济南市图书馆 任务年份
事件类型
1186
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1912年9月27日孙中山以全国铁路督办的身份，由北京南下，经济南到青岛，沿途视察了胶济铁路。
1187
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1912年11月20日陇秦豫海铁路总公所在北京成立。次年2月，分别在徐州、郑州设东路和西路工程局，由东路工程局修建开封以东线路。
1188
1189
1190
1191
1192
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1914年11月日本趁第一次世界大战侵占胶济铁路全线，改称山东铁道，由其临时铁道联队（次年3月改称山东铁道管理部）管理。
1193
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1915年1月18日日本向北京政府提出《二十一条要求》，其中包括由日本继承德国在山东的包括胶济铁路在内的一切特权。
1194
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1916年10月津浦铁路管理局济南、浦口办事处分别改为事务所。1920、1922年两事务所先后撤销。
1195
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
环境事件
1917年7月津浦铁路北段遭受水灾。其中德州至黄河涯间线路、桥梁冲毁3处，临时采用便桥维持通车。11月，被毁线路修复通车。
1197
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1917年江苏贾汪煤炭公司修建的柳贾支线（柳泉至贾汪）窄轨轻便铁路建成。1940年改为标准轨。
1199
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
政治事件
1919年4月29日巴黎和会确定德国应将在山东包括胶济铁路在内的一切特权转交给日本，因而引发了“五·四”运动。参加巴黎和会的中国代表在举国反对之下，未在和约上签字。
1200
知识出处：
济南铁路局志
|
类型：
经济事件
1920年5月1日赴欧洲筹款的陇海铁路督办施肇曾代表北京政府与比利时、荷兰两国签订《陇海铁路比、荷借款合同》，由荷兰建筑海口公司发售债券5000万弗罗令（荷币），其中先交1666万弗罗令，供修筑陇海铁路徐州至海州段线路和海口工程。