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排序: 唯一号 题名 类型
1336
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 文化事件
1949年10月15日《职工报》从第45期起改为中共济南铁路管理局委员会机关报。
1337
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1949年10月27日管理局所属四方机厂改归铁道部厂务局领导。
1338
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1949年11月8~21日管理局首届工会会员代表大会在济南召开。成立中国铁路工会济南区委员会。
1339
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 安全事件
1949年11月19日津浦铁路龙王庙站未按规定开放信号,加之32次旅客列车超速进站,与119次旅客列车发生正面冲突,旅客及乘务人员受伤13人,机车小破2台,客车破损9辆,中断行车8小时53分。
1340
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1949年12月管理局成立资产清理委员会,各分局也相继成立资产清理委员会分会和收料队、收料站等,开展群众性收集清理散失在各地的路料工作。
1341
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年1月23日津浦铁路花旗营车站因扳道员错扳道岔,造成进站的2404次军用列车与在站停留的301次客车正面冲突,死16人,伤46人,报废及损坏机车2台、车辆8辆,中断行车12小时29分。国家监委于1950年3月9日发出通报,对有关人员...
1342
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年2月管理局开始执行铁道部公布的《铁路技术管理规程(草案)》。同年4月,开始执行《铁路行车规则》和《铁路信号处理规则》。
1343
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 社会事件
1950年5月11日南京解放前夕被国民党军队破坏而沉于黄浦江内的“南京号”长江渡轮,经打捞、修复后重新启用,津浦、沪宁铁路间恢复轮渡。
1344
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年6月16日18时起,郑州铁路管理局所辖陇海铁路商丘至徐州北站间的11个车站、139.900公里线路划归济南铁路管理局,两局在商丘至张阁庄站间363公里+000米处分界。
1345
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年6月底中国共产党济南铁路管理局各级组织,由秘密状态全部转为公开。
1346
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年7月1日管理局所属连云港港务局改归交通部青岛港务局管辖。
1347
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年7月11日津浦铁路明光、淮河特大桥永久性修复工程完工后,在淮河北岸桥头举行两桥通车典礼,铁道部长滕代远参加典礼并剪彩。
1348
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年7月铁道部长滕代远视察济南机厂。
1349
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 环境事件
1950年7月济南管理局管内线路多处遭受水害,其中淮河水位破堤漫顶,危及津浦干线,水家湖至蚌埠支线遭水害后中断行车1个月,8月5日修复通车。
1350
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1950年10月5日津浦铁路磁窑至南新泰(今东都)支线修复,并正式通车。

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