新疆维吾尔自治区图书馆

巴楚—麦盖提通县油路改建工程，全长145.51千米。测设为两段，第一段巴楚火车站岔路口（K16+200）至色力布亚镇（K118+052），长101.85千米；第二段从K137+940至荒地镇以南5千米处（K181+602），长43.66千米。
  1993年，巴莎公路全线铺筑沥青表处路面，平纵指标基本达二级公路标准，由于当地农民填筑路基时普遍采用就地盐渍土或粉土填筑，公路地下水位较高，部分路段投入使用即开始翻浆、变形。
  改建技术标准仍为二级公路，计算行车速度80千米/小时，路基宽10米，路面宽10米（乡镇过境段为原宽度），路面为3+2厘米沥青砼面层，20～30厘米水泥稳定砂砾基层，20～40厘米天然砂砾底基层，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100。建设资金来源于国债8250万元，银行贷款39750万元。
  2001年12月，新疆科兴公路设计所进行外业勘测；2002年2月，编制完成施工图设计。改建原则在老路路基上改建，重点治理病害。老路平纵指标大部分满足二级公路标准，个别路段存在平曲线小半径、视距不良、频发交通事故的情况，进行局部改线和视距改善。老路上的中小桥对少量破坏较严重的桥涵拆除重建。全线为平原农耕区，地形平坦。地表0～5米基本为粉土，含硫酸盐较多，部分路段为强盐渍土或过盐渍土，大部分路段地下水位较高，产生盐胀、翻浆。老路翻浆路段共计16段长45.3千米，设计中采用铺设QL复合膜隔断，换土填砂砾或风积沙，挖沟排水等措施，改善路基的水文地质条件，增强路基的稳定性。重盐渍土路段（71千米），路基设置土工布隔断；路面为4厘米沥青混凝土面层，40厘米水泥稳定砂砾基层，20厘米天然砂砾垫层+（15～20）厘米细砂垫层。非重盐渍土路段不设隔断，路面为4厘米厚沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定基层+40厘米天然砂砾垫层。
  工程分7个合同段，第一合同段K16+200～K36，长19.8千米，换土10.6千米，新建小桥2座，涵洞12道，乡镇过境长2千米，路基远运土方169404立方米；第二合同段K36～K56，长20千米，换土7.4千米，新建小桥1座，涵洞20道，路基远运土方118796立方米；第三合同段K56～K76长20千米，换土5.62千米，新建涵洞20道，乡镇过境长0.9千米，路基远运土方138275立方米；第四合同段K76～K96，长20千米，换土4.5千米，新建涵洞7道，路基远运土方105186立方米；第五合同段K96～K118+052，长22.05千米，换土3.75千米，新建小桥3座，涵洞36道，乡镇过境长1.9千米，路基远运土方140598立方米；第六合同段K137+940～K163，长25.06千米，换土10.30千米，新建小桥1座，涵洞36道，乡镇过境段长2千米，路基远运土方166425立方米；第七合同段K163～K181+602，长18.60千米，换土3.2千米，新建小桥1座，涵洞29道，乡镇过境长1.25千米，路基远运土方102380立方米。合同段合计长度为145.51千米，换土45.37千米，新建小桥8座，涵洞150道，乡镇过境长8.05千米，路基远运土方941064立方米。
  2002年2月，工程列为2002年通县油路工程。
  公路管理局公开招标，第一、二、三、四、五、六、七合同段分别由四川攀枝花路桥工程总公司、新疆路桥总公司、新疆永升建设工程总公司、铁道部第一工程局、长庆筑路总公司、新疆兵团路桥工程公司、新疆公路工程公司库尔勒分公司中标施工；第一、第二合同段由山西交通监理总公司中标承担监理，第三、四、五合同段由新疆公路工程咨询公司中标承担监理，第六、七合同段由辽宁省第三公路工程监理咨询事务所中标承担监理。公路管理局派出第十四项目执行办驻工地进行现场管理。
  2002年4月25日改建工程开工，2004年12月基本完工。
  2003年4月，巴楚发生地震，造成部分路段路面、路肩纵横向裂缝（缝宽1～150毫米），路基大范围沉陷、波浪、网裂等。随后对损坏路段进行了修复，主要处理措施是根据裂缝大小采取热沥青灌缝，沥青砂填缝，或挖除裂缝两侧一定宽度的路面，先铺设玻璃纤维格栅，然后重铺沥青路面；路基沉陷等则采取全部推掉，重新填筑修复。施工期间借用色力布亚—琼库尔恰克至英吾斯坦乡道作为施工便道，造成路面严重破损，对其16千米路面进行了3厘米沥青表处罩面处理。
  2004年12月，交通厅质量监督站、公路管理局进行工程质量检验评定、交工验收。第一合同段存在路基沉陷、交通安全设施与设计不符等问题，要求施工单位进行整改；2005年12月再次检查，发现返工补做项目未进行整改，质量等级未定。第二合同段综合得分79.5分，质量等级合格。第三合同段综合得分78.2分，质量等级合格。第四合同段由于三道涵洞台身裂缝未予检评；2005年12月，交通厅质量监督站再次组织核查，三道涵洞裂缝进行了处理，复查工程质量得分76.32分，质量合格；第五合同段因路面单位工程暂定合格，综合得分未定，质量等级暂定合格。第六合同段因标志制作安装不符合设计，质量等级暂定合格。第七合同段因标志制作安装不符合设计，质量等级暂定合格。工程主要完成路基土方1062690立方米，沥青混凝土路面1338269平方米，新建小桥2座32.6延米，新建涵洞150道88016米，旧涵接长31道411米，标志牌175块，公路平面交叉69处。批复概算35818.68万元，批复预算31533.15万元。第二、三、四、五、六、七合同段为19096.78万元，工程决算为19741.85万元。