第一节 机动车运行管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《巴音郭楞蒙古自治州志(中)》 图书
唯一号: 320020020210025190
颗粒名称: 第一节 机动车运行管理
分类号: D631;F426;U483
页数: 2
页码: 751-752
摘要: 【驾驶执照管理】 机动车驾驶员在培训期间,由交通监理部门监督、指导。驾驶员培训期,大货车和小型客车为6个月,方向盘拖拉机驾驶员为4个月,手扶拖拉机驾驶员为3个月,城市公共汽车驾驶员为8个月。1961年,库尔勒监理所首次考核机动车驾驶员,有558人参加考核,合格者356名,对合格者发机动车驾驶执照。此后每年都有新补充的机动车驾驶员考核发照。
关键词: 中大型 安全教育 机动车驾驶员 交通管理站 库尔勒

内容

【驾驶执照管理】 机动车驾驶员在培训期间,由交通监理部门监督、指导。驾驶员培训期,大货车和小型客车为6个月,方向盘拖拉机驾驶员为4个月,手扶拖拉机驾驶员为3个月,城市公共汽车驾驶员为8个月。1961年,库尔勒监理所首次考核机动车驾驶员,有558人参加考核,合格者356名,对合格者发机动车驾驶执照。此后每年都有新补充的机动车驾驶员考核发照。到1980年,全州已核发机动车驾驶执照8204件,其中大型汽车驾驶执照4363件,摩托车驾驶执照286件,拖拉机驾驶执照3553件。1982年,随着农村实行家庭联产承包责任制,农民开始贷款购买拖拉机、汽车,机动车驾驶员增加,全年核发机动车驾驶执照10910万件,其中大型汽车驾驶执照4981件,摩托车驾驶执照668件,拖拉机驾驶执照5261件。1984年,随着改革开放的发展,私人和单位购买的机动车数量增加,全州有机动车驾驶员1.4万名,其中大型汽车驾驶员6343名,客车驾驶员285名,摩托车驾驶员1434名。
  1990年,为石油勘探开发服务的机动车辆增加,加上私人运输车辆,全州有机动车驾驶执照2万件,其中大型汽车驾驶执照1.11万件,客车驾驶执照649件,摩托车驾驶执照7767件。
  【机动车管理】 1952年,自治区交通厅在和静县巴仑台区建立交通管理站,开始对境内机动车辆进行管理。
  1958年,自治区交通厅在库尔勒成立中心交通管理站,统一管理阿克苏和库尔勒地区的机动车辆,核发车辆牌照,检查交通安全,征收养路费。1961年,巴州515辆机动车换发牌照,其中小型汽车19辆,大货车395辆,救护车1辆,轮式拖拉机100辆。1964年,全州共有汽车1598辆,拖拉机1779台。1974年,巴州有各类机动车2327辆,其中大型汽车1586辆、小型汽车84辆、摩托车24辆。
  1975~1981年,先后在轮台县、焉耆县成立交通管理站,对过往车辆进行登记检查。1982年,巴州机动车辆增至7007辆,其中大型汽车3105辆,小型汽车408辆,摩托车429辆,各类拖拉机2829辆。
  1985年,机动车辆管理业务移交给州公安局车辆管理所,车管所负责机动车行车执照审验。是年全州审验大型客货汽车行车执照4027件、小型客货汽车行车执照982件、摩托车行车执照2409件、轮式拖拉机行车执照444件、大小特种机动车行车执照650件、简易机动车行车执照242件。
  1990年,全州有机动车辆1.88万辆,其中大型客货汽车4552辆,小型客货汽车3152辆,摩托车5165辆,轮式运输拖拉机355辆,特种车192辆,货运三轮汽车2783辆。
  【公路交通事故处理】 1958年,自治区交通厅库尔勒中心交通管理站成立,主要负责巴州、库尔勒专区至阿克苏地区车辆管理、检查和交通事故处理。1962年,州辖段发生公路交通事故56起,其中重大事故14起,一般事故26起,轻微事故14起,死6人,伤37人,直接经济损失3.12万元。1964年,库尔勒交通管理站处理汽车肇事128起,其中轻微41起,一般61起,重大25起,伤54人,死12人,直接经济损失3.96万元。1969年,巴州发生公路交通重大肇事24起(损失金额2.08万元),其中交司法机关处理2起,处分2起,扣照9起,批评教育2起,其他处理9起;发生公路交通轻微肇事70起(直接经济损失5130元),其中批评教育12起,警告处分13起,扣照15起,其他处理40起。1975年,公路交通肇事86起,其中重大事故24起,轻微肇事62起,死13人,伤63人,损失金额11.75万元,扣执照处理21起,吊销执照3起,追究刑事责任3起,批评教育和警告28起。1980年,处理公路交通肇事169起,死亡26人,伤125人(其中重伤62人,轻伤63人),经济损失4.2万元。
  以后随着机动车辆增加,巴州境内的公路交通事故成倍增长。1986年和1987年,公路交通肇事分别为275起和388起,死亡87人和111人,受伤255人和214人,经济损失87万元和121.1万元。1990年,全州公路交通肇事371起,其中死亡110人,伤210人,直接经济损失103.6万元。
  【安全教育】 民国32年(1943),新疆省第八区行政督察专员公署通告:为防止撞车危险“勿论大小汽车及马车行人定于7月5日起一律改为左侧通行”。
  中华人民共和国成立后,1955年,焉耆交通管理站对汽车驾驶员进行安全教育,不符合安全的货物禁止装载,同时严格控制客货混装,减少交通事故。1960年,焉耆交通管理站同库尔勒运输管理局和农二师抽调22人,组成安全联检组,在乌什塔拉、塔什店、铁门关、库尔楚、野云沟、策大雅等地进行公路交通安全大检查,检车329辆,其中违章32辆,对违章驾驶员进行了安全教育。1964年,库尔勒中心交通管理站联合州公安局对机动车驾驶员进行安全教育,播放安全教育幻灯片8套(受教育者8.39万人次),印发宣传品2000份,张贴安全漫画28张。1975年,库尔勒中心管理站在机动车驾驶员中开展“百日安全无事故”活动,并召开安全教育现场会4次,通报表彰安全教育先进单位24个。1980年,库尔勒交通管理站会同州工交局、州公安局配合巴州成立30周年大庆筹备工作,巡回展出“巴州交通安全教育展览”,有2万多人观展。1982年,对机动车驾驶员进行定期定点分片安全教育,交通管理站对教育情况进行抽查。1985年,机动车辆管理交州公安局车管所,州公安局车管所对机动车驾驶员实行安全教育审验制度,机动车驾驶员每月在指定地点参加安全教育学习。车管所在路检时验证,每年换发一次。

知识出处

巴音郭楞蒙古自治州志(中)

《巴音郭楞蒙古自治州志(中)》

出版者:当代中国出版社

出版地:1994

本书实事求是地反映新疆巴音郭楞蒙古自治州区域内工业、乡镇企业、塔里木石油、电力工业和交通、邮电等等方面比较全面系统的历史状况。

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