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第二节、船舶修造业析出资源阅读原文

知识出处：平潭县交通志 | 类型：正文

平潭船舶修造业，自古就有。清咸丰（1851）以后直至民国时期，平潭造船业曾一度兴盛，县城及苏澳镇等地都有小型造船厂。厂房设备简陋，靠手工操作，但造船能力较强。民国22年（1933)，苏澳造船工人曾修造50吨木帆船。抗日战争（1937)发后，...

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一、国营船舶修造业析出资源阅读原文

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渔轮修造厂业务遍及省内外，并为港澳台胞维修船舶。历年建造木、钢质机动船80艘，驳船、木帆船57艘及维修大量船舶。70年代即为县水产中学建造1艘30吨机动船，主机功率14.7千瓦。

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地方国营平潭县造船厂析出资源阅读原文

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1958年6月建厂，由苏澳造船社、铁器社联合组建。原属县工业局，后又改属县水产局，厂址设在苏澳。1958年在县城设立分厂，1960年归并总厂。1985年造船厂有厂房5间面积2100平方米，船坞面积4608平方米，船台面积2520平方米，总面...

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平潭县渔轮修造厂析出资源阅读原文

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前身为平潭县渔业机械修配厂（简称渔械厂）．建于1960年，厂址设在澳前村东澳仔，经营木质船修造和渔机安装、修配。1961年底县通用机器厂部分职工与设备并入渔械厂，迁址澳前村原鱼粉厂旧址。1961年，国家投资建船体车间2跨，建筑面积1500平...

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二、集体船舶修造业析出资源阅读原文

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本节集体船舶修造业包括有平潭县海运公司造船厂、潭东造船厂、流水造船厂等

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平潭县海运公司造船厂析出资源阅读原文

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1980年7月建立，厂址设在苏澳港，属县海运公司，主要业务是自船自修、兼造新船。造船厂建有船坞510平方米，厂房2间382平方米和机械设备。最大造船能力为150吨级货轮。1984年为本公司建造“东海123号”货轮1艘／150吨／功率136千...

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乡镇船舶修造业析出资源阅读原文

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全县乡（镇）村船舶修造业有10多家，1958年以后先后创建，以渔船修造为主，兼修货船。自60年代至80年代初期，业务较为兴盛。80年代以后，特别是1986年以后，渔船和运输船舶多向大吨位的钢质船发展，船厂的技术力量和原有设备，均跟不上要求，...

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东痒造船厂析出资源阅读原文

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1974年5月成立，厂址设在葫芦澳，隶属公社企业办，经济独立核算，全厂干部、职工。22人（不包括临时工），主要业务造船、修船和机械安装。造船能力为35吨，最大达60吨。厂场面积1000平方米，其中厂房200平方米，场地300平方米，船坞50...

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苏澳造船厂析出资源阅读原文

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1958年属公社手工业联社.]一个车间，1966年10月改为造船厂，1984年3月正式建立“苏澳造船厂”。

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潭东造船厂析出资源阅读原文

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1958年建立，厂址设在澳前村，属社办企业。初建时分船体、锻铁、织网、五金、细木五个车间。1972年增设铸造车间后，生产能力提高，能修造、安装80吨级木质机轮。1984年，与铸造车间分家，自行营业，因此只能修造船体。年营业额增减较大，最高1...

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流水造船厂析出资源阅读原文

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1958年公社化时建立，属社办集体。全厂干部工人4E人。主要业务是船舶维修和船体修造。1962年困难时期，船厂曾一度停办。1966年初重新组建，1978年秋，随着业务扩大，船厂迁入流水北澳新厂房，能建造80吨级木质船体。每年渔汛期，都要增雇...

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南盘造船厂析出资源阅读原文

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建于1961年，厂址设在南盘澳，原为平原乡造船厂，1982年归属白青乡。主要从事渔、商船修建。船厂固定职工22人，最大造船能力为50-60吨级木帆船。1964年以后，生产规模日益扩大，年营业额达15万元。“文化大革命＇’十年，该厂坚持生产，...

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岚城造船厂析出资源阅读原文

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1979年7月创办，厂设在竹屿口，原系岚城农机修配厂，1983年改为岚城造船厂。全厂有职工22人，设两个船台和船体、机修、锻铁3个车间。主要业务是造船和船体维修、机修等。最大造船能力为50-60吨木帆船。至1985年共修造20-50吨船只7...

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民主造船厂析出资源阅读原文

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属村办集体企业（个体承包）,1965年10月创建，厂址在玉屿村，有厂房两间480平方米。全厂固定工人42人，以维修船舶为主，兼营造船业务。民主村造船业历史悠久，县内造船技工多出自该村。1970年开始承造3艘40-50吨级渔轮。

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和平造船厂析出资源阅读原文

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属村办企业，1980年6月创办。全厂有固定工人23人，实行按劳取酬，业务繁忙时雇用计日临时工，多达40-50人。造船厂有厂房I间255平方米，虽设备简陋，但造船技术较强，1981年修造两艘50吨级木质船体。年营业额1981年为14万元；19...

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