新疆维吾尔自治区图书馆

兵团第九师163团位于塔城市西郊。团部在塔城市至巴克图口岸公路9.8公里处北侧。北与164团接壤，南与162团相邻，西与哈萨克斯坦交界。东西宽15公里，最窄处为1.3公里，南北长16.5公里。
  1962年发生“伊塔事件”后，9月执行“三代”任务的生产建设兵团官兵就地集中整编，成立了阿克桥农场，1963年5月更名为阿克乔克农场。1964年2月，农九师党委决定，将阿克乔克分场、乌拉斯台农场、叶尔盖提农场合并为塔城总场，总场部设在阿克乔克分场。1965年3月总场解散，恢复了原建置，阿克乔克农场改名为塔城农场。1970年12月农九师党委决定163团并入164团，改称为164团一营。1975年兵团解体，164团划归塔城农垦局领导。1984年恢复163团建置。
  1963年3月，163团的前身阿克桥农场经当时农垦部批准的规划面积为23.26万亩，其中可耕地9.96万亩。以后的几十年中，团场辖境多次变更，到1996年，163团实有土地面积13.99万亩，其中耕地8.4万亩。
  建团之初，全团1468人，其中职工936人，占总人口的63.76%。
  163团经历了四次分合、频繁多变的历史，使其发展受到了一定影响。1984年恢复团场建置后，历届团委领导班子认真贯彻党的十一届三中全会以来的路线方针政策，坚持“发展是硬道理”的真理，不断深入改革，探索改革发展的新路子，163团进入全面发展的新阶段。
  163团是以农业为主的团场，年均播种面积5.86万亩，团场农业基础薄弱，长期受水土不平衡矛盾的制约。团场恢复后，采取一系列强农固本措施，改革农场承包体制，实行各种形式的联产承包责任制，1996年全年推动租赁和两费（生产费、生活费）自理承包，调动广大职工的生产积极性。同时，加大农田水利基本建设力度、修渠、打井，改善农业生产条件，全团实现了河水、井水、库水的“三水”综合平衡利用，该团有效灌溉面积达4.6万亩，占年均播种面积的78.5%，结束了广播薄收、靠天吃饭的历史。1996年全团农业实行租赁和“两费自理”的职工职均收入3736元，计划为3500元，完成计划的106.4%，较上年职均增收1042元，种植业增长势头强，总产值1449万元，较上年增长9.1%。粮食总产5832吨，甜菜1.24万吨，团场一举扭亏为盈，计划盈利70万元，实际盈利201.28万元，完成计划的287.54%，成为建团以来最好的年份。
  163团具有独特的区位优势。1962年就有塔城至巴克图的公路从团部门口通过，由东至西贯穿全境。30年后的1992年，改革开放的大潮席卷而来，国家拨巨资1000万元重修塔巴公路为国家二级公路。随着巴克图口岸的开发，“四检一站”（海关检查、中国商检、动植物检疫、卫生检疫、巴克图边防检查站）等国家政府机关、宾馆、货场相继建立，163团遂有“中哈边境贸易通道”之称。
  进入21世纪，国家相继实施扶贫战略和西部大开发战略，给团场带来了前所未有的发展机遇。团场党委不断深化团场各项改革，相继制定了两个《一六三团生产经营责任制实施办法》，农业经营管理体制的改革进一步得以巩固和完善。在此基础上，团党委坚持和强化农业的基础地位。逐步加大农田水利设施的投入、打井、修渠、架设高压输电线路，兴建喷灌设施，购置农机具。同时改造中低产田，修建蔬菜大棚。在大力发展种植业的基础上，调整种植结构，发展以菜为主的经济作物，并大力引进新品种、技术，不断提高科技含量，促进了农业生产的稳定增长。
  在抓好农业生产的同时，团党委还大力发展畜牧业、林果业以及工业、商业等建筑业，在工业、商业、建筑等行业中，不断深化改革，强化成本资金管理，制定生产成本指标，增加生产，提高产品质量，扩大营销，搞好服务，促进了工商业建筑业的发展，同时，团场还不断促进二三产业的发展。163团经过几十年的发展，已成为以农业为主体，工、商、建各业蓬勃兴起，教育、文化事业欣欣向荣的综合性团场。
  截至2010年末，全团土地规划面积20568公顷，其中耕地9220公顷，总人口9103人，在岗职工3154人。全年完成生产总值15115万元，同比增长17.2%，完成全社会固定资产投资5395万元，人均收入8721元，增长10.4%。