十四、英吉沙水库段(K2924~K2931)改建

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000479
颗粒名称: 十四、英吉沙水库段(K2924~K2931)改建
分类号: F426;F293;F284
页数: 1
页码: 288-288
摘要: 改建工程全长7.18千米。英吉沙水库路段(K2924~K2931)系20世纪70年代由当地民工用盐渍土、冻土块堆积而成,经过十多年的行车,20世纪90年代路段出现程度不同的翻浆、裂缝、盐胀等道路病害。
关键词: 改建工程 浆砌片石挡墙 沥青表处路面 立方米 公路管理局

内容

改建工程全长7.18千米。英吉沙水库路段(K2924~K2931)系20世纪70年代由当地民工用盐渍土、冻土块堆积而成,经过十多年的行车,20世纪90年代路段出现程度不同的翻浆、裂缝、盐胀等道路病害。
  公路等级为二级公路,路基宽12米,路面宽9米,桥涵设计车辆荷载为汽车—20级、挂车—100,小桥涵与路基同宽。K2924~K2926+500按原路布设,K2926+500~K2930+900另布设新线。路基填料采用无盐渍的渗水性砂砾,为根治盐胀病害,设置了隔断层等措施。K2924+000~400和K2930+700~K2931+100两段挖除原路基的土方全部用于加宽和填筑护坡道,路基满幅换土填砾石土50厘米(不含路面厚度)。
  改建工程由喀什公路总段组织设计、施工。
  1992年8月工程开工,1997年7月完工。
  1997年11月,公路管理局主持竣工验收。综合得分77.44分,质量等级为合格。工程建设主要完成路基土方304346立方米,沥青表处路面64620平方米,涵洞101米/7道,浆砌片石挡墙2823米/220米。消耗钢材7吨,水泥398吨,沥青168吨,木材34立方米。批准概算为2087.30万元,工程决算为1048.97万元,每千米为146.10万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

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