银川市图书馆 内容
自2月27日本报刊载《南门广场脏、乱、差问题亟待整治》以来，引起了有关部门的重视和广犬市民的关注。短短几天，南门广场的状况就有了起色:观礼台上的广告牌被取下来了，墙根下晒太阳嗑瓜子的没有了，花池子里、广场上的脏物也少了……但是即使如此，南门广场依旧存在着诸多不尽如人意的地方，对此我们又采访了许多群众,他们就南门广场的“问题”提出了许多宝贵的建议和意见。
一位来自红花中学的贾老师在谈到南门广场整治问题时建议整顿应从“文化”入手，他说：“中等或中等以上的城市都应有自己的广场，因为它代表了一个城市的面貌……每一个广场都会有自己一定的政治、文化背景,世界上许多著名的城市如莫斯科、伦敦、巴黎以至北京，它们的广场都是依托一定古建筑建成,同时辅以展览馆、博物馆等文化场所，从而为其带来了浓厚的文化气息。在这—点上咱们南门是有条件的，但是整个广场却不见一家真正的文化单位，这不能不说是一种遗憾。” “我建议开放南门城楼，同时建立一个文化管理部门组织地搞一些群众文化活动,并相应开设一些文化气息较浓的店铺，古玩、字画都行，不要像现在这样,到处乌烟瘴气的••••••：他用手指点着城楼下那些店铺对记者这样说。
目前两侧观礼台共有3家餐饮业,两家饭馆和一家茶馆，这里没有上、下水，近处又没有垃圾站,餐饮开到这里,真不知道他们怎样处理自己的残羹剩“茶”呢?我对其中一家 面馆进行了调査:原来每天上午都会有人来收走他们前一天的残汤剩面，据说是用来作饲料。看来“车有车路，马有马路”，其余两家也不言自明了。
在开放南门城楼的问题上，城区城管局剌宏敏同志肯定地说:“南门城楼的开放是可行的，南门城楼作为重点文物保护单位，它本身就是一笔宝贵的历史文化遗产。开放城楼就解决了钱的问题，有了钱就可以实现南门城楼的自我保洁、维修和管理……”谈到交通问题时，他继续说：“广场上应该禁止任何车辆停留。南门广场本应是政治文化活动场所,而现在实际上成了交通枢纽“据说南门广场综管办负责人每天上班后第一件事就是到广场上去“扶”起那些“躺”倒的交通隔离墩，好像它们也要睡觉似的。南门交通道路窄、车又多，再加上停车、倒车、抢道，一不小心就会撞到隔离墩，每年城区城管办为修理这些墩子就要花掉相当一笔钱。此外，那些过往车辆一停车就将车内的.垃圾扫到广场上，又给广场卫生保洁增添了困难。
在采访过程中，大多数群众认为要想治理好南门，首先要加大执法力度。一位每天都在广场上锻炼身体的离休老干部告诉记者，他认为治理南门广场要集中力量打歼灭战，然后再坚持,他说：“应先成立一个综合性的管理部门，它应具有民政、交通、防暴城管、市容、工商等执法权力，再建一个群众都能看得见的综合治理岗，同时加大宣传教育力度，比如可以搞一辆宣传车,天天绕广场宣传……当然教育不是万能的，不听就罚，像北京的天安门广场一样把离退休人员组织起来，给他们罚款的权力，只要一抓住那乱停、乱抛、乱扔和随地大小便的就罚!还得给他们撑腰，抓住后不能熟人来一讲情就算T,不这样，就制止不住!”另外针对有的群众提出的为改善广场卫生，建议为打工人员建一个不收费旱厕的问题，他还说:"旱厕不雅观又难打扫，弄不好，更影响市容……最好的办法就是把这个劳务市场搬到别处去。”当然，这些建议和意见不一定全面和成熟，但充分体现了广大人民群众对南门广场整治问题的热切关注和积极思考，也体现了 “人民城市人民建、人民城市人民管”的主人翁精神。（蒋梁张）
一位来自红花中学的贾老师在谈到南门广场整治问题时建议整顿应从“文化”入手，他说：“中等或中等以上的城市都应有自己的广场，因为它代表了一个城市的面貌……每一个广场都会有自己一定的政治、文化背景,世界上许多著名的城市如莫斯科、伦敦、巴黎以至北京，它们的广场都是依托一定古建筑建成,同时辅以展览馆、博物馆等文化场所，从而为其带来了浓厚的文化气息。在这—点上咱们南门是有条件的，但是整个广场却不见一家真正的文化单位，这不能不说是一种遗憾。” “我建议开放南门城楼，同时建立一个文化管理部门组织地搞一些群众文化活动,并相应开设一些文化气息较浓的店铺，古玩、字画都行，不要像现在这样,到处乌烟瘴气的••••••：他用手指点着城楼下那些店铺对记者这样说。
目前两侧观礼台共有3家餐饮业,两家饭馆和一家茶馆，这里没有上、下水，近处又没有垃圾站,餐饮开到这里,真不知道他们怎样处理自己的残羹剩“茶”呢?我对其中一家 面馆进行了调査:原来每天上午都会有人来收走他们前一天的残汤剩面，据说是用来作饲料。看来“车有车路，马有马路”，其余两家也不言自明了。
在开放南门城楼的问题上，城区城管局剌宏敏同志肯定地说:“南门城楼的开放是可行的，南门城楼作为重点文物保护单位，它本身就是一笔宝贵的历史文化遗产。开放城楼就解决了钱的问题，有了钱就可以实现南门城楼的自我保洁、维修和管理……”谈到交通问题时，他继续说：“广场上应该禁止任何车辆停留。南门广场本应是政治文化活动场所,而现在实际上成了交通枢纽“据说南门广场综管办负责人每天上班后第一件事就是到广场上去“扶”起那些“躺”倒的交通隔离墩，好像它们也要睡觉似的。南门交通道路窄、车又多，再加上停车、倒车、抢道，一不小心就会撞到隔离墩，每年城区城管办为修理这些墩子就要花掉相当一笔钱。此外，那些过往车辆一停车就将车内的.垃圾扫到广场上，又给广场卫生保洁增添了困难。
在采访过程中，大多数群众认为要想治理好南门，首先要加大执法力度。一位每天都在广场上锻炼身体的离休老干部告诉记者，他认为治理南门广场要集中力量打歼灭战，然后再坚持,他说：“应先成立一个综合性的管理部门，它应具有民政、交通、防暴城管、市容、工商等执法权力，再建一个群众都能看得见的综合治理岗，同时加大宣传教育力度，比如可以搞一辆宣传车,天天绕广场宣传……当然教育不是万能的，不听就罚，像北京的天安门广场一样把离退休人员组织起来，给他们罚款的权力，只要一抓住那乱停、乱抛、乱扔和随地大小便的就罚!还得给他们撑腰，抓住后不能熟人来一讲情就算T,不这样，就制止不住!”另外针对有的群众提出的为改善广场卫生，建议为打工人员建一个不收费旱厕的问题，他还说:"旱厕不雅观又难打扫，弄不好，更影响市容……最好的办法就是把这个劳务市场搬到别处去。”当然，这些建议和意见不一定全面和成熟，但充分体现了广大人民群众对南门广场整治问题的热切关注和积极思考，也体现了 “人民城市人民建、人民城市人民管”的主人翁精神。（蒋梁张）
