新疆维吾尔自治区图书馆

甘泉堡—喀什东路段属乌鲁木齐市北向出口的一条重要通道，起点位于阜康市西出口，终点止于乌鲁木齐市喀什东路岔口，全长47.64千米。沿线主要控制点有大草滩、铁厂沟岔口、石化厂、米泉、上沙河岔口、小水渠、卡子湾、皮革厂等。其中起点K609+449.4～K643+700段技术标准为二级公路，K643+700～K657+700（终点）为一级公路和城市主干路Ⅰ级。
  项目是自治区人民政府路网规划公路建设“三纵三横”主骨架的组成部分。2000年4月，新疆公路勘察设计院完成项目建议书。2000年6月15日，自治区计委以《自治区计委关于G216甘—喀改建项目建议书的批复》（新计工交〔2000〕538号）批准立项。2000年4月底设计院完成该项目的工程可行性报告，同年7月18日，自治区以《自治区计委关于G216线甘—喀改建项目工程可行性研究报告的批复》（新计工交〔2000〕736号）批准工程可行性报告。2000年8月，自治区高等级公路管理局以《关于呈报G216线甘—喀工程初步设计的函》提交了初步设计。2000年9月13日，自治区以《自治区计委关于G216线甘—喀改建工程初步设计的批复》（新计设标〔2000〕994号文）批准初步设计，概算为23871万元。后工程变更较大，调整概算，总计费用为32254万元。交通厅以《关于G216甘—喀改建工程项目变更的通知》（新交计〔2001〕100号）下发自治区高等级公路管理局。
  项目各路段采用的技术标准为：二级公路路基宽12米，两车道、高级路面、桥涵设计荷载汽—超20，挂车—120；城市主干线Ⅰ级，路基宽29米，机动车道17米，双向四车道，绿化带2×1.5米，非机动车道2×4.5米，高级路面、桥涵设计荷载和二级公路相同；一级公路，路基宽37米，机动车道23米，画线为双向六车道城市主干路，中央分隔带2米，绿化带2×1.5米，非机动车道2×4.5米，高级路面。
  资金来源为公路建设资金及国内银行贷款。
  项目通过公开招标，一、二合同段分别由新疆北方机械化工程处和山东东方路桥建设总公司中标，施工监理分别由新疆公路咨询公司和新疆公路勘察设计院中标，设计方派2名设计代表常驻工地，负责解决工程中设计后期服务。
  项目征地拆迁共分三大部分：一是征用土地40.2374公顷；二拆迁各类房屋1641.24平方米；三拆迁电力、电讯各类管线49处，共27164延米。
  项目主线于2000年10月15日开工，2001年10月30日完工。
  项目工程量：完成路基土石方132.64万立方米，完成天然级配基层、底基层91.12万平方米，水稳基层88.14万平方米，各类沥青面层137.16万平方米，水泥混凝土路面0.64万平方米，中桥1座，小桥14座，涵洞80道，管线交叉通道28处，平交32处；设置收费站3处（卡东收费站、甘泉堡收费站、七道湾收费站）。