新疆维吾尔自治区图书馆

省道223线位于塔城地区境内。北起沙湾县花园镇，与国道312线相接，南至沙湾县紫泥泉。2005年底全长37.97千米，其中，二级公路36.30千米，三级公路1.1千米，四级公路0.57千米。
  省道223线石河子—农八师一五一团公路改建工程。
  工程位于石河子、沙湾县境内，天山中段山区北麓，准噶尔盆地南缘，路线起点位于乌奎高速公路一四三团互通立交以南，起点桩号K1+620，终点位于一五一团场养护站门前与S101线相接，终点桩号K38+200。其中有断链1处，K34+096.926；K34+100，3.074米，路线全长36.58千米。石河子—一五一团延长线7.17千米，路线总长43.75千米。途经乌奎互通立交、卡子湾水库、东湾镇、紫泥泉镇，是石河子地区煤炭运输的主要通道，也是一条通往石河子南山旅游景点的旅游线路。
  路线地形为低山丘陵区，地势南高北低，海拔高程487～1060米，沿线有低山及山间盆地相间分布，沟渠发育强烈，低洼处砂石沉积。沿线干旱少雨，植被覆盖率低。
  路线原为石河子至南山的大车道，1952年冬，由垦区组织修建为简易公路。1970年，全线铺设沥青，建永久性桥梁，成为石河子垦区第一条黑色路面公路，达到国家四级公路标准。1983年自治区交通厅列为省道公路。公路以北连国道312线乌鲁木齐—伊犁公路，南可到石场镇及南山矿区各矿。公路抗灾害能力低，易遭受洪水的袭击，冻害严重，桥涵等级低，破损严重，桥梁宽度和承载标准不符合规范要求，路线线形个别地段严重偏低，平纵配合严重失衡，严重影响道路通行能力。
  2002年10月，改建工程进行前期工作。2003年，自治区计委批准省道223线石河子—一五一团公路改建工程可行性研究报告。自治区交通厅批复工程一阶段施工图设计，预算为7383万元。2003年，自治区环保局批复工程项目环境影响报告书。
  工程技术标准：主线为平原微丘区二级公路，延长线为三级公路；路基宽度：二级公路为12米，三级公路为8.5米；路面宽度：二级公路为9米，三级公路为8米；路面结构：4厘米AC—161型中粒式沥青混凝土面层、20厘米5%水泥稳定砂砾基层、19～33厘米天然级配砂砾底基层；设计轴载：BZZ—100；桥涵构造物设计荷载：汽—20、挂—100。
  2003年3月，自治区交通建设管理局对工程公开招投标，中铁十七局集团第五工程有限公司、新疆公路勘察设计院北方监理部中标分别施工与监理。
  2003年5月，工程开工；2004年10月，建成通车。
  完成主要工程量：路基土石方93.5万立方米，沥青混凝土路面41.6万平方米，路基防护排水6863立方米/9952米，中桥1座长96米，小桥6座总长82米，涵洞79道总长1123米，与公路平面交叉28处，征用土地40.23公顷，养护设施1处。