银川市图书馆

19路车从1996年6月20日开通，到去年底亏损1.5万元，司机、票员最少的一月只有十几元奖金。因为缺少宣传，人们对这一新增线路不熟悉。19路车默默地开通，努力地运行着。这趟半环城线路的公共汽车被越来越多的人们熟知乘坐，经济上稍有盈利，已是1997年了。“虽然刚开通的半年经济效益差，但服务质量一直没有放松过”。自去年8月公开向社会承诺服务以来,19路车从未接到投诉,19路车为方便乘客还设有便民药箱……在武警医院站，我见到了早有耳闻的司机何谦，竟是一个不擅言辞的女孩,还有乘客常常表扬的票员张金凤，说话干脆，笑声爽朗。当我一再要求她们讲讲有关优质服务的事时,她们总是灿然一笑：“这些又不是什么特别的事，这样的事情发生得太多了”。正如她们所说的，送盲人下车，提醒聋哑学生到站，替上学的孩子们就近停车，替没钱的孩子买票……。这些对于19路公共汽车的司机票员们来说，早已是司空见惯的事。自从19路车开通以来，家长们便把接送孩子上学放学的事自然而然地转到了司机和票员身上。19路车每天早班7：25分从武警医院发车，司机票员每天骑车到车队，再开车到首发站。他们中间有家住老城的,’也有家住新城的。“刮风下雨从不班”这是武警医院院长的评价。简短的八个字，包含了多少辛苦，19路车的负责人孙广才却说：“司机票员倒不抱怨辛苦，只要乘客能理解他们的工作就够了。”