兰州市图书馆

党的十一届三中全会，标志着我国历史进入了改革开放的新时期,经过拨乱反正、总结经验,公交企业获得了新生，进入了发展壮大时期。
  1981年6月，兰州市汽车修理厂并入兰州市公交公司，并人职工347人，干部66人，固定资产184万元，公共交通的保养、修理力量得到了加强。
  1984年，省、市政府为公交公司制订了“盈余留用，亏损不补，一定三年不变”的经济政策。1.987年，又将此政策延续到1990年，同时决定1987、1988两年减半征收营业税、免征车船税和房地产税;调整了月票和部分票价。“七五”期间，市政府投资60%，企业自筹40%,每年新建职工住宅5000平方米，购车50台。在省市政府优惠政策的扶持下，公司广大干部职工解放思想、实事求是、团结一致向前看，坚持两个基本点，不断深化企业改革，使企业面貌发生了显著变化:职工队伍不断壮大，从1979年的547人，发展到1990年的5825人;车辆总数增加，从1979年的424台，增加到1990年的827台；出租车从无到有,发展到1990年共有多种轿车120辆;车辆维修技术状况改善，从1979年以来完成大修车辆1176台次,试制出奔马牌LG643、菱箭牌LG644等客车28辆，并通过省级技术鉴定;基本建设得到加强，建成了现代化的西关什字交通枢纽站;经济效益和社会效益不断提高，1979年运营线路21条，总长211公里，1990年33条，总长524.8公里；客运人次从1979年的1.87亿人次,1990年增加到2.72亿人次；1984年扭亏为盈，实现利润100万元，1985年达303万元，创历史最好水平。
  十一届三中全会至1990年是兰州市公交公司发展壮大的时期，发展迅速，变化巨大,但随着改革不断深入和市场经济的建立，公交企业面临着如何适应市场经济，探索在市场竞争中求生存求发展的严峻考验。