银川市图书馆

早晨九点三十分，我们已等待在深圳罗湖海关。金瓦飞檐的海关大楼，古色庄伟，这是我国最大的通行口岸。每天平均过往人流量达10万左右，节假日则更多。进界出境的两股人流熙来攘往，潮涌浪推，气势不凡。香港海关大厅设施现代，明净舒适。验证小姐温雅而严格。没多久，我们就站在至九龙的列车站台上。九广铁路属香港的电气化铁路系统，与京九大动脉相通，待回归祖国后，旅客可以从北京乘车直达香港九龙。香港这边也叫罗湖，约十一站到九龙红磡站，每趟车间隔四至十五分钟不等。我们乘上高速列车，宽敞的车厢，舒适的靠椅，物什色彩艳丽缤纷。港人大多衣着得体随意，仪态自然有礼。低声交谈的，读书看报的，闭目养神的，车轮轻唱，晚风吹拂，凉爽惬意。车窗外，香港新界。岭峦涌翠，平野铺绿，间隔不断或见精巧的别墅、现代的厂房，或三三两两民居；想不到弹丸之地的香港自然环境保护得如此漂亮。满目葱茏的郊野和山岭，不仅调节了气候，美化了环境,也为生活紧张、居处狭窄的港人提供了游览和休憩的好去处。列车渐近九龙半岛，楼厦多起来，一般都有四五十层高。列车穿行在钢铁水泥构成的建筑森林中，忽左忽右时上时下，似游龙飞舞。黄昏里，繁灯点点形成无际无垠的星海。波光潋滟，恍惚如梦，有隔世之感。当我们在九龙最后一站下车时，街区已是华灯齐放、繁华熙攘的时刻。在悦来酒店休息片刻，我们几人按捺不住初到香港的好奇，到附近街区散步观光。在高强反射灯的映照下，如柱如剑的楼厦，巍峨耸立，真是“刺破青天锷未残。”街道上，人头攒动。商场、超市，餐馆、舞厅、酒吧极尽招摇之能事，引诱变化之花招。各种招牌广告醒目别致，重重叠叠，比比皆是，彩灯变幻无穷，炫目耀眼,摇滚乐芦震荡回响。我们住湾仔区的湾景国际宾馆，斜对面是香港会议展览中心，左边为香港艺术中心，右边为湾仔区政府大楼，东面不远是香港中环广场大厦，高300多米，83层，差不多是亚洲最高的摩天大楼。方圆不过几百米，就有密集相邻的多幢高层建筑，再远处商业区、写字楼、酒店等各色大厦如雨后春笋挺立茂密。在这个竞争激烈的社会里，大厦高楼象征着权力，财富和地位。房地产建筑业是香港四大经济支柱之一。地产业带动了整个建筑业的繁荣。香港寸土寸金，本岛、九龙差不多盖满了，就向新界发展，低层不行就向高空伸展，地面有限就填海造地，拆旧布新，花样翻新。香港建筑业在有限的地域里变魔术似的日新月异。设计造型一个比一个新奇，有国际著名建筑师贝聿铭的杰作，也有新秀奇才的创造。玻璃墙幕、露天电梯、旋转餐厅；古典的、现代的，欧式的，争奇斗艳，极其豪华；香港成了建筑艺术的博览中心。游人走在立地擎天的楼群中，总觉得天空狭窄，楼高摇摇欲坠；再宽的道路也成深弄邃堂；既有“不敢高声语，恐惊天上人”之想，又有“琼楼玉宇，高处不胜寒”之感。香港楼厦无数，住房却是香港人最大的问题。600多万人口主要集中在香港岛和九龙半岛；每平方公里平均有五千六百多人,市区最稠密的地方,每平方公里有十七万人之多，可算世界之最了。“自己有住房”是香港许多人为之奋斗的目标。官方造廉价屋供给那些有经济能力的人买来住，使居者有其屋。香港巨富豪商的私宅洋房大都建在人烟稀少，空气清新的地方，高门深院，俊华气派,非凡人所见识。香港还有少数人，或在简陋的窝棚里栖身避雨，或住在鸽笼般的屋里当“笼民”，有的甚至露宿街头无家可归。贫富悬殊，跃然眼前。