(三)康苏—伊尔克什坦口岸公路改建工程

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000613
颗粒名称: (三)康苏—伊尔克什坦口岸公路改建工程
分类号: F426;U415;F293
页数: 2
页码: 362-363
摘要: 改建工程位于乌恰县境内。起点(K120+400)为康苏镇康苏大桥处,终点(K240+440)为伊尔克什坦口岸,全长120.21千米。其中,边防支线1.91千米。
关键词: 平方米 改建工程 工程质量 立方米 乌鲁克

内容

改建工程位于乌恰县境内。起点(K120+400)为康苏镇康苏大桥处,终点(K240+440)为伊尔克什坦口岸,全长120.21千米。其中,边防支线1.91千米。
  改建工程技术标准为三级公路(山岭重丘),计算行车速度30千米/小时,路基宽8.5米,路面宽7.0米。桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100,桥涵与路基同宽。
  工程由新疆交通科研所设计。改建的大部分路段沿老路布设,主要解决老路纵坡超限,冬季积雪、泥石流及涎流冰等道路病害。同时对局部线形较差的裁弯取直,避开草场。最小平曲线半径30米,最大纵坡8%,最短坡长100米;路面设计为3厘米沥青表处面层,10厘米级配砾石基层;吉根桥设计为4~16米钢筋砼工型梁微弯板组合梁桥,桥长81.44米。
  工程由新疆路桥总公司第一公路工程处施工,新疆公路工程咨询公司进行监理。
  1996年7月工程开工,1999年11月完工。
  1998年11月、2000年11月,交通厅质量监督站分别对改建工程进行质量鉴定。康苏—乌鲁克恰提段得分为84.60分,工程质量合格。乌鲁克恰提—伊尔克什坦口岸段得分为81.46分,工程质量合格。全线总评为83.84分,工程质量等级为合格。
  2002年12月,公路管理局组织竣工验收。工程主要完成路基土方1049646立方米,路基石方186827立方米,沥青表处路面806252平方米,中桥121米/2座,小桥129米/10座,涵洞666米/72道,漫水工程1682平方米/20处,标志牌96块。消耗钢材305吨,水泥9943吨,沥青2012吨,柴油2866吨,汽油1856吨。批准概算7644万元,工程决算7586.03万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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