新疆维吾尔自治区图书馆 内容
改建工程位于伊宁县吉尔格朗河上，连接伊宁市和伊宁县，是进入伊宁县城的一座重要桥梁。老桥1965年修建的半永久性石台木面桥，5～7米木桥，桥宽5.5米，不能满足交通量增长的需求，改建工程将原桥建成永久性钢筋混凝土桥梁。
桥梁设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100，桥面宽为净15+2×2.5米人行道，设计洪水频率1/100，设计流量149立方米/秒，U型桥台，4柱式条型基础墩。
桥梁由新疆交通科研所设计，伊犁地区公路工程公司施工，伊犁公路总段进行监理。
1992年8月改建工程开工，1993年11月完工。
1994年8月，公路管理局组织竣工验收。检查工程质量评定为76.4分，质量等级为合格。工程建设主要完成主桥2～20米T梁桥1座，全长54.96米，引道土方1442立方米，沥青表处路面1832平方米。消耗钢材81吨，木材200立方米，水泥645吨。工程决算211.71万元。
桥梁设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100，桥面宽为净15+2×2.5米人行道，设计洪水频率1/100，设计流量149立方米/秒，U型桥台，4柱式条型基础墩。
桥梁由新疆交通科研所设计，伊犁地区公路工程公司施工，伊犁公路总段进行监理。
1992年8月改建工程开工，1993年11月完工。
1994年8月，公路管理局组织竣工验收。检查工程质量评定为76.4分，质量等级为合格。工程建设主要完成主桥2～20米T梁桥1座，全长54.96米，引道土方1442立方米，沥青表处路面1832平方米。消耗钢材81吨，木材200立方米，水泥645吨。工程决算211.71万元。
知识出处
《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》
出版者：新疆人民出版社
出版地：2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变，记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓，见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命，体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值，传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。
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