银川市图书馆

第七届全运会后，中国竞技体育改革迈出了重要一步。为理顺“奥运战略” 和“全运战略”的关系，竞技体育进行了以“缩短战线、突出重点”为方针的调整，15个项目.不再被列入全运会。这一变革，人们形象地称之为“断奶”。4年过去了，八运会开幕在即，这些被“断了奶的孩子”究竟“过”得如何？全运会“裁军”使国家体委航空、无线电、航模运动管理中心的11个项目全部成为“地方部队”。但中心主任许增武在谈到该中心的现状和发展前景时却充满信心。“以前是上边给多少钱就办多少事，现在我们感觉路子更宽了。” 面临的考验是严峻的，但航管中心的人们意识到，这种“背水一战”的处境，同时也标志着机会的来临。“断奶”意味着走向自立、走向市场，意味着要自己打开生存和发展的空间。为大型活动进行跳伞表演，举办小规模的热气球赛，初始阶段的“小打小闹”是为了站稳脚跟，同时也是在积累经验。走向了市场，航管中心的人们幵始用经营者的眼光来分析判断、作岀决策。赚到的钱，除了必要的花费外，其它的又投入到市场研究、宣传和开发上。他们称之为“培育市场”。航管中心制定了雄心勃勃的发展计划，前不久结束的“香港——北京动力伞拉力赛”只是大动作的开始。算下来尽管没有赚多少钱，但这项世界第一长距离动力伞比赛的成功举办以及它所造成的影响，为今后获得良好的经济效益打下了基础。明年，航管中心除将继续举办动力伞拉力赛外，还将举行热气球拉力赛、轻型飞机拉力赛等大型活动。他们的目光，盯住了广阔的中国休闲体育大市场。非全运会项目的转轨，意味着他们必须从过去熟悉的“等、靠、要”的思维和运作模式转向相对陌生且主动性很强的市场开拓方式。这一转轨和探索过程遇到的困难之大是显而易见的。从12年前的中曰围棋擂台赛开始，中国棋手逐步介入世界职业赛事。伴随着这一过程，中国围棋人口迅速扩大，发展形势令人鼓舞。但是，与国外稳定、迅速发展的职业赛事相比，国内职业赛仍处于一种“不确定”的状态。“大国手战”、“霸王战”等赛事轰轰烈烈地开始，却又悄无声息地消失了。它表明非全运项目在开拓市场方面还有许多新课题等待探索和解决。我国的蹼泳和技巧项目具有世界水平。自调整为非全运项目后，这两个协会分别通过在全国各地组织俱乐部、开展潜水旅游活动和组织一些表演活动等，摸索走向市场之路。但调整后投入的力量相对减弱，不仅保持项目水平的难度增加，而且对于这些普及程度不高、群众基础相对薄弱的项目来说，走向市场并不是一件容易的事情。汽车运动既不是奥运项目，也不是全运项目，原先在中国既无市场又缺观众,被国家体委列为首批实行实体化改革的试点项目之后，十多年来，中国汽联从无到有，走出一条依托社会，借助外资，开拓市场的发展道路。他们依靠主体产业开发，不仅创造了可观的经济效益,而且在较短的时间內迅速开拓了国内汽车运动市场,培养出大批稳定的汽车运动爱好者。他们的成功无疑对那些在寻找市场方面暂时遇挫的非全运项目有启发作用。转轨的过程尽管充满艰辛，但在我国体育改革的大背景下，“全运战略”与“奥运战略”接轨利大于弊，是必须也是值得尝试的。在现有国家财力条件下,中国竞技体育只有突出重点，才能保证奥运争光计划的顺利实施。从另外一个角度来看，转轨是一种阵痛，一种挑战，同时也是一次机会。非全运会项目走向社会，走向市场，走向全民健身这个大舞台,换思路、换方法进行积极探索，找到与社会生活、社会经济的契合点，同样前景广阔，大有作为。