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排序:
唯一号
题名
类型
2731
新集公路(安溪境内段)
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
新集公路(省道13—205线),从将乐新路口至集美,县境内全程104.73公里,自水春的横口进入仙荣,经剑斗、湖上、湖头、金谷、蓬莱、魁斗、凤城、官桥、龙门等9个乡镇44个村。民国16年至19年由海外华侨投资修建北石至同安县城段,19年又开...
2732
郊柏公路(安溪县境段)
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
郊柏公路(省道13—212线),从仙游郊尾至平和松柏关。自诗山进入古内桥至魁斗后沿新集线至官桥,经虎邱、林东、罗岩进入长泰,途经4个乡镇27个村,县境全程45.73公里(魁斗至官桥复线未计入)。民国18年12月,陈国辉征召民工限三个月开通魁...
2733
围禾公路(安溪县境段)
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
围禾公路(省道13—306线),从石狮围头至武平禾仑坑,该线从南安安溪交界的英溪桥中接线入境,经城厢、凤城、官桥、虎邱、龙涓5个乡镇28个村进入华安仙都,县境全程43.4公里(复线未计入)。民国19年修建县城至仑苍段,后因抗战奉令自毁。19...
2734
湖植公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
湖植公路自湖头连接新集公路为起点,经科名、长坑至感德石迈与剑潘公路交会,全程39.1公里。1956年1月21日,湖头至长坑发动民工开工始建路基,后晋江专署拨2万元,县政府拨6万元建桥涵,于同年8月1日建成通车。1956年12月,长坑再发动民...
2735
虎龙公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
虎龙公路起自虎邱桥头,经西坪、芦田、三乡至龙涓,东与郊柏公路相连,西与围禾公路交叉,全程50.7公里。民国19年,开建虎邱桥头至西坪段,抗战时奉令自毁;1951年整修成炮车道;1953年再扩建成公路。1957年发动民工兴建西坪至龙涓段43....
2736
剑潘公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
剑潘公路自剑斗连接新集公路经感德至潘田矿区,全程23.4公里。这条路为1958年10月全民大炼钢铁时,因从潘田挑铁苗到剑斗炼铁运输不便,安溪和南安联合抽调民工2万多人次突击开筑而成,后经整修改造,路基宽5.5米,泥结碎石路面,属等外路,一般...
2737
潘南公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
潘南公路自潘田经桃舟至南坑入永春一都,与省道103线交接,可直通漳平等地,全程29.8公里,该路于1965年由省供销社投资41.5万元,县补粮1.9万公斤,并由县组织施工,1967年建成,路基宽6.5米,路面宽6米,泥结碎石路面,属等外路,...
2738
巨科公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
巨科公路自西坪巨港经尚卿至科阳,南接虎龙公路,北连湖植公路,为县境中部勾连南北两大交通干线的主要通道,全程23.3公里。1965年县投资6万元修建科阳至尚卿9.2公里,1970年再投资24万元修建巨港至尚卿14.1公里,是年全线贯通,路基宽...
2739
湖珍公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
湖珍公路自湖上至珍地石灰厂,起点连接新集公路,全长3公里。1971年由县投资7.8万元,补粮5万斤组织修建完成,路基宽5.5米,路面宽5米,泥结碎石路面,属等外路。
2740
长多公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
长多公路自长坑至祥华多卿,全程27.5公里。1958年由县投资开通长坑至祥华段19公里,路基宽6.5米,路面宽5米,属四级公路。1959年由群众义务修通祥华至多卿8.5公里。
2741
华蓝公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
华蓝公路自长坑华美至蓝田,全程7.8公里。路基宽6.5米,路面宽4.5米,泥结碎石路面,1959年开通。
2742
潘田至大深公路
专题
阅读原文
知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
1959年民工建勤先开通潘田至福德段,福德至大深原由铁道兵投建便道,1966年再由潘洛铁矿投资改建。全程29公里,路基宽6.5米,路面宽6米,泥结碎石路面,现由潘洛铁矿管养。
2743
飞新至寨坂公路
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
交通
1958年由水电部门投建,1970年改建,为白濑水电站坝址地质探测专用线。全程14.2公里,路基宽4.5米,路面宽3.5米,泥结碎石路面,现属乡村公路,由交通部门管养。
2744
安溪县公路勘测设计工程
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
专题知识
民国时期,县内修公路要到外地聘请技术人员来勘测、设计。解放初,修公路靠省公路局和晋江专区公路段提供技术援助。1956年县交通局设立工程股,开始自行勘测设计湖植公路,此后技术力量和业务水平逐步充实、提高。 公路勘测设计主要工作程序有实地调查...
2745
安溪县公路技术标准工程
专题
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知识出处:
安溪县志
|
类型:
专题知识
民国时期,县内公路建设依当地的地形和地质状况进行勘测设计,所建公路标准很低。 解放初,县内公路主要是进行整修,恢复通车,无技术标准可依。1956年6月,交通部公布了《公路设计准则(修订草案)》和《简易公路设计准则》,1959年11月和19...
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