新疆维吾尔自治区图书馆

工程起点（K2753+624）位于距国道219起点（K0）227米处，终点（K2757+215）位于国道315线叶城过境线的东出口处，全长3.59千米。公路两侧多为农田和居民区，地表为砂类土，地基承载力高，水文状况良好。海拔1280～1500米。
  改建工程技术标准为二级公路，计算行车速度为80千米/小时，路基宽34米，即18米主车道+2×3米绿化带+2×5米人行道，主车道中央设双黄线。
  2001年9月，新疆公路设计院第三测设队进行外业勘测，同年12月编制完成施工图设计。设计充分利用老路及右侧辅道宽度，路线布设在老路右侧水渠中心，尽量减少拆迁房屋、电力、电信和砍伐树木。路面结构为3厘米细粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土+18厘米5%水泥稳定砂砾基层+24厘米厚天然砂砾底基层。设小桥1座，涵洞5道，标志牌16处。
  改建工程由交通厅承担宽18米主车道和与34米路基同宽的桥涵工程，其余部分由叶城县政府筹资建设。
  根据叶城县人民政府的要求，2002年交通厅将改建工程纳入219国道K133～K194（水毁）改建项目至合同段内一并实施。
  2002年9月，公路管理局公开招标，新疆通力路桥水利有限责任公司中标施工，天津大港油田监理公司进行监理。
  2002年10月工程开工，2003年11月按合同完工。
  2005年6月，交通厅质量监督站进行质量鉴定，公路管理局组织竣工验收。工程质量综合得分79.6分，质量等级合格。