银川市图书馆

“五一”节前后，永宁乘客反映，李俊到永宁的票价，从2元涨到4元，李俊到银川的票价从2元涨到5元。乘客对永宁县私营客车的运行秩序和服务态度一直不满意，长期以来，永宁县没有一个出租车停靠的车站， 过往的长短途车辆在各路口强行拉扯乘客, 令乘客常陷入尴尬境地。
  据有关部门统计，李俊到银川是条热线，仅发放牌照的车辆就有100辆之多，平均每公里两辆车，车多客少，难怪问题颇多。其中尤以票价问题，乘客最为敏感。有时，一天3种票价，波动很大。本来从永宁到银川核定票价为1.5元，永宁到李俊核定价为4元，但平常因车多客少，票价一直是 1元、2元。遇有节假日、刮风阴雨天或婚丧嫁娶，客多车少时，票价便反弹到核定价，乘客便有一种上当受骗的感觉，从而怨声载道。
  5月27 日,银川市交通局营运处，营运所会同永宁交通局运管所的同志，开了一个协调会。就如何管理好私营客运市场，几家管理单位进行了协调并制定了一系列具体措施。解决了永宁长期以来车不进站的问题。交通管理部门在永宁县主要路口设立了一个出租车停靠车站，来往车辆实行排队、限时、签单。避免了无序营运和抢拉乘客。同时，管理部门继续加强客运市场整顿工作，成立整顿小组，对照《宁夏回族自治区道路运输管理条例》，严管重罚，保护合法经营者和消费者合法权益。实行监督电话，车价价目表上车，让乘客一目了然，加大监督检查力度，严禁抬价杀价。并且实行“三定一挂”，即定时间，定班次、定线路，挂统一牌照。对司乘人员定期培训，加强教育力度，提高司乘人员职业道德素质，将银川市郊线私营客运车纳入正常的运行轨道。