新疆维吾尔自治区图书馆 第二节 乌鲁木齐—奎屯公路
| 内容出处： | 《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》 图书 |
| 唯一号： | 320020020210000337 |
| 颗粒名称： | 第二节 乌鲁木齐—奎屯公路 |
| 页数： | 7 |
| 页码： | 143-149 |
| 摘要： | 一、概况;乌鲁木齐—奎屯高速公路（以下简称乌一奎高速公路），是“九五”期间交通部和自治区重点交通设施建设项目。公路主线路线起自乌拉泊与吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山高等级公路相接，走向西北，在仓房沟二十里店道班西面，越过仓房沟公路，北行在四道岔子跨越西山公路后向北跨过北疆铁路、北站铁路和北站公路后折向西北经火车西站，行经三坪农场以南后过头屯河，经昌吉市南，在阿苇滩附近跨越三屯河，继续向西北至呼图壁县南与昌（昌吉）呼（呼图壁）汽车专用二级公路并行至五工台。;二、立项;1989年乌一奎高速公路项目进行预可行性研究。1994年1月国家计委（计交能〔1994〕84号）立项批复《关于乌鲁木齐至奎屯公路项目建议书的批复》。1995年12月，国务院批准了可行性研究报告《印发〈国家计委关于审批乌鲁木齐至奎屯高等级公路〔1996〕552号《关于乌鲁木齐至奎屯公路初步设计的批复》（计交能〔1995〕2266号）。1997年7月，国家计委（计报资〔1997〕1349号）将乌—奎高速公路正式列入新开工项目。;三、招投标;1995年10月26日，项目总采购通告刊登在联合国第424期《发展论坛》上。1995年12月24～25日分别在《中国日报》（英文版）、《人民日报》和《中国交通报》上刊登《资格预审通告》，在北京和乌鲁木齐两地同时发售资格预文件，共有92家申请人购买了资格预审文件。1996年3月5日18∶00（北京时间）截止资格预审文件的递交，共收到来自巴西、韩国、加拿大和中国共73家申请人全部或部分的资格预审。;四、施工;乌—奎高速公路处于天山北麓，准噶尔盆地南缘，总地势呈南高北低，东高西低，穿行于低山丘陵和山前倾斜平原两地貌区。项目绝大部分路线布设于山前冲洪积平原上，其岩性为卵石、砾石、砂砾石、亚砂土、亚黏土和黏土。沿线的不良地质分为两类，一是路线通过乌鲁木齐四道岔子附近长约2000米的煤系地层，部分区域经开采，地表分布有塌陷坑，而且路段地势较低，地下水丰富，水文地质条件差，路线无法绕避，该段路基做采空区注浆处理，取得了成功；二是在乌鲁木齐苏家庄、五工台至玛纳斯一带分布有盐渍土，对公路有不良影响。 |
知识出处
《新疆通志 公路交通志（1986～2005）》
出版者：新疆人民出版社
出版地：2015
全书以翔实的史料、正确的观点、流畅的文笔全面记述了新疆公路交通事业的发展变化历程。新疆公路交通20年沧桑巨变，记载着新疆交通人20年的艰辛和开拓，见证了新疆交通行业“发展交通、服务社会、人便于行、货畅其流”的使命，体现了“大道为公、畅通天下、共享文明”的核心价值，传递着“艰苦奋斗、勇于创新、不畏险阻、团结奉献”的交通精神。
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