新疆维吾尔自治区图书馆 附文2 轮台风光
内容
在《走马川行奉送出师西征》诗中，诗人以“平沙莽莽黄入天，轮台九月风夜吼”、“一川碎石大如斗，随风满地石乱走”之句，将轮台之风写得浑浑噩噩，《白雪歌送武判官归京》诗中“白草折”之语，和轮台各诗中溢出的寒冷之气，将轮台之风烘托得更具风采。轮台之风，因岑参轮台诗作之盛，其威势也得大作，深及古今，使轮台之名得以大振。
古称轮台的一方地域，今称乌拉泊，位乌鲁木齐的南郊。乌鲁木齐因处于山口地带，素有“风库”之说，初春、深秋季节之风，令人惊愕。而乌拉泊之风，在乌鲁木齐来说又可堪称一最。在风季里，电台、电视台几乎天天预报乌鲁木齐南郊的风情；风能公司的几十台风力发电机高架当空，大叶片风扇慢悠悠地互比长翼地飞动着，均是其风威之言的物证。
着实而言，风季里乌拉泊之风确也可畏。诗中写出的“满地石乱走”，确是风天的常情，不将石子、砂粒刮得如飞似跑，哪里还算刮风呢！乌拉泊位于柴窝堡盆地西端，盆地东西长114公里，一马平川，属戈壁地，地表植被稀少，大风天，地表砂石被风吹起来，打在手、脸上，颇有痛感。60年代，笔者初到乌拉泊时，举目四望：没有植树，没有建筑物，没有开垦地，几乎处于原始状态。那时的风最盛，在风中行走，得猫着腰，用手护着脸。当今，经过二三十年的建设，发生了不小的变化，也许是适应了的关系，倒不觉其风有多少不适之感了。
诗中渲染的“平沙莽莽黄入天”，则更是一大真实景观。每年秋冬之交季风的头几场风，因一冬一夏的积存，大风一起，将尘土卷刮飞扬起来，便形成这样的天气。而大气候形成的这种气象，更为浑厚。1993年5月6日的一场沙尘暴，席卷西北甘肃、宁夏、青海三省，该风8日、9日抵乌鲁木齐地区，漫天昏黄，致使火车迫停在燎墩至鄯善间，有些车窗被飞砂走石打破。哈密至吐鲁番素有百里风区之称，达坂城的后沟至三个泉素有三十里风区之称，该地大风骤起，形成的沙尘天气必然地殃及柴窝堡盆地。由大气候和小气候所致，每年都要有几场黄风天气。
“轮台九月风夜吼”所述及的是当地风势的日变化规律。该地之风是受吐鲁番盆地和准噶尔盆地高空气压梯度影响而成（请见《使交河郡郡在火山脚其地苦热无雨雪献封大夫》诗附文《“按胡俗”解析》。风天，过午后两股高空气压差逐渐趋于平衡，风力逐渐减弱，至五六点钟时（北京时间）近于平息。入夜，吐鲁番盆地气温变化缓慢，而准噶尔盆地天山北麓地带，气温骤降，扩大了两盆地间气压梯度，所以形成“夜风吼”之势。夜风到后半夜便渐渐地减弱下来，至次日上午十时左右，风势加大，大风又起。
至于酿成风灾的天气并不多见。1979年春季一场暴风雪成灾，天山北麓牧场多有羊只被冻死，归队的汽车如同喷过砂一般，漆被剥掉，露出金属颜色，木制车箱板，被风沙打出深沟，成木纹状。这些并不限于柴窝堡盆地内。
但是，过了风季，既或在冬天，也有“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的景观出现。出现这样天气的当天，必然是风和日丽的好天气，这是一种霜雪景观，着实令人欣喜。最当述的是，自四月至九月，该地或无风，或微风习习，因为当地地势高数百米，又开阔，盛夏季节，气温较乌鲁木齐偏低摄氏四五度，一出山口，便有一种清新凉爽感觉，当地人乐道其地为老百姓的避暑山庄。
从实际情形而言，在新疆境内，乌拉泊之风哪能与阿拉山口、七角井、三十里风区、百里风区之风相比；在国内，又哪能与山东半岛、辽东半岛的海风相比。与这些大风区之风相比较，风季里的乌拉泊（轮台）之风，只能是可赏的风光，更可在风中诵几首岑参之诗作，使其风之情趣更浓烈些。该地之风，又可以称为好风知时节之风，春末即消退，留给人们一个清新凉爽的夏天。
古称轮台的一方地域，今称乌拉泊，位乌鲁木齐的南郊。乌鲁木齐因处于山口地带，素有“风库”之说，初春、深秋季节之风，令人惊愕。而乌拉泊之风，在乌鲁木齐来说又可堪称一最。在风季里，电台、电视台几乎天天预报乌鲁木齐南郊的风情；风能公司的几十台风力发电机高架当空，大叶片风扇慢悠悠地互比长翼地飞动着，均是其风威之言的物证。
着实而言，风季里乌拉泊之风确也可畏。诗中写出的“满地石乱走”，确是风天的常情，不将石子、砂粒刮得如飞似跑，哪里还算刮风呢！乌拉泊位于柴窝堡盆地西端，盆地东西长114公里，一马平川，属戈壁地，地表植被稀少，大风天，地表砂石被风吹起来，打在手、脸上，颇有痛感。60年代，笔者初到乌拉泊时，举目四望：没有植树，没有建筑物，没有开垦地，几乎处于原始状态。那时的风最盛，在风中行走，得猫着腰，用手护着脸。当今，经过二三十年的建设，发生了不小的变化，也许是适应了的关系，倒不觉其风有多少不适之感了。
诗中渲染的“平沙莽莽黄入天”，则更是一大真实景观。每年秋冬之交季风的头几场风，因一冬一夏的积存，大风一起，将尘土卷刮飞扬起来，便形成这样的天气。而大气候形成的这种气象，更为浑厚。1993年5月6日的一场沙尘暴，席卷西北甘肃、宁夏、青海三省，该风8日、9日抵乌鲁木齐地区，漫天昏黄，致使火车迫停在燎墩至鄯善间，有些车窗被飞砂走石打破。哈密至吐鲁番素有百里风区之称，达坂城的后沟至三个泉素有三十里风区之称，该地大风骤起，形成的沙尘天气必然地殃及柴窝堡盆地。由大气候和小气候所致，每年都要有几场黄风天气。
“轮台九月风夜吼”所述及的是当地风势的日变化规律。该地之风是受吐鲁番盆地和准噶尔盆地高空气压梯度影响而成（请见《使交河郡郡在火山脚其地苦热无雨雪献封大夫》诗附文《“按胡俗”解析》。风天，过午后两股高空气压差逐渐趋于平衡，风力逐渐减弱，至五六点钟时（北京时间）近于平息。入夜，吐鲁番盆地气温变化缓慢，而准噶尔盆地天山北麓地带，气温骤降，扩大了两盆地间气压梯度，所以形成“夜风吼”之势。夜风到后半夜便渐渐地减弱下来，至次日上午十时左右，风势加大，大风又起。
至于酿成风灾的天气并不多见。1979年春季一场暴风雪成灾，天山北麓牧场多有羊只被冻死，归队的汽车如同喷过砂一般，漆被剥掉，露出金属颜色，木制车箱板，被风沙打出深沟，成木纹状。这些并不限于柴窝堡盆地内。
但是，过了风季，既或在冬天，也有“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的景观出现。出现这样天气的当天，必然是风和日丽的好天气，这是一种霜雪景观，着实令人欣喜。最当述的是，自四月至九月，该地或无风，或微风习习，因为当地地势高数百米，又开阔，盛夏季节，气温较乌鲁木齐偏低摄氏四五度，一出山口，便有一种清新凉爽感觉，当地人乐道其地为老百姓的避暑山庄。
从实际情形而言，在新疆境内，乌拉泊之风哪能与阿拉山口、七角井、三十里风区、百里风区之风相比；在国内，又哪能与山东半岛、辽东半岛的海风相比。与这些大风区之风相比较，风季里的乌拉泊（轮台）之风，只能是可赏的风光，更可在风中诵几首岑参之诗作，使其风之情趣更浓烈些。该地之风，又可以称为好风知时节之风，春末即消退，留给人们一个清新凉爽的夏天。
