银川市图书馆

台湾“交通部民用航空局”日前就台湾“中华航空公司”“2•16”空难事件提交报告。报告表明，飞行员调整失误,是造成飞机失速，急速下降坠毁的主要原因。台湾“交通部民用航空局”是在完成对失事飞机“黑匣子”调査后作出上述报告的。根据报告,飞机接近机场时高度比正常高度高出300多米，当时塔台指挥人员已告知正驾驶，但他没有修正高度，一直到飞机快进机场时其高度仍处于偏高状况，使自动驾驶仪控制系统仅对准方向，却无法对准高度。这时飞行员决定重飞，并作出一连串的修正动作。但因飞机已加满油门，飞行员又未顶住操纵杆,飞机仰角过大，造成机身失速翻转,机头朝下急速下坠。这时，飞行员试图拉起飞机，机尾却已先撞地，致使整架飞机爆炸。据了解，失事“华航”班机是一架空中巴士A300,由印尼飞回台湾。坠毁时，机上200多名乘客和机组人员无一幸免，地面7名居民丧生。这次空难是台湾空难史上最严重的一次事件。