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3166
万宝路
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平潭县交通志
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在城南万宝山,东接潭东公路,西连娘苏公路,全长3.8公里,路宽42米,为水泥混凝土路面,1996年4月动工,12月已完成西段1130米。
3167
莲花路
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平潭县交通志
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类型:
正文
在城北莲花山,连接翠园北路,西连娘苏公路,全长765米,其中:435米路段,面宽24米;330米路段,面宽36米,为沥青路面。1996年8月动工,正施工中。
3168
西北航空路
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平潭县交通志
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西北航空路北接海坛东路,南连万宝路,全长1.43公里,路宽36米,水泥混凝土路面。
3169
一、公路桥
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平潭县交通志
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全县原有公路桥,包括县道、、乡道和专用公路共33座。1986年以后,县道和部分乡道都进行改建,桥梁也随之变更,1995年,全县共有公路桥28座,总长406米。其中县道9座,长140.2延米;乡道12座,长199.1延米;专用道7座,长127...
3170
二、村间道路桥
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平潭县交通志
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村间道路桥,古时有六桥、慈寿桥、倒桥、和尚桥、龙峰桥、太平桥、三门桥、湖东桥等。除慈寿桥尚保留完好外,余均湮没,其中建造最早的为太平桥。中华人民共和国建立以后,随着农业发展,兴建了部分田间道路桥。其中有横跨梧凤溪的桥7座;横跨潭城排水大沟的...
3171
筹建中的平潭海峡大桥
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平潭县交通志
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平潭县的娘宫与福清市的小山东岸距3500米,建造海峡大桥,连接岛陆,发展经济,是平潭人民的愿望。1992年中共平潭县委、平潭县人民政府组织力量着手筹建。当年7-8月,海军航海保证部测,_.RSIa队对娘宫桥址初定轴线水深进行测量。1993年...
3172
平潭海峡大桥建设规模
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平潭县交通志
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平潭海峡大桥建设规模桥位轴线:由娘宫渡口北150米,(娘宫村北接官井底公路)跨越海坛海峡至小山东的北青屿,总长3418米。其中桥孔58孔,2788米,东堤长105米,西堤长525米。通航孔宽160米,桥宽18米(无行人道),为汽车二级公路,...
3173
第四章、海上运输
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平潭县交通志
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平潭四面环海,行旅商贾均赖船冥运输。宋初,苏澳、钟门一带已有大批船只来往,嘉祜四年(1059),设巡检司于钟门,管理海上船舶。
3174
第一节、运输工具
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平潭县交通志
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正文
本节介绍了平潭县的海上运输工具
3175
一、非机动船
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平潭县交通志
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本节讲述了非机动船包括有排仔,海山鼠、 舢舨等
3176
舢舨
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平潭县交通志
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是近岸渡人的小木船,有的用橹摇:有的用竹竿撑。货船随船的舢舨,只能载四五人;摆渡的舢舨可载二三十人。50年代以前潭城港有4艘舢舨在港内渡运客货,其他澳口也有。自码头兴建后免摆渡舢舨逐渐淘汰。
3177
排仔
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平潭县交通志
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正文
是小型木帆船,载重量在3吨左右,有风使帆,无风用橹,50年代以前,岛与岛之间交往多用它运客,一次可载客10多人,50年代以后,逐步为客轮取代。
3178
海山鼠
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平潭县交通志
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是平潭县早期=一种木帆船,平潭俗称“海山”故名。海山鼠头尖、底平、吨位小(几吨至十几吨、抗风力较强,构造简单,成本轻,是渔商两用船舶。海山鼠有双桅和单桅,双桅称“鼠母”,单桅称“鼠仔”。由于船身小,目标不大,在八年抗战中,穿越进出日伪军海上...
3179
运输船〓〓
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平潭县交通志
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正文
是早期福州地区海上运输船的船名,吨位一般在15--150吨左右。猫艨有双桅和三桅,吨位大的加“插花”,舱面设有房间,适用于货客运输。民国时期,平潭百吨左右盼髋船有几十艘,抗日战争期间或被政府征用填堵闽江口,或遭日伪军劫虏,余下多是小吨位fa...
3180
运输船〓仔
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平潭县交通志
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正文
是闽江口“对捕”(或称围缯之渔船,底平,船稳,行驶较描髋船快,吨位一般在20吨以上。30年代后期传入平潭,50年代末期造船工人根据瞄珑和艇仔各自优点,取其所长,改造成瞄揽面胆仔底木帆船。具有装载多、航速快的优点,很受船户欢迎。80年代以后逐...
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