新疆维吾尔自治区图书馆

1953年，焉耆运输站代新疆交通厅办理过往汽车客运业务。1954年，焉耆汽车运输站、乌什塔拉汽车运输站和轮台汽车运输站运送旅客800人次，完成运输周转量6.16万人公里。1955年1月，焉耆汽车运输站升格为焉耆汽车运输总站，管辖库尔勒、和静、若羌、轮台、乌什塔拉汽车运输站，全州共运送旅客8175人次，完成客运周转量62.95万人公里。1958年4月，库尔勒公路运输管理局成立，焉耆汽车运输总站降为焉耆运输站，巴州和库尔勒专区的汽车运输站点和车队隶属库尔勒运输管理局管理，全年完成客运量9259人，客运周转量71.3万人公里。1959～1965年，7年运送旅客6.5万人，年均9289人，完成客运周转量516.56万人公里，年均完成73.8万人公里。
  1966年4月，库尔勒汽车运输公司购进客运大轿车10辆，计478个客位，巴州开始用轿车运送旅客，当年完成客运周转量121万人公里，客运总收入31.1万元。1970年，客运大轿车增至34辆，计1143个客座，全年完成客运周转量354万人公里，收入91万元。为适应旅客运输发展的需要，库尔勒汽车运输公司于1972年9月集中客运大轿车36辆、卡车2辆，成立客运队，后改为第五车队，担任乌鲁木齐、大河沿至南疆各地旅客运输任务，同年又购进客运大轿车13辆，客运大轿车增至49辆，客座达1507个，运送旅客1.4万人，完成周转量322.97万人公里，营运收入82.66万元。1974年，巴州第一汽车运输公司购进客运大轿车10辆，参与旅客运输，当年全州有营运大轿车72辆，计2635个客座，运送旅客3.17万人，完成客运周转量700万人公里，营运收入201万元。1976年，巴州有客运大轿车92辆，运送旅客10万人，完成客运周转量1746万人公里，营运收入237.64万元。
  1980年，全州有营运大轿车104辆，3396个客座，运送旅客33万人，运输周转量1448万人公里，营运收入287.1万元。是年，出现个体户经营的客运汽车10辆，110个客座，运送旅客2.51万人，完成周转量152.4万人公里。1982年，巴州投入营运的客车158辆，运送旅客92.32万人，完成客运周转量2174万人公里，营运收入584万元。此后，客运发展迅猛，车数和运量都以较大幅度直线上升。1985年，巴州经营客运线路72条，其中跨区线路10条，库尔勒通往各县的线路34条，通往农二师团场和地方乡村线路28条。运输客车达283辆，客运量544.5万人，完成客运周转量6757万人公里，营运收入1453万元，其中个体户客车发展到130辆，占全州客运大轿车总数的45.94%。1986～1989年，4年分别有客运轿车332辆、369辆、383辆和436辆，客运量169万人、217万人、252万人和365万人，客运周转量6419.44万、7235.2万、12100万和9611.2万人公里，营运收入1556万元、1883万元、3025万元和2523万元。
  1990年，全州经营的公路客运线路100条，营运客车发展到494辆，计1.19万个客位，全年运送旅客301.31万人，客运周转量达11703.3万人公里，营运收入3307.44万元。在494辆客运大轿车中，新疆第四汽车运输公司、巴州第一汽车运输公司和农二师汽车运输公司158辆，各县车队34辆，个体户302辆，个体客车为全民所有制客车192辆的1.57倍，占客车总数的61.13%，但个体客车客运周转量仅2546万人公里，只占全州客运周转量总数的21.75%。