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排序: 唯一号 题名 类型
1201
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1920年5月浦镇机厂工人罢工3天,抗议英国总监工虐待和任意处罚工人,厂方被迫接受工人提出的取消所有罚款规定、普遍加薪和向工人赔礼道歉等复工条件。
1202
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1920年10月陇海铁路督办总署改组为陇海铁路管理局东路工程局改为东路管理处;并确定老窑(1933年改名为连云港)为陇海铁路东端建港地点。
1203
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 经济事件
1920年山东日照县商人马官和等,为开采八陡附近煤炭,集资从胶济铁路张博支线向东南续建博八支线(博山至八陡)窄轨轻便铁路。1921年竣工。
1204
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 社会事件
1921年6月济南共产主义小组负责人王尽美、浦镇机厂工会负责人王荷波,在济南机厂组织工人俱乐部,同时成立工人夜校。
1205
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 环境事件
1921年8月山东淄川山洪暴发,胶济铁路马尚车站被淹,孝妇河铁路桥墩被冲毁。
1206
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 社会事件
1921年11月20日由徐州地区铁路工人发起并联络开封、郑州、洛阳等地铁路工人,举行陇海铁路全线大罢工,抗议铁路当局虐待和开除工人。罢工使全线运输瘫痪,迫使当局接受工人提出的条件,27日罢工胜利结束。
1207
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1921年11~12月徐州铁路工会成立,铜山机车工厂机车领班、陇海铁路大罢工领导人之一姚佐唐任会长。
1208
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1921年陇海铁路徐州以东线路开工兴建。后因资金短缺,临时改自新浦向北建至临洪河口的大浦码头。至1925年7月1日,徐州至大浦段建成通车。
1209
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1922年2月4日中国与日本在华盛顿签订《解决山东悬案条约》。规定胶济铁路由中国赎回,日军于6个月内撤离胶济铁路沿线。
1210
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1922年2月中国劳动组合书记部派共产党员李震瀛到陇海铁路筹建党、团组织。不久建立中共陇海铁路铜山县车站(后改为徐州北站,今徐州西站)支部,姚佐唐任书记。
1211
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1922年6月18日济南机厂工会成立,并于夏季发动全厂1000余名人工罢工,提出年终发双薪、星期天休息半日和病假不扣工资等9项要求。罢工坚持7天,迫使厂方答复了大部分要求。
1212
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1922年7月津浦铁路同人总工会成立,在山东泰安设总部,沿线各大站设分会。次年,“二·七”惨案后被迫解散。
1213
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1923年1月1日中国正式收回胶济铁路及其支线的主权,北京政府交通部在青岛设胶济铁路管理局。
1214
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 社会事件
1923年1月青岛四方机厂郭恒祥等部分工人自发组织的圣诞会成立。8月23日圣诞会发动1200多名工人罢工,包围胶济铁路管理局大楼,抗议局长刘坤开除工人,迫使胶济铁路管理局同意被开除工人复工。
1215
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 安全事件
1923年2月16日37次货物列车行至胶济铁路黄旗堡至南流间的云河桥时,发生断桥事故。2台美制连挂机车坠于桥下,6辆货车颠覆,司机死1人、司炉伤5人。事故发生后,胶济铁路管理局开始逐年更换德制桥梁。

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