邮运

知识类型: 专题
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知识出处: 《菏泽地区志》
唯一号: 151834020220000673
专题名称: 邮运
文件路径: 1518/01/object/PDF/151810020220000019/001
起始页: 0389.pdf
专题类型: 其他

专题描述

清末,邮运基本上是马驮人担。南京国民政府的中华邮政,省间邮运用委办汽车(委托汽车公司代运),一般干线用马车或自行车。建国后,1949—1957年,区内邮运兖荷线用委办汽车,其它线路均用马车和自行车。1957年,菏泽至各县开通了长途汽车,干线邮运改为委办汽车运输。1965年,随着邮政事业的发展,《人民日报》、《大众日报》订阅量的增加,委办邮运已不能适应形势需要,自办汽车邮运陆续开通。是年,开通了菏(泽)兖(州)自办汽车邮路和兖(州)成(武)汽车邮路。1977年,开通了荷泽至商丘、东明、鄄城自办汽车邮路。至1985年,全区共有自办汽车干线邮路5条,邮路总长1002公里,有邮运汽车8部。自办汽车使邮运速度提高1倍多,全区除东明、鄄城以外,其余8县市邮电局均能看到当天的《大众日报》。1970年前,县邮局至各公社支局的邮件运输主要用自行车运送。1971年起,按照邮政总局提出运输机械化的要求,山东省邮政局拨出专款购置了汽车和摩托车。1977年,全区支线邮运全部实现了机械化。至1985年,全区共有支线邮运汽车19部,摩托车42部,邮路总长度1005公里。

知识出处

菏泽地区志

《菏泽地区志》

出版者:齐鲁书社

菏泽地区乃中华民族发祥圣地,尧舜禹汤活动方域,西周置曹国,北周设曹州;世沿代续,英雄辈出,物华天宝,民风淳厚。国史方志,记之颇详。其修志工作也和祖国的方志事业一样,有着悠久的历史。

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