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共 5133 条 153 / 343
排序: 唯一号 题名 类型
2281
知识出处: 惠安县志 | 类型: 交通
惠黄公路起自县城,经接待、谢厝、后狮到黄塘,全长8.9公里。1956年1月县拨款1.2万元修建,投入民工2万工日修成简易公路。1957年发动民工建勤,进行整修,1958年春完成,10月通车。路面宽4.5~7米,泥结碎石路面,达县道二级标准。
2282
知识出处: 惠安县志 | 类型: 交通
南山公路起自南埔,经西蔡达山腰,全长6.2公里。1958年“大跃进”时组织民工修建。路面宽5.5~6.5米,路基6.5~7.3米宽,泥结碎石路面。
2283
知识出处: 惠安县志 | 类型: 交通
玉辋公路自玉围至辋川,全长4.3公里。1958年10月建成,路面宽4~7米,泥结碎石路面。
2284
知识出处: 惠安县志 | 类型: 交通
肖厝二级公路自福厦公路145公里+0.281米处至沙格码头,计12.59公里,支线从正线8公里十580米处至炼油厂码头5公里;另有叉线①0.302公里,②0.809公里,总长18.7公里,路面宽9米。公路穿越涂岭、南埔、后龙3乡,是福建炼油...
2285
知识出处: 惠安县志 | 类型: 交通
机场至山兜公路自惠安机场至乌桥和山兜,属部队专用公路。
2286
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
肖厝港处于湄洲湾西岸,海湾深入内地18海里,三面为山峦环抱,岛屿罗列湾中。港内水域平稳、海域宽阔,面积达516平方公里。主航道水深13~35米,长27.5公里,宽800~1200米,深水岸线21.4公里。 肖厝港区西起屿仔,东至虾屿,长2...
2287
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
百吨级轮渡码头1984年11月26日投建,1985年6月竣工。为港口客轮专用码头。
2288
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
万吨级杂货码头位于南埔乡沙格村。1985年3月进行“三通一平”(通水通电通路和平整场地),施工设备进场,9月正式开工。1989年11月25日码头第一期工程竣工。该码头以重力式建造万吨级泊位1个,泊位长190.84米,设计年吞吐量能力34万吨...
2289
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
10万吨级原油码头码头岸线长0.25公里,水深10~20米,属炼油厂专用码头。
2290
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
峰尾港在湄洲湾口,总称峰尾澳,由诚峰、诚平及前亭3处澳口组成。明代设巡检司。诚峰村的姑妈宫澳为其主要澳口,港池内面积较大,适宜船舶停泊和避风。1973年建设有突岸式简易码头,泊位长30米、环港防波堤200多米。
2291
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
由白石港和菜堂港组成。白石港潮涨时可航行和停泊200多吨级的船舶。60~70年代,山腰大面积的围海建造盐埕,改变山腰的地理环境。白石港不断淤积,至1989年只能航行小吨位舶船;菜堂港也成“半死港”。山腰港目前主航道是“石眠床”至辋川港,其间...
2292
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
位于湄洲湾鲤鱼岛内侧,明代在此置河泊所。港区位于该港西北部。抗日战争初期一度成为闽南货物集散地。1957年以后成为境内第二大中转站。年吞吐量达5万吨,陆续建造驳岸泊位5个:1958年建造长40米、宽23米、深7米,船位500吨的条石驳岸泊位...
2293
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
该港位于莲城半岛后屿,史称黄崎澳。明代在此置巡检司。这里港区开阔,航道水深。港底为泥地和局部岩层。港道潮水深25~30米,可满足20~30万吨巨轮的水位要求。岸线长5.5公里,是福建省南北航线的主航道,又是避风良港。
2294
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
该港地处小岞半岛突出部,明代置巡检司。港区分主支港池,海域面积27平方公里。主港池前内澳(包括岛砂、中内澳)海域面积10平方公里;支港池大沪澳海域面积2平方公里,南寨澳海域3平方公里,东山澳海域面积2平方公里、后内澳海域面积10平方公里。1...
2295
知识出处: 惠安县志 | 类型: 基础设施
该港又名子良港,南连崇武,北对小岞港,内港区面积14.7万平方米。外港区面积5平方公里以上,平均水深10米。在国际航海图上列为夏季西南风避风良港。自1958年以后,兴建驳岸和海滨公路,并多次清淤。1988年8月开始总体规划,投资335万元,...

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