新疆维吾尔自治区图书馆

克拉玛依行政区划内最早的运输机构是民国25年（1936年）成立的独山子运输站，有汽车两辆。1950年，中苏石油公司成立，在独山子设运输处，成为境内正规的专业运输机构。1965年6月，克拉玛依市有了第一家地方运输企业——克拉玛依市车队。1957～1978年，境内所有的运输力量均为国营专业交通运输企业。1978年后，一批外地运输企业和市内社会团体车辆进入运输市场，运力开始大于运量。1992年下半年，自治区放开运输市场，集体和个体运输业户大增，开始与国营专业运输企业竞争运输市场。
  （一）国营专业运输企业
  1．克拉玛依市运输公司　1965年6月，自治区交通厅从（乌苏）第三汽车运输公司和（乌鲁木齐）第二汽车运输公司抽调部分车辆和人员组成了伊犁运输公司第七车队，派驻克拉玛依油田，支援克拉玛依建设。1971年5月31日，自治区运输机构下放，该车队改为克拉玛依市车队。当时有各种货车45辆，职工119人。1980年8月13日，市车队改建成克拉玛依汽车运输公司，有职工252人、车82辆。
  该公司是市属单位中最大的运输企业，内设客货车队、客运站、修理厂、一汽维修站等14个机构。1992年，拥有职工354人，客、货营运车119辆。1992年完成货运量5.11万吨，货物周转量1　042.9万吨千米，客运量112.7万人，旅客周转量13　783.2万人千米，实现利润5.7万元，已开通克拉玛依至乌鲁木齐、五彩湾、伊犁、博乐、塔城、阿勒泰、石河子、乌苏、奎屯、和布克赛尔等地的13条客运线，总营运里程3　656千米。
  2.独山子运输公司　1972年8月，伊犁州汽车运输公司第八车队奉命迁往独山子。1973年5月，该车队改为新疆第三汽车运输公司第五车队。1984年11月，划归克拉玛依市。1988年4月，该车队被克拉玛依市接收，更名为克拉玛依市独山子汽车运输公司。当年有职工151人，货车52辆，完成货运量5.52万吨，货物周转量1　187万吨千米，实现利润16.32万元。
  该公司是市属第二大运输企业。1992年拥有职工245人，营运汽车103辆。其中货车90辆，803吨；客车13辆，572座。当年完成货运量16.3万吨，货物周转量1　552.5万吨千米，客运量67.5万人，旅客周转量2　002.6万人千米。汽车修理除能保障自修外，已开始承揽对外修理业务。
  3．新疆石油管理局运输公司　前身是石油管理局运输处。该处起源于1950年10月成立的中苏石油（股份）公司运输处。当时只有5辆美制、苏制汽车和45名职工。1954年底，苏方股份移交中方，成立新疆石油公司，运输处随之易名。1956年6月12日，运输处全称改为新疆石油管理局运输处。1957年初，运输处车辆陆续调至克拉玛依油田。3月，处机关自乌鲁木齐市迁人克拉玛依区东部现址。运输处既是石油局的职能部门，又是生产部门。1988年3月31日，为适应承包经营的需要，局运输处更名为新疆石油管理局运输公司，成为独立核算、自负盈亏的承包经营部门。
  该公司是克拉玛依市最大的一家专业运输企业，占地面积91万平方米，拥有固定资产1.19亿元，拥有29种车型的各类运输车808辆（不含特种车）。其中大型货车682辆，7　196.5吨；大型客车88辆，5　845座；小型客、货车38辆，67.75吨。客货总吨位7　848.75吨。1992年，共完成货运量239.5万吨，货物周转量26　152.92万吨千米，客运量760.55万人，旅客周转量18　711.59万人千米。该公司下辖1个沙漠运输分公司、11个车队和13个车间。1990年5月，获自治区二级企业证书。
  （二）集体运输单位及拥有大型客、货车的单位　这些单位主要是石油局各厂处劳动服务公司车队和市属各行政、企事业单位。1980年前，主要从事本单位生活物资和生产材料、产品的拉运工作。此后，随着企业承包制的实行，陆续开始投入临时营运。1992年下半年，开始正式投入营运。主要单位是独山子炼油厂运输公司、钻井运输公司、钻井劳动服务公司以及市政府机关、粮食局、城建局车队。1992年，各单位的车辆已达4　219辆，占全市营运车总数的　69.73%。
  （三）个体运输户　克拉玛依市个体运输户是1984年后出现的一批运输力量，已进入客、货运输市场。其中客运以出租车和从市区发往外探区的“招手停”为主。为加强个体司机车辆管理，方便征税，1991～1992年，由100多个司机分地区组成了克拉玛依市区和乌尔禾区两个个体联营车队。
  至1992年底，全市共有个体运输车辆226辆。