二、“双防”重点要真正突出来

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《来自实践的带兵之道》 图书
唯一号: 320020020210030364
颗粒名称: 二、“双防”重点要真正突出来
分类号: G634;I267;I247
页数: 2
页码: 29-30
摘要: “双防”工作不能“眉毛胡子一把抓”,必须在抓重点、突出难点上下功夫。这个重点难点,也就是主要问题和薄弱环节。我结合在某集团军和青海省军区的工作经历,感到“双防”工作的重点要突出“六抓六防”:一是抓人员,防失控。要把人头抓好,不能有失控人员;失控一个,就是事故、案件隐患。绝大部分事故、案件的发生,都与失控人员有关。战士探亲休假、外出学习、看病住院,怎样才能做到不失控?我认为,就是要做到“放飞的风筝不断线”,人撒千里远,你有一线牵。
关键词: 抓思想 工作对象 指导员 为什么 车辆事故

内容

“双防”工作不能“眉毛胡子一把抓”,必须在抓重点、突出难点上下功夫。这个重点难点,也就是主要问题和薄弱环节。我结合在某集团军和青海省军区的工作经历,感到“双防”工作的重点要突出“六抓六防”:一是抓人员,防失控。要把人头抓好,不能有失控人员;失控一个,就是事故、案件隐患。绝大部分事故、案件的发生,都与失控人员有关。战士探亲休假、外出学习、看病住院,怎样才能做到不失控?我认为,就是要做到“放飞的风筝不断线”,人撒千里远,你有一线牵。这个线,就是要知兵,就是要做到“四个知道”。我从《督导专报》上看到,一个连队的指导员对一名战士到哪里探家都不知道。我想,一个连队就百十号人,这么一点情况你都不掌握,你怎么能带好兵?知兵是带好兵的前提。这一点,我们基层带兵人一定要牢记在心。二是抓思想,防失察。人抓住了,但抓不住思想,也是白搭。战士在想什么、有什么问题需要解决,一定要摸准弄清,及时做好工作。所以,我们必须熟悉工作对象。这个工作对象是有层次要求的。连级主官要熟悉到全体战士;营级主官要熟悉到班长以上;旅、团级主官要熟悉到排以上干部;师级主官要熟悉到正连以上干部。只有解决好熟官知兵的问题,才能做到抓思想、防失察。熟官知兵的方法很多,这里只讲一种,就是直接观察法,具体地讲是做到“八看”:训练看情绪,工作看干劲,阅读看内容,交往看对象,吃饭看饭量,来信来电话看脸色,说话看语气,消费看变化。这样,就可以及时捕捉到干部战士的思想变化,使各种思想问题能够早发现、早做工作、早解决。三是抓转化,防激化。战士与战士之间、上下级之间出现矛盾很正常,因为管与被管本身就是一对矛盾,关键是要善于化解矛盾。2001年3月14日,步兵某旅发生的王军军特大持枪杀人案件,就是典型的不做转化工作,导致矛盾激化而造成的。王军军作为连队的文书,被连长在一天之内批评了七次,用王军军日记中的话说就是“我对他批评、错也批评,早晚有一天,我要让他永远不能再批评我”。所以,王军军盗枪得手后,先后将连长、指导员和一名排长打死。连队干部为什么不换个角度做工作呢?为什么不一天表扬他七次,非要批评他七次呢?可见,抓好矛盾转化工作是何等的重要,我们各级带兵人都要学会做战士的思想转化工作。四是抓枪弹,防大案。枪弹是发生大案要案的源头。血的教训告诉我们,一定要把枪弹管理作为重中之重,落实好各项安全管理措施,不能有丝毫闪失。五是抓车辆,防肇事。车辆事故是大头。各级一定要把防车辆事故、抓车辆管理作为基层带兵人的基本功。要把好“五关”:派车关,要看你会不会派车,谁出车、拉什么、出什么样的车,都要仔细研究;带车关,带车人员一定要选准,责任心要强,处理问题要果断灵活;驾车关,对司机要交待注意事项,途中注意休息,不能开快车、开疲劳车、开违规车;养车关,决不能带故障出车;封车关,车辆该封的时候一定要封住,决不能出私车。六是抓“小、散、远、直”单位,防“灯下黑”。

知识出处

来自实践的带兵之道

《来自实践的带兵之道》

出版者:新疆教育出版社

出版地:2009

本书是作者在不同的任职经历及带兵实践实际中总结的理论总结,从理论与实践相结合的角度对如何做好基层带兵工作作了一定程度的研究。

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