菏泽市图书馆 内容
交通
概述近年来，菏泽市大力加强交通基础设施建设，形成了以国省干线为骨架、县乡村道路为支路，干支相连、四通八达的公路网。全市全面推行了“标准化”、“规范化”、“集约化”、“人本化”的“四化”管理，实施了“文明样板路示范工程”、“安全保障工程”、“公路畅通工程”、“科学养路创新工程”、“公路管理信息工程”等五大公路管理工程，全面提高了公路养护管理水平，路网整体服务水平显著提高。至2008年底，公路通车总里程达到18917.4公里，居全省第四位，公路密度达到每百平方公里154.57公里，居全省第五位，96.3%的行政村通了油路。其中，105、106、220、327、1511、35六条国道，254、256、259等14条省道在境内通过。
菏泽构成了四通八达的高速公路网。已建成通车的高速公路有：日照——东明高速、济南——荷泽高速、荷泽——开封高速。正在建设的有：德州——商丘高速，即将开工建设的东明——新乡、菏泽一 —鱼台高速，形成了“米”字型陆路交通大枢纽的格局。日东高速、日南高速、济荷高速通行顺畅，从济菏高速跨日东高速王官屯立交17菏泽出发，2个多小时可达济南、郑州2个相邻的省会城市。自菏泽出发，日东高速东行与济菏高速、京福高速、京沪高速、沈海高速（同三高速）等连接；与日南高速相交南联连霍高速、大广高速、京珠高速，为菏泽在更广泛的空间上参与竞争、积聚资源，创造了便捷的交通条件。
荷泽距郑州机场、济南机场仅需2小时的路程，较好地融入了省会城市“两个小时生活圈”。由于菏泽市区位优势明显，交通基础设施建设较为完备，2007年被列为“国家级公路运输枢纽城市”。
干线公路2006年以来，荷泽市国、省干线公路网通行能力和服务水平有了显著提高，公路标准化建设全面加强，干线公路养护质量优良路率全面提升，充分显示了“畅、安、舒、美”的公路新形象，发挥了国、省道干线公路网在荷泽经济发展及对外交流中的纽带作用。至2008年底，全市共完成国、省干线公路建设任务508.8公里，完成投资63.6亿元；市辖区内国、省干线公路共有20条，通车总里程为1571.4公里，其中国道6条，共计541.6公里；省道14条，共计1029.8公里。通车总里程中，高速公路有3条，共计259.1公里，分别为：G35,济广高速荷泽段，133.99公里，起点梁山郓城界，经巨野、牡丹区、定陶、曹县至河南界；G1511,日兰高速荷泽段，79.32公里，起点日东互通立交，经牡丹区、定陶、曹县、东明至河南界；S303,菏“畅安舒美”的干线公路新线（菏泽—东明），45.74公里。
农村公路自2003年国家实施村村通油路工程以来，累计完成农村公路改造工程14434.3公里，完成投资27.06万元，通油路行政村比率达到96.58%,全市农村交通状况得到改善，农村公路通达深度逐步提高，农村客运经济日趋繁荣，老百姓出行更加便捷，有力的促进了农村经济的发展，为新农村建设打下了坚实的交通基础。至2008年底，全市新改造农村公路14434.3公里，农村公路里程由2002年底的7015.1公里，达到2008年底的17346公里。通油路行政村由2002年底的52%达到2008年的96.58%。市辖区内农村公路通车总里程17346公里，其中二级公路381.5公里，三级公路1324.2公里，四级公路15640.3公里。
水运开工建设洙水河航道。为配合巨野煤田的的开发，2005年经省发改委、省交通厅批复立项开工建设洙水河航道。该工程在菏泽计划建设港口1座、泊位3个，吞吐能力300万吨。洙水河航道将与京杭运河、东部沿海、长江流域实现水上连通，至2008年底，洙水河航道完成航道疏浚工程。
大力实施“以桥代渡工程”。2004年以来，菏泽市多方筹集资金1.75亿元，改造黄河浮桥12座、标准化渡口7座，极大地改善了黄河两岸群众的出行条件。
铁路菏泽火车站是全路最繁忙的三等客、货运站。车东明辛店集黄河浮桥建成通车“黄金通道”。站连接京九线、新石线四个方向，车站日均接发列车149对，其中客运列车41对，直通列车3对；办理客运业务的37.5对，技术停点的0.5对，上水作业的20对。车站候车室面积1340平方米，容纳旅客1040人，分为普通候车室和贵宾候车室。
2006〜2008年客货运量
荷泽火车站认真践行“旅客货主至上”的服务理念。严格细化服务标准，认真实施岗位服务承诺制，集中开展了“无瑕疵”活动，提出：1、全面承诺旅客货主，接受社会监督；2、推行“无差错”售票服务标准；3、推行“理字当头”服务理念；4、推出“特色服务出精品”理念。5、行包“准时、快捷”送货。东兰路公铁立交桥实行“上门托运，送货到家”服务方式。现在，货主只要一个电话，就能知道自己的货物情况；根据货主的要求，就能把货物送到家，或送到站。车站货物车能满足货主“接、取、送达”的业务需求。
牢固确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识。规范售票窗口服务标准，及时发布票源信息，实行电话订票和送票上门服务。组织职工利用休班时间到各大厂矿、学校、部队进行走访，了解客流情况；节假日期间，提前宣传铁路乘车优惠政策和增加临时客车情况，为方便旅客提供高效、优质服务。
信息化建设
概述近年来，全市信息化建设进入了全方位、多层次推进的新阶段。信息技术对经济社会发展的支撑作用明显增强，信息基础设施加快完善，信息化发展环境明显改善。2008年，全市建成光线网络总长度已达2.6823万公里，同比增长14.7%；电话交换机容量735.27万门，同比增长9.84%；固定电话用户达117.38万户（含小灵通），同比减少8.02%；长途业务电路3328.6万路，同比增长8.88%；移动电话用户达396.5万户，同比增长30%；有线电视用户达34万户，同比增长12.21%；宽带网用户26.47万户，同比增长33.62%。全市以光纤通信为主，移动通信、微波通信为辅的高速宽带多媒体通信网络体系已基本形成。
电子政务全市政府网站得到进一步完善，功能快速提升。全市县级政府网站建站率
10086客服中心达到100%,乡镇政府网站建站率达83%。全市党政机关办公自动化逐步由单机、单项业务应用向网络化、多业务应用转化，办公效率和服务质量明显提高，在树立政府形象，了解民生，为民办事方面发挥了积极作用。
企业信息化企业信息化建设成绩显著。全市90%以上的大中型企业实现了内部互联并接入互联网，90%以上的纺织、化工等行业企业广泛应用了计算机辅助设计和监控技术，提升了企业科学管理水平和产品市场竞争力，50%以上的大型企业实施了资源计划（ERP）系统。市级招商引资及省级工业园区网站建成并开通，促进了全市招商引资以及园区建设工作进展。
农村信息化着力推进新农村信息示范点建设。2008年，全市共开通农村信息示范点895个。结合平安菏泽建设，建设平安农村视频监控，并在巨野大义成功进行试点，起到了示范效应。针对农村外出打工人员多的现状，基于固定电话推出了“平安互助网”建设，解决了农村留守人员的安全问题。结合农村党员远程教育、文化下乡等，积极建设农村IPTV,努力解决农村有线电视无法进村的问题。结合农村经济发展，大力普及宽带接入，丰富网上应用内容，使很多农民利用网络信息走上了发家致富路。
信息产业三年来，荷泽市信息产业快速增长。至2008年底，全市信息产业完成总产值7.61亿元，实现销售收入7.78亿元，完成增加值7346万元，实现利税4733万元。其中制造业共完成工业总产值7.34亿元，实现销售收入7.55亿元，完成工业增加值6653万元，实现利税4214万元。软件业共完成总产值2697万元，实现销售收入2317万元，完成增加值693万元，实现利税519万元。
电力
概述荷泽电网安全稳定，居民生活用电、重点行业及重点部位用电能得到有效保障。菏泽电网通过3条220千伏和1条500千伏线路与省网联络，已形成以500千伏郓城变电站、国电菏泽发电厂为电源点、220千伏电网为主网架的供电格局。网内现有统调发电厂1座（国电菏泽发电菏泽电厂三期工程外观（2006年8月投产）厂），装机容量151万千瓦，地方并网电厂6座，装机容量8.1万千瓦。菏泽电网最高负荷132.6万千瓦，最高日供电量2225万千瓦时。
电网建设加快菏泽电网建设，完善电网结构，提高供电能力2006年8月，荷泽市人民政府与山东电力集团公司签署了《荷泽电网“十一五”发展规划会谈纪要》，“十一五”期间，山东电力集团公司将投资31.4亿元（含经售农网）用于菏泽电网建设。2006-2008年，全市累计完成投资19.49亿元，建成投运了220千伏鄄城信义、菏泽杜庄、开发、新兴及110千伏市中、牡丹、马岭岗、长江、丹东等变电站，扩建了220千伏成武白庄、东明等变电站，改造了220千伏菏泽赵楼变电站等，架设了220千伏浒义线（郓城水浒变电站至鄄城信义变电站）、菏浒线（荷泽发电厂至郓城水浒变电站）、菏仿线（菏泽发电厂至定陶仿山变电站）等输电工程，增加变电总容量158.37万千伏安、输电线路271.1公里。截至2008年底，菏泽供电公司拥有35千伏及以上变电站37座、总容量419.08万千伏安、输电线路1109.9公里。荷泽电网实现了每个县（区）都有220千伏变电站的冃标。
供电营销坚持服务全市经济发展的中心任务，围绕“四大基地一大产业”建设，全力搞好供电营销“一条龙”服务，确保项目建设到哪里，电就及时供到哪里，及时满足项目用电需求。积极争取电价政策，荷泽市电价继续保持全省最低水平，减轻了工业客户电费负担，为招商引资创造了优越的条件。2008年1月1日，菏泽市城乡用电实现了同网同价，每年减轻农民负担5132万元。强化经营管理工作，依法经营、诚信纳税，2008年入库税金突破亿元大关，达1・02亿元，同比增长23.93%；各县供电公司入库税金均位居前列，充分发挥了骨干企业的作用。深化“彩虹工程”，规范服务行为，促进优质服务工作再上新台阶。在全市行风评议活动中，菏泽供电公司连续2年保持公共服务行业第一名。2008年，全市全社会用电量完成76.72亿千瓦时,工业用电量完成44.72亿千瓦时，分别比2006年底的57.98亿千瓦时、31.77亿千瓦时增长了32.32%、40.76%。
供电安全坚持“安全第一、侦防为主、综合治理”的安全生产方针，深入开展安全隐患排查治理活动，强化作业现场的标准化及风险的超前预控，全面、全员、全方位地狠抓供电安全生产的全过程管理。对低压配网、高危企业等安全生产的薄弱环节和关键问题进行重点治理，与市经贸委、市安监局等
基础建设
部门联合开展专项检查，积极保障客户供电安全。推进安全文化建设，营造了和谐的安全生产环境。加强安全生产管理，优化电网运行方式，完善各类应急预案，圆满完成了春节、迎峰度夏、防汛等重点时期和牡丹花会等重大活动期间的保供电任务。截至2008年12月31日，实现连续安全生产4120天，位居全国同规模供电企业前列。荣获了山东省“安全生产双基工作先进单位”和“安全文化建设示范企业”等称号。城市建设
城市规划
概述2006年以来，荷泽市认真贯彻实施《中华人民共和国城乡规划法》，坚持“高起点规划、高标准服务、高效能管理”，积极深化改革，高度关注民生，全力服务社会，较好地发挥城乡规划的宏观调控作用，强力推动城市化发展步伐，促进了全市经济社会的全面健康协调发展，城乡面貌大为改观，城市品位不断提升，居民生活质量不断提高。菏泽市规划局荣膺“2006年度全省规划先进集体”、“2007年度全省规划工作先进单位”、“全省城乡环境综合治理先进单位”等荣誉称号。
规划编制聘请名家，一流规划。坚持和清华、北大、同济等名牌高校和一流设计单位密切合作，全面提升城市规划的设计品位和水平，实现了历史性突破。由中国城市规划学会副理事长、同济大学教授、博士生导师陈秉钊领衔编制的新一轮《菏泽市城市总体规划》，2005年4月顺利通过省政府批复。2007年曹县、定陶、成武、郓城、单县、巨野、鄄城、东明新一轮城市总体规划，提前〜个月完成省政府确定的工作目标，进度位居全省17市第二位。
城市专业规划、控规、详规的编制成果丰硕。依据新
概述近年来，菏泽市大力加强交通基础设施建设，形成了以国省干线为骨架、县乡村道路为支路，干支相连、四通八达的公路网。全市全面推行了“标准化”、“规范化”、“集约化”、“人本化”的“四化”管理，实施了“文明样板路示范工程”、“安全保障工程”、“公路畅通工程”、“科学养路创新工程”、“公路管理信息工程”等五大公路管理工程，全面提高了公路养护管理水平，路网整体服务水平显著提高。至2008年底，公路通车总里程达到18917.4公里，居全省第四位，公路密度达到每百平方公里154.57公里，居全省第五位，96.3%的行政村通了油路。其中，105、106、220、327、1511、35六条国道，254、256、259等14条省道在境内通过。
菏泽构成了四通八达的高速公路网。已建成通车的高速公路有：日照——东明高速、济南——荷泽高速、荷泽——开封高速。正在建设的有：德州——商丘高速，即将开工建设的东明——新乡、菏泽一 —鱼台高速，形成了“米”字型陆路交通大枢纽的格局。日东高速、日南高速、济荷高速通行顺畅，从济菏高速跨日东高速王官屯立交17菏泽出发，2个多小时可达济南、郑州2个相邻的省会城市。自菏泽出发，日东高速东行与济菏高速、京福高速、京沪高速、沈海高速（同三高速）等连接；与日南高速相交南联连霍高速、大广高速、京珠高速，为菏泽在更广泛的空间上参与竞争、积聚资源，创造了便捷的交通条件。
荷泽距郑州机场、济南机场仅需2小时的路程，较好地融入了省会城市“两个小时生活圈”。由于菏泽市区位优势明显，交通基础设施建设较为完备，2007年被列为“国家级公路运输枢纽城市”。
干线公路2006年以来，荷泽市国、省干线公路网通行能力和服务水平有了显著提高，公路标准化建设全面加强，干线公路养护质量优良路率全面提升，充分显示了“畅、安、舒、美”的公路新形象，发挥了国、省道干线公路网在荷泽经济发展及对外交流中的纽带作用。至2008年底，全市共完成国、省干线公路建设任务508.8公里，完成投资63.6亿元；市辖区内国、省干线公路共有20条，通车总里程为1571.4公里，其中国道6条，共计541.6公里；省道14条，共计1029.8公里。通车总里程中，高速公路有3条，共计259.1公里，分别为：G35,济广高速荷泽段，133.99公里，起点梁山郓城界，经巨野、牡丹区、定陶、曹县至河南界；G1511,日兰高速荷泽段，79.32公里，起点日东互通立交，经牡丹区、定陶、曹县、东明至河南界；S303,菏“畅安舒美”的干线公路新线（菏泽—东明），45.74公里。
农村公路自2003年国家实施村村通油路工程以来，累计完成农村公路改造工程14434.3公里，完成投资27.06万元，通油路行政村比率达到96.58%,全市农村交通状况得到改善，农村公路通达深度逐步提高，农村客运经济日趋繁荣，老百姓出行更加便捷，有力的促进了农村经济的发展，为新农村建设打下了坚实的交通基础。至2008年底，全市新改造农村公路14434.3公里，农村公路里程由2002年底的7015.1公里，达到2008年底的17346公里。通油路行政村由2002年底的52%达到2008年的96.58%。市辖区内农村公路通车总里程17346公里，其中二级公路381.5公里，三级公路1324.2公里，四级公路15640.3公里。
水运开工建设洙水河航道。为配合巨野煤田的的开发，2005年经省发改委、省交通厅批复立项开工建设洙水河航道。该工程在菏泽计划建设港口1座、泊位3个，吞吐能力300万吨。洙水河航道将与京杭运河、东部沿海、长江流域实现水上连通，至2008年底，洙水河航道完成航道疏浚工程。
大力实施“以桥代渡工程”。2004年以来，菏泽市多方筹集资金1.75亿元，改造黄河浮桥12座、标准化渡口7座，极大地改善了黄河两岸群众的出行条件。
铁路菏泽火车站是全路最繁忙的三等客、货运站。车东明辛店集黄河浮桥建成通车“黄金通道”。站连接京九线、新石线四个方向，车站日均接发列车149对，其中客运列车41对，直通列车3对；办理客运业务的37.5对，技术停点的0.5对，上水作业的20对。车站候车室面积1340平方米，容纳旅客1040人，分为普通候车室和贵宾候车室。
2006〜2008年客货运量
荷泽火车站认真践行“旅客货主至上”的服务理念。严格细化服务标准，认真实施岗位服务承诺制，集中开展了“无瑕疵”活动，提出：1、全面承诺旅客货主，接受社会监督；2、推行“无差错”售票服务标准；3、推行“理字当头”服务理念；4、推出“特色服务出精品”理念。5、行包“准时、快捷”送货。东兰路公铁立交桥实行“上门托运，送货到家”服务方式。现在，货主只要一个电话，就能知道自己的货物情况；根据货主的要求，就能把货物送到家，或送到站。车站货物车能满足货主“接、取、送达”的业务需求。
牢固确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识。规范售票窗口服务标准，及时发布票源信息，实行电话订票和送票上门服务。组织职工利用休班时间到各大厂矿、学校、部队进行走访，了解客流情况；节假日期间，提前宣传铁路乘车优惠政策和增加临时客车情况，为方便旅客提供高效、优质服务。
信息化建设
概述近年来，全市信息化建设进入了全方位、多层次推进的新阶段。信息技术对经济社会发展的支撑作用明显增强，信息基础设施加快完善，信息化发展环境明显改善。2008年，全市建成光线网络总长度已达2.6823万公里，同比增长14.7%；电话交换机容量735.27万门，同比增长9.84%；固定电话用户达117.38万户（含小灵通），同比减少8.02%；长途业务电路3328.6万路，同比增长8.88%；移动电话用户达396.5万户，同比增长30%；有线电视用户达34万户，同比增长12.21%；宽带网用户26.47万户，同比增长33.62%。全市以光纤通信为主，移动通信、微波通信为辅的高速宽带多媒体通信网络体系已基本形成。
电子政务全市政府网站得到进一步完善，功能快速提升。全市县级政府网站建站率
10086客服中心达到100%,乡镇政府网站建站率达83%。全市党政机关办公自动化逐步由单机、单项业务应用向网络化、多业务应用转化，办公效率和服务质量明显提高，在树立政府形象，了解民生，为民办事方面发挥了积极作用。
企业信息化企业信息化建设成绩显著。全市90%以上的大中型企业实现了内部互联并接入互联网，90%以上的纺织、化工等行业企业广泛应用了计算机辅助设计和监控技术，提升了企业科学管理水平和产品市场竞争力，50%以上的大型企业实施了资源计划（ERP）系统。市级招商引资及省级工业园区网站建成并开通，促进了全市招商引资以及园区建设工作进展。
农村信息化着力推进新农村信息示范点建设。2008年，全市共开通农村信息示范点895个。结合平安菏泽建设，建设平安农村视频监控，并在巨野大义成功进行试点，起到了示范效应。针对农村外出打工人员多的现状，基于固定电话推出了“平安互助网”建设，解决了农村留守人员的安全问题。结合农村党员远程教育、文化下乡等，积极建设农村IPTV,努力解决农村有线电视无法进村的问题。结合农村经济发展，大力普及宽带接入，丰富网上应用内容，使很多农民利用网络信息走上了发家致富路。
信息产业三年来，荷泽市信息产业快速增长。至2008年底，全市信息产业完成总产值7.61亿元，实现销售收入7.78亿元，完成增加值7346万元，实现利税4733万元。其中制造业共完成工业总产值7.34亿元，实现销售收入7.55亿元，完成工业增加值6653万元，实现利税4214万元。软件业共完成总产值2697万元，实现销售收入2317万元，完成增加值693万元，实现利税519万元。
电力
概述荷泽电网安全稳定，居民生活用电、重点行业及重点部位用电能得到有效保障。菏泽电网通过3条220千伏和1条500千伏线路与省网联络，已形成以500千伏郓城变电站、国电菏泽发电厂为电源点、220千伏电网为主网架的供电格局。网内现有统调发电厂1座（国电菏泽发电菏泽电厂三期工程外观（2006年8月投产）厂），装机容量151万千瓦，地方并网电厂6座，装机容量8.1万千瓦。菏泽电网最高负荷132.6万千瓦，最高日供电量2225万千瓦时。
电网建设加快菏泽电网建设，完善电网结构，提高供电能力2006年8月，荷泽市人民政府与山东电力集团公司签署了《荷泽电网“十一五”发展规划会谈纪要》，“十一五”期间，山东电力集团公司将投资31.4亿元（含经售农网）用于菏泽电网建设。2006-2008年，全市累计完成投资19.49亿元，建成投运了220千伏鄄城信义、菏泽杜庄、开发、新兴及110千伏市中、牡丹、马岭岗、长江、丹东等变电站，扩建了220千伏成武白庄、东明等变电站，改造了220千伏菏泽赵楼变电站等，架设了220千伏浒义线（郓城水浒变电站至鄄城信义变电站）、菏浒线（荷泽发电厂至郓城水浒变电站）、菏仿线（菏泽发电厂至定陶仿山变电站）等输电工程，增加变电总容量158.37万千伏安、输电线路271.1公里。截至2008年底，菏泽供电公司拥有35千伏及以上变电站37座、总容量419.08万千伏安、输电线路1109.9公里。荷泽电网实现了每个县（区）都有220千伏变电站的冃标。
供电营销坚持服务全市经济发展的中心任务，围绕“四大基地一大产业”建设，全力搞好供电营销“一条龙”服务，确保项目建设到哪里，电就及时供到哪里，及时满足项目用电需求。积极争取电价政策，荷泽市电价继续保持全省最低水平，减轻了工业客户电费负担，为招商引资创造了优越的条件。2008年1月1日，菏泽市城乡用电实现了同网同价，每年减轻农民负担5132万元。强化经营管理工作，依法经营、诚信纳税，2008年入库税金突破亿元大关，达1・02亿元，同比增长23.93%；各县供电公司入库税金均位居前列，充分发挥了骨干企业的作用。深化“彩虹工程”，规范服务行为，促进优质服务工作再上新台阶。在全市行风评议活动中，菏泽供电公司连续2年保持公共服务行业第一名。2008年，全市全社会用电量完成76.72亿千瓦时,工业用电量完成44.72亿千瓦时，分别比2006年底的57.98亿千瓦时、31.77亿千瓦时增长了32.32%、40.76%。
供电安全坚持“安全第一、侦防为主、综合治理”的安全生产方针，深入开展安全隐患排查治理活动，强化作业现场的标准化及风险的超前预控，全面、全员、全方位地狠抓供电安全生产的全过程管理。对低压配网、高危企业等安全生产的薄弱环节和关键问题进行重点治理，与市经贸委、市安监局等
基础建设
部门联合开展专项检查，积极保障客户供电安全。推进安全文化建设，营造了和谐的安全生产环境。加强安全生产管理，优化电网运行方式，完善各类应急预案，圆满完成了春节、迎峰度夏、防汛等重点时期和牡丹花会等重大活动期间的保供电任务。截至2008年12月31日，实现连续安全生产4120天，位居全国同规模供电企业前列。荣获了山东省“安全生产双基工作先进单位”和“安全文化建设示范企业”等称号。城市建设
城市规划
概述2006年以来，荷泽市认真贯彻实施《中华人民共和国城乡规划法》，坚持“高起点规划、高标准服务、高效能管理”，积极深化改革，高度关注民生，全力服务社会，较好地发挥城乡规划的宏观调控作用，强力推动城市化发展步伐，促进了全市经济社会的全面健康协调发展，城乡面貌大为改观，城市品位不断提升，居民生活质量不断提高。菏泽市规划局荣膺“2006年度全省规划先进集体”、“2007年度全省规划工作先进单位”、“全省城乡环境综合治理先进单位”等荣誉称号。
规划编制聘请名家，一流规划。坚持和清华、北大、同济等名牌高校和一流设计单位密切合作，全面提升城市规划的设计品位和水平，实现了历史性突破。由中国城市规划学会副理事长、同济大学教授、博士生导师陈秉钊领衔编制的新一轮《菏泽市城市总体规划》，2005年4月顺利通过省政府批复。2007年曹县、定陶、成武、郓城、单县、巨野、鄄城、东明新一轮城市总体规划，提前〜个月完成省政府确定的工作目标，进度位居全省17市第二位。
城市专业规划、控规、详规的编制成果丰硕。依据新
相关地名
菏泽市
相关地名