二、市区道路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《克拉玛依市志》 图书
唯一号: 320020020210019273
颗粒名称: 二、市区道路
分类号: F299;TU984;TU
页数: 1
页码: 112-112
摘要: 由于1960年的规划是以平房为主,因此市区道路红线较小,形成了原有的棋盘型道路格局。80年代末到90年代初,拓宽了道路红线,并将道路按性质分为三级:主干道、次干道、次要干道。规划开辟外环路,将工业交通和过境交通从市中心引出。尽快完善中心区人行道系统,主要道路的人行道修到临街建筑散水边,增加通过能力。
关键词: 临街建筑 过境交通 克拉玛依市 人行道 次干道

内容

由于1960年的规划是以平房为主,因此市区道路红线较小,形成了原有的棋盘型道路格局。80年代末到90年代初,拓宽了道路红线,并将道路按性质分为三级:主干道、次干道、次要干道。规划开辟外环路,将工业交通和过境交通从市中心引出。尽快完善中心区人行道系统,主要道路的人行道修到临街建筑散水边,增加通过能力。
  新区规划系统中,克服旧城区道路网过密和分级不清的弊端,规划主次干道24.05千米,外环城道路20.75千米。
  克拉玛依市的对外交通目前主要是公路和航空,但规划中已考虑到铁路进入市区的问题。
  针对机场位于市区南部、航线穿越市区上空、影响城市建设和民航飞机安全的问题,规划考虑将机场搬到九公里以西地区。

知识出处

克拉玛依市志

《克拉玛依市志》

出版者:新疆人民出版社

出版地:1998

《克拉玛依市志》以严谨的科学态度,纯朴的语言风格,真实地记述了我市的发展变化和历史变迁,记述了各族人民为建设克拉玛依市创造的辉煌业绩和作出的不懈努力。

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