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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 专题知识
实施生态墓区绿化建设(二期) 投入47万元,其中鄞州区财政补助33万元,洞桥镇自筹14万元:建设鱼山头村公墓区绿化2000平方米;建设洞桥村凤凰山公墓区绿化400平方米;建设石臼庙村公墓绿化2700平方米,合计绿化面积5100平方米。
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
段鄞线(西乡南塘河) 起自宁波向阳桥,经段塘、石碶、栎社、横涨、洞桥,终于鄞江镇,全长21.95公里,属8级航道。航道航宽5.6—21米,航深0.6—1.3米,最小转弯半径7.82米。主要水源来自四明山麓,历代均有疏浚整治。鄞县航运公司鄞西...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
潘家〓渡 位于宁锋乡潘家〓村,滨鄞江下游,曾是该村通往沙港村之要津,1996年潘沙大桥建成而撤销。
9649
知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
唐堰渡 位于洞桥唐堰村,滨鄞江下游,曾是唐堰村通往罗家漕村之要津。1999年12月撤销。
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
航船 南塘河的航船客运始于清末民初。以一人摇橹兼二人拉纤(南塘河南岸都设有纤路)使船前行,多于夜间行驶,故称夜航船,大则载客40余人,小则载客5—6人。洞桥村汪阿才(船主)和王家桥村张阿尧(船主)的航船往返于洞桥村至宁波浩河头,沙港村杨全木...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
田装船 始于民国时期,最初主要用于捻河泥,也用于装载稻谷、肥料。20世纪60年代后,运输企业原材料、产品,社员外出入甬城、婚丧喜事均用之。木质田装船仅载运2吨左右,成本大维修难。70年代开始,水泥船逐步取代田装船,水泥船能够装运3—5吨,而...
9652
知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
乌山船 木质底平,首尾尖稍翘,船肚(舱)大,自重轻,吃水浅、航速快,装载量大(5—6吨),船尾设艄棚,供船员生活之用,有帆借风驶,有橹一人摇,加速再拉纤。民国时期广泛应用(大多从鄞江经过南塘河),20世纪80年代消失。
9653
知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
荷晓公路 民国24年(1935),鄞奉公路鄞江支线公路建成通车,长约5公里。1959年6月,筑成荷晓公路,即开通从上水碶村的荷花池头自然村(东接34省道—原鄞奉公路)至晓云的公路,鄞江支线公路改称荷晓公路(定为县级公路),后又开通至余姚梁弄...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
张鄞公路 编号为X003。为三级公路,起自洞桥镇张家垫村,与34省道平面相交,经三李村、百梁桥村到鄞江镇的鲍家墈、悬慈村,终于它山堰村,与县道荷花池至梁弄公路交会,全长7.94公里。该公路按平原三级公路标准设计,建成于2003年,其中张家垫...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
百官船 是内河航行的大型船只,大的可载20吨,小的也可载4—5吨。因上虞县百官镇而得名,后传入境内。由于船头呈红色,也称红头百官船。木质,平底方头,方艄船肚(舱)大,两道帆一支橹,也可帆橹并使再拉纤,船身大,稳性好,能载重。随着客轮不断发展...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
脚划船 以脚划桨(较长大的木桨)为动力,用手把桨(较短小的木桨)为舵,掌握航向。清咸丰年间(1851—1861),以绍兴人为主,其以船为家,脚划船载客2—3人,在河江划行,时作代步工具。民国23年(1934)后渐被航船取代,改用捕鱼。今脚划...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
甬金高速公路 2005年12月28日建成,洞桥境内的高速公路从孙王村至百梁桥村斜穿而过,全长约3公里,在荷晓西路南面的石臼庙村川堂自然村附近设立收费站(进出口处)。甬金高速洞桥段公路,按平原微丘高速公路标准设计,全封闭,全立交,设计行车时速...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 交通
镇内道路 1992—2012年,城镇内先后兴建和改建16条街、路,总长18138米;农村道路15800米;总计投资1亿元的荷晓线至张鄞线公路新建工程开工建设。公路四通八达,镇村相接,村村相连,与区、市、省四面相通,交通纵横凭车驰。
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
轿子 一般分民轿与官轿两种。民轿一般作为接送新娘之用。家境不富人家用眠轿,眠轿制作简单,四根柱子,上有木板轿顶,下有木板轿底,二人一前一后抬行,也作接送客人之用;家境富裕人家用花轿,花轿制造精美,前后左右有花窗,花窗里面装窗帘,四周雕刻花草...
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知识出处: 洞桥镇志 | 类型: 物产
手拉车 20世纪70年代,农村建起机耕路,逐步出现手拉车,单车能载500公斤左右重量。该车以人力为动力,北方人称手拉车为板车。

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