银川市图书馆

去年10月，当美国航空公司的一架客机在哥伦比亚撞山坠毁后，甚至在160名遇难者的遗体被收集之前，不法之徒就已纷纷赶到。美国和哥伦比亚的消息来源说，他们利用复杂的工具，寻找有价值的飞机部件，接着用直升飞机把找到的部件运走，多半被运往美国的迈阿密。
  迈阿密是各种回收、偷盗和仿造的飞机部件的黑市交易中心，买卖十分兴旺。这些飞机部件往往附有虚假的关于其来源或构成的文件,以讨价还价的方式被出售，最终:出现在世界各地的各种飞机上。加利福尼亚奥克兰市一个飞机维修站的质量主管彼得·弗里德曼说:“处在我的位置，每天我都发现未经认可的部件。”联邦航空管理局用“未经认可的部件称呼没有适航证明的回收、偷盗或伪造的飞机部件。在航空业，它们被称为“假部件”。
  虽然假部件的泛滥尚未引起商业飞机的航空事故，但联邦航空管理局的一项研究发现从1973年5月至1996年4月，假部件在174起飞机坠毁或者不那么严重的事故中起了作用造成17人死亡和39人受伤。