三、国道219线K130~K198路段水毁抢修工程

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》 图书
唯一号: 320020020210000412
颗粒名称: 三、国道219线K130~K198路段水毁抢修工程
分类号: P642;F426;X43
页数: 1
页码: 205-205
摘要: 工程地处叶城境内昆仑山北部,海拔在2500~4200米之间。地形起伏崎岖,地表植被稀少,易发生山洪及泥石流等病害。路段基本沿哈拉斯坦河布设,河岸高达30~40余米。
关键词: 工程处 泥石流 主河道 公路总段 堰塞湖

内容

工程地处叶城境内昆仑山北部,海拔在2500~4200米之间。地形起伏崎岖,地表植被稀少,易发生山洪及泥石流等病害。路段基本沿哈拉斯坦河布设,河岸高达30~40余米。
  1999年8月,哈拉斯坦河流域普降暴雨,河道被泥石流阻塞成5道堰塞湖,后堰塞湖坝决口造成其下游公路多处被毁,损失惨重。致使K130~K198路段发生严重水毁,共计73处,累计长达15千米,多处水毁路段后仅剩基岩,路基变成主河道,交通完全中断。其中路基全部冲毁35处,冲毁桥梁4座,涵洞5道,冲上路基的泥石流达19221立方米,原有路基成了主河道,一侧为悬崖岩石,无法开通便道,交通中断。
  叶城公路总段、新疆路桥总公司第一工程处和武警交通第八支队进行抢险,驻防叶城的解放军汽车29团也投入了抢险工作,投入人员460余人,各类机械36台(辆),9月初抢修通公路便道通车。公路管理局分别批复叶城公路总段、第一工程处和武警交通第八支队抢修费用120.89万元、138.6811万元、40.81万元,合计300.38万元。

知识出处

新疆通志 公路交通志(1986~2005)

《新疆通志 公路交通志(1986~2005)》

出版者:新疆人民出版社

出版地:2015

全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变,记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓,见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命,体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值,传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。

阅读