银川市图书馆

在证券营业厅里或在电话里，一些股民朋友都要求推荐几只股票。笔者总感到为难，原因在于市场题材、热点经常切换，各人炒作风格不同，进出时机又很关键，所以一般不作推荐。现在放开胆子推荐一只，它就是(0800)一汽轿车，请我们中国人坐上中国的红旗车潇洒潇洒。该股属大盘绩优段。总股本105000万，流通股30000万。1997年净利润4亿元，比1996年增加57%,每股收益0.381元，净资产收益率12.4%,每股净资产3.07元，按目前市价计算，市盈率为26倍，资本公积金每股1.98元1997年分配方案为10派1元配3股。该公司由中国第一汽车集团公司下属的主要从事红旗轿车的生产经营性质进行重组设立的。主要产品红旗系列轿车是在消化德国奥迪轿车的整车制造技术和美国克莱斯勒发动机技术的基础上自立开发研制的，现国产化率已达87.5%o1997年募集资金,投资43000万元用于新产品开发及技术服务，已完成了四种红旗变型车上目录工作，开发了17个不同种类轻卡和家用车辆配套的变速箱。轿车涂装车间前处理及电泳线项目已基本完工，新建轿车总装厂房已完成暖封闭，设备开始订货。形成了新的利润增长点。一汽轿车是我国汽车工业的龙头，其民族轿车的品牌是我国目前唯一全部受到国际知识产权保护的，在国家轿车产品质量统检及高速可靠性试验中，“红旗”各项指标名列第一，平均无故障里程达16700公里。目前企业呈稳定上升趋势，还未进入高速成长期，随着优质资产的注入，相信将步入加速阶段。据北方汽车交易市场统计,今年第一季度，“红旗”私人购买率达到67.3%,在同档汽车品牌中位居前列，充分说明它已从专车的“神坛”走进了大众化时期，个人购买是会逐年增加的。最近北京展销会上公司推出了“先付五万八，'红旗'开回家”的分期付款业务，进一步扩展了市场领域。随着21世纪的来临，汽车将开入寻常百姓家。尽管入关后对汽车行业有一定程度的冲击，但国家保护其15年的政策是不会改变的。既然如此为什么该股上市以来步步走弱？想当初上市时散户排队争买，由希望值过高造成定位过高，出现上涨空间缺乏，形成筹码大量分散，构成了股份回升的压力，从16.80元一14元一12元一10元，一连下了几个台阶，而在10元左右已横盘整理了几个月，试问它会就此一蹶不振吗？从上述分析可以看出，该股后劲足，潜力大，随着新基金的入市，它将成为风险小的首选。随着市场的认同和热点炒作的转换，实现股价的价值回归是迟早的事，按涨幅20%计算(12元)，仍处在价值投资区域,难怪许多套牢者仍坚持一路持有不是没有道理的。