奏裁撤沪、闽船厂局事。

颗粒分类统计

关键词云