济南市图书馆

第一节 道路
  香磨李庄建成村落后，逐步形成了几条乡间土路，连接着村落，并与外界联系。
  新中国成立后，人民政府为发展生产，方便交通，开发、拓建了许多公共道路。1978年，中共十一届三中全会后，改革开放，发展经济，已成香磨李村的主题。在要致富，先修路的前提下，香磨李村为发展经济，扩大开放，改善交通条件，随着村庄的改造，逐步规划修建道路。1997年《香磨李居旧居改造规划草案说明》中，对全居的道路作了规划，其规划格局基本上以依托原居内道路的骨架，进行拓宽改造。主要分为干路和支路，干路有中心路济泺路，南北走向，宽50米，由南而北，穿过香磨李居。标山路，南北走向，宽30米，由南而北，穿过香磨李居。2001年底，全居共有道路6条，总长度为1800米，道路总面积为9.12余万平方米。主要道路有：
  济泺路位于香磨李居中部。南起成丰桥，北至泺口黄河大坝，全长5290米，宽50米。该路在1925年称“义威路”，
  为宽6米的土路；1930年改称为“五三路”；1938年改称“济泺路”。国民党统治时期，路基由6米加宽到12米，并修建了宽3米的碎石路面。1953年将碎石路加宽至7～9米，并将泺口街里至大堤段加宽。1954年将成丰桥至济泺桥一段（称南段）路面铺装34厘米厚的沥青路面。1956年又将济泺路北段（济泺桥以北）做了沥青表面处理。1958年6月3日至7月17日，将济南段沥青路面加厚35厘米。同年10月又在南段主路两侧修建煤渣路面慢车道13360平方米。1964年1月8日至2月10日，由造纸西厂等单位集资修建了东侧边沟。1969年济泺路南段拓宽为34米，其中，快车道14米，两侧隔离带各4米，慢车道各6米，全为沥青混凝土路面。1984年由天桥区市政工程养护所施工，4～5月将南段隔离带由宽4米改为3米，快车道宽度增至15米，慢车道也各增至6.5米。1985年自成丰桥到汽总路两侧慢车道又各加宽至7.5米，新建人行道各4米，并将路边沟改为100×110厘米混凝土盖板沟及直径600～700毫米管道。
  1988年7月～1989年5月，以企业集资、政府拨款等方式投资497万元，拓宽了济泺路北段，长度2.2公里，宽度为50米。其中快车道15米，慢车道各宽7米，隔离带各宽3米，人行道3.5米×2，绿地各宽4米。同时修建雨水管道4公里，污水管道300米。
  标山路（老济泺路）标山路南起北园路，北止泺口居，经标山居、凤凰山居、林家桥居、香磨李居、马家庄，长2700米，宽7.5米，面积20250平方米。
  小滑河北路1997年，小清河进行拓宽，1998年兴建小清河北路。该路经香磨李居段长400米，宽50米，是一处新兴的道路经济增长带。
  香磨李小区西路香磨李小区西路南起小清河北路，香磨李居办公楼西侧，北至居活动娱乐中心，长250米，宽8米，系2000年建成的居民小区街巷道路。
  香磨李小区东路该路南起小清河北路，香磨李居办公楼东侧，北至居活动娱乐中心，长250米，宽8米，系2000年建成的居民小区街巷道路。
  河滨路该路西起济泺桥，东至林家桥，小清河北岸，沿河东西行，长400米，宽8米。路南侧为绿化带，路北侧为鞋城和洛中货物集散中心，是一条商业和观光道路。
  第二节 桥涵
  义威桥（今济泺桥）位于济泺路跨小清河处，为三铰双骱敞肩式钢筋混凝土桥，立拱跨32米。桥长45米，宽10米。
  济泺桥（原名义威桥，1930年改为“五三桥”），位于济泺路跨小清河处，是连接泺口与市区重要桥梁。1927年建成，为钢筋混凝土空腹式三铰骱敞式拱型桥，造型与赵州石桥类似。桥拱跨距32米；桥长45米，宽10米；桥面为混凝土车行道。该桥坡度大，桥面窄，过往车辆日趋增多，已不适应交通的需要，于1986年3月12日将旧桥拆除重建。新桥为钢筋混凝土钢架桥，净宽40米，长55.32米，桥面总宽30.4米，其中车行道宽22米，人行道各宽4.2米。载重汽车20吨，拖车100吨。1986年12月竣工。
  林家桥位于标山路（老济泺路）跨小清河处。原桥建于明朝，为石板11空桥，空各1.5米。桥长28米，宽5.6米。1950年改为1空水泥板桥，1978年改建。1997～1998年，小清河进行拓宽，新建林家桥。该桥长50米，宽30米，是一处现代化的钢盘水泥混凝板桥。
  第三节 排水
  解放前，香磨李村无排水设施，雨水、污水自流。由于本村西部和北部地势低洼，坑湾较多，每逢雨季，山水横溢，南部之水沿济泺路经村南汇入小清河及低洼地带。洪水一旦暴满，小清河排放不及，形成倒灌，便淹没村民住宅及庄稼。
  新中国成立后，通过整修田地，兴修水利，新建或疏浚了排水沟渠及河道。特别是经过1958年深翻整平土地，1964年整地改稻田，1978年农业学大寨大搞农田水利建设，香磨李村排水有了大的改善。随着村办经济的发展，村庄建设步伐加快，基础设施建设亦配套进行。道路街巷设有排水沟，住宅、公共建筑及企事业单位均建有排水设施。至2001年，全居共有排水主道3条，总长度为5000余米。即济泺路两旁香磨李段长1600米；老济泺路两旁香磨李段1600米；小清河北路排水道400余米；居民小区和泺口服装市场排水渠道多达55条。
  排水河道香磨李居主要排水河道为小清河。此河西起济南西郊睦李庄，经本居东流直入渤海。流经本居段为：西起金牛闸，东至林家桥，全长800余米，宽50米，深达10米。常年排放南部山区及沿途厂企、居民单位排水。雨季排放洪水，最大排水量为每小时70余立方米。1996年拓宽后，排水量每小时500余立方米。
  小清河流经本居段1996年前，河宽10多米，最宽处也不及20米，每遇大雨，洪水排放不及，淹没农田和房屋。1996年，小清河经过拓宽治理，宽达50余米，两岸石砌围墙高10米左右，河底深挖淤泥，水流畅通，做到防洪50年一遇。
  排水沟渠香磨李居主要排水沟渠有3条，支渠多达55条，总长度为11000多米。1998年前，污水均排入小清河，1998年小清河全部改造后，污水排放由东西主干管全部排入济南污水处理厂。
  济泺路污水干管：是济南市区的重要排水设施，为雨污混流干管，是减少工商河污染的重要措施，全长10.98公里。主要工程有直径350毫米的混凝土管1280米，直径600毫米的混凝土管480米，直径700毫米混凝土管740米，直径1050毫米混凝土管1030米。倒虹吸三处共计长145米；建检查井139座、暗渠2667米、明沟1280米、土明沟3500米。
  天桥立交桥下排水管道：(1)雨水排水设施。1973年新建天桥时，同时改建了排水设施，天桥附近的雨水经天桥向北
  直人工商河，汇水面积2.65平方公里，按二年一遇的标准，流量在铁路以南11立方米/秒，以北11.6立方米/秒。汇入小清河排出。(2)污水排水设施：天成路排污管道为纬二路污水干管的下游段，下连济泺路污水干管。汇水面积南起八里洼，北至工商河，西自纬五路，东至纬一路，面积为504.31公顷。污水管道的布置，东侧位于人行道离立沿石2.5米，西侧位于慢车道离立沿石1.7米，管径500和600毫米钢筋混凝土管。路东下游旧管道400×600毫米卵形混凝土管仍使用。该污水排水管道汇入小清河排出。
  标山路（老济泺路）污水干管：标山路两旁污水干管北起二道坝，南到小清河，道两旁污水排放长1600米，原为明沟，现为水管子。污水原直排小清河，济南污水处理厂建成后，直排到污水处理厂。
  小清河北路污水干管：1998年建成的济南市小清河北路，路下安有主管直径2米，支管直径1米的东西方向排水干管，直排济南污水处理厂。
  居民小区排水支线：2001年全部建成的香磨李居民小区共设有20条排水线。其中，居民小区东路东西方向设有7条排水线，总长350米；居民小区西路东西方向设有8条排水线，总长400米；小区东西3条排水线，长75米；小区南北两条排水管道，总长500米。仅居民小区排水管道计长1500余米，全部排入主干道。
  泺口服装市场排水干管：济南泺口服装市场从1989年建起，至2001年先后建起10大专业批发市场、20余万平方米的建筑物。排水设施纵横交错，排水管道多达60条，长达6100余米。大小管道全部汇入济泺路主干管和小清河路排水主干管，过去全部排入小清河，现在均由西向东流入济南市污水处理厂。
  泺口服装市场部分排水管道：西服街干管长100米；服装精品街干管长108米；西服中心街干管长80米；南北精品街干管长100米；精品大厦前南北干管长100米；名牌大厅南北干管长90米。商贸中心外围东西干管长120米，南北长150米。交易小厅南北干管长40米。外围市场西北东南方向干管2条，长200余米；东西方向干管4条，总长300余米。羊毛衫市场南北干管3条，总长600余米；东西干管11条，总长640余米；一区干管3条，长100米。鞋城东西干管7条，总长310余米；南北干管3条，长180米；东走道下水道3条，长180余米。老泺口服装市场东西干管4条，长1200米；南北6条，长300米。“四季红”批发市场南北干管2条，长200米；东西干管6条，长360米；童装市场东西干管长150米；物流中心南北干管2条，长240米；东西干管2条，长300米。
  第四节 供水
  旧时，香磨李村村民饮用水主要是河水和井水，村民用水主要是从小清河提取，部分村民用井水。
  解放初期，村民用水均未消毒。当时，政府作出规定，每早8时前为临河村民提取饮用水时间，不准往河内排放污水和洗涤衣物。后亦曾经采取用井水或河水消毒的办法，提取生活用水，但是，由于经济条件所限，不能从根本上改变村民供水状况。20世纪50年代，香磨李村先后打了六眼井，群众引用井水。1957年，在村内安上2个水龙头，设了村内接水站，全村80余户，480余口人吃上了自来水。时，每2分钱一担水，户家用水桶到接水站买水。从此，香磨李人民吃上了自来水。1976年，全村大部分户吃上了自来水。
  为方便群众，1984年，大队投资，户家集资，使自来水进了“农家院”，大大改善了村民生活用水条件。当时规定，大队投资安主干管道，村民每户集资给7米长的水管子，每户安上一个水龙头。水管分别为：主管75毫米，副管50毫米，小胡同30毫米，进户12毫米。
  从1997年起，按照新居建设规划，居内建六层楼房，住宅楼新设1条主干线，长1000余米，进户支干道长达2万多米。
  济南泺口服装市场设有主干管3条，长900余米；设有支干管10条，长3000余米；进户管道500余条，长2500米。市场共有主、支、进户管道513条，长6400余米。
  至2001年，香磨李居共有主干道4条，支干管12条，人户干管1800条，总长度近3万米。
  水源先后有三处：一是饮用西郊水厂（峨眉山）的地下水；二是饮用黄河水厂供水；三是饮用鹊山水库供水。全居居民每月用水量1万多立方，全年用水量12万多立方，每方1.75元，水费21万元；泺口服装市场每月用水1.5万立方，全年用水18万立方，每方水费2.1元，需水费37.8万元左右；全居年共用水量近30余万立方，水费58.8万元左右。其中市场用水是民用用水的1.5倍。
  第五节 供电 照明
  解放前，香磨李村无供电设施，村民照明多用煤油灯、植物油灯或蜡烛。
  1959年，香磨李居接通了电，安装电灯照明，是北园镇较早用上电的村之一。起初，由于大队财力不足，采取大队拿一点，户家集一点的办法，每户交安装费100元，其余大队支出，使用济泺路和林桥线供电线路，建一个变电室，100千瓦的变压器，为大队办公室和100余户村民安上电灯。当时，由于电力不足，限制用电量，村户只能安置低瓦数的灯泡，而且，灯盏数亦较少。随着国民经济的发展，村办工商企业大力发展，村民生活逐年富裕，电器化设施、设备进入家庭，民用电量也遂之增大。为加强电业的管理，香磨李居建立物业管理办公室，由李风荣任主任，下设4人组成的水电班，具体管好水电工作。进入20世纪90年代，济泺路、小清河北路、标山路的拓宽建设，香磨李居成为东西南北的交通汇集点，3条商业街汇集了450余家商业、饮食服务业；又加上济南泺口服装市场的扩大，服装加工户大增，用电量成倍增加。
  至2001年，全居有5个配电室，9个变压器。其中：400千伏安的1台，315千伏安的5台，200千伏安的2台，100千伏安的1台。主干线有2条，即济泺线和林桥线。
  香磨李居民和驻居单位线路情况：
  居民小区800户，线路总长19200余米；驻居单位线路总长9800米，共29000余米，每月用电量13万度左右，每年用电量在150～160万度。居民用电每度0.52元，每年电费在78～83万元左右。
  泺口服装市场线路及用电情况：济南市泺口服装城商贸中心共有干、支及入户线1847条，线路总长1万多米；羊毛衫市场共有干、支及入户线路405条，总长8430余米；鞋城市场共有干、支及入户线路403条，总长8400米；童装批发市场共有主、支及入户线路285条，总长
  8600余米；“四季红”商场共有主、支及入户线路409条，总长8580余米；老泺口服装市场共有主、支及入户线路692条，总长28800余米；泺口服装城交易小厅共有主、支及入户线路505条，总长8400米；泺口服装市场交易大厅共有主、支及入户线路612条，总长7100余米；精品大厦共有主、支及入户线路626条，总长14200米；外围市场（三科）共有主、支及入户线路201条，总长7000余米；物流中心共有主、支及入户线路65条，总长1480米；其他服务、饮食单位共有线路100余条，总长5000余米。
  总计，泺口服装市场共设有主干线、支线和入户线路6150条，总长115990米。每月用电量30～40万度，全年用电量360～480万度左右。工商企业用电每度0.8元，每年电费在288～384万元左右。
  全居共有线路7550条，总长144990余米，年用电量510～640万度左右，年用电费用在366～467万元左右。其中，服装市场用电占总数的3/4，民用电占1/4左右。
  附
  香磨李居水、电供用规则为搞好本居的正常水、电供应，根据供电局、节水办“不浪费一滴水、一度电”和“把有限的水、电管好用好为民造福”等一系列文件精神，为保本居居民生活正常用水、电，发展本居经济，党委、居委研究，特制定如下规定，凡在本居用水、电者，都必须配合居水电管理办公室监督执行。
  一、凡在本居用水、电者，必须备有标准计量的水电表、漏电保安器，由管理员根据有关标准，统一安装。企事业单位、个体工商户及外来租房者，要办好手续交安装费。
  二、对现有表计不准或表池过深、埋死、损坏无法抄表而修验又不及时者，电费每天一只灯(不超过40W)按0.3元，一个插座按2元，水费每天每人按0.20元收费，超出半月还修验不好的，要各增加一倍收费。
  三、任何人都不得私拉乱接电线，更不准违章 偷用。如发现居民生活违章 ，罚款300元，搞副业违章 罚款600元，未经批准用电炉子、电烤箱等耗能高的，没收器具外罚款500元。
  四、如发现党员干部包括居水电管理员、财会及各企业干部和外来人员违章 者，罚款在居民的基础上加50%。
  五、对发现违章 用水电举报属实者，奖励所罚款的80%；对举报者绝对保密；如因管理员走漏消息，一切后果由管理员负责，并罚其200元作为对举报者的赔偿。
  六、居民修建房屋、红、白喜事，都必须在自己表内使用，否则要按违章 处罚。如用电刨子、电锯、水泵、电夯等无法接表3天以内的临时用水、电者，必须经管理员批准预交50元保证金方可使用。电每小时按1元、水每天按5方收费。外来人员加收一倍。
  七、本居水电费单位标准，电表每10个字以内加收1个字的线损。
  第六节 交通 邮电
  交通香磨李居地理条件优越，交通便利，有济南市区南北贯通的主干道之一
  ——济泺路；有香磨李居直通济南古城的东部主干道——标山路；该路贯通居与北部诸居和外环路相接，直通黄河泺口渡口，过黄河直达黄河以北。西接济齐路，东接济青高速公路的小清河北路。各路在居辖区内设有9处市区公共汽车停车站点：小清河北路的82路和84路在居辖区设有标山、泺口服装市场和北闸子3个停车站点；济泺路的4路、5路、K50路、K68路、K90路、K53路、K57路等均设有停车站。出租汽车来往如梭。从香磨李居出发，到济南国际机场28公里；到济南火车站4公里；到济南长途汽车站2公里；到大明湖公园5公里；到趵突泉公园7公里；到济南三大名胜之一的千佛山只有10公里；济南动物园近在咫尺。除乘公共交通车外，居内商业街还设有出租车提供旅游服务。
  除公共汽车外，在服装市场设有火车售票处和飞机售票处，各路交通十分方便，快捷。
  水路交通运输黄河泺口港位于香磨李居以北2公里，建于20世纪初期。
  泺口港是黄河航运的中心。其航线下抵海口约250公里，上溯经河南仪封、开封至郑州黄河大铁桥，航线全长900公里。泺口段设有枣树园子、上关、下关、马家道口、赵家庄（原名李家行）等5个码头。济南解放后，山东省交通厅黄河航运局在此建港。
  黄台板桥港是小清河上游最大的货运码头。小清河全长约237公里，其航线经章 丘、齐东、邹平、桓台、高宛、青城、博兴至寿光的羊角沟。在20世纪30年代可到达济南市西门、侯家场、成丰桥码头。济南解放后，山东省交通厅在黄台板桥设航运局并建港口。
  黄河客货运输据《山东经济调查》(1915～1918年)记载，民国初年，由郑州铁桥至济南泺口，往来的民船约3000只左右（其中北园一带民船约250只），从河南、山西等地运抵泺口的主要货物为粮食、草辫、茧丝、花生米等农副产品。出境货物，从山东中部、东部经泺口运往外省的货物主要有食盐、沙糖、煤油、棉纱、布匹、纸类、海产品和杂货等。从山西、河南、鲁西，经泺口运往山东内地和沿海的货物，主要有铁货、茶业、木材、竹货、草辫、豆类、小麦、杂粮、麻、药材、煤、瓷器等。
  1938年，国民党在河南花园口破堤，黄河决口夺淮改道，泺口河道干涸，航运停止。1948年黄河恢复故道后，航运衰退，货运以石料为主，兼运粮食杂货。20世纪50～60年代，货运仍至梁山、郓城、利津等县，但已经衰微。黄河航运局曾发行于泺口至惠民的客运，后因乘客不多而终止。进入80年代，泺口黄河货运基本停止。
  泺口横渡是黄河上的主要渡口，咸丰五年（1855年），黄河在河南铜瓦厢决口，改道山东人海后，泺口渡口成为济南通往鲁北和京、津地区的主要渡口。到70年代末，泺口渡口是最兴旺时期，最高月收入可达30多万元。80年代黄河公
  路大桥建成通车后，泺口渡口日益衰退，过往车辆、行人大为减少。20世纪90年代，黄河连年断流，运输消失。
  20世纪80年代末期，为方便南北交通，在黄河渡口搭起了浮桥。在防汛期间，为使洪峰畅通人海，根据水情，进行暂时拆除。洪峰过后，根据防汛情况，再行搭建。
  小清河客货运输据《时报》（清光绪三十二年三月十三日）和《支那省列全志》（第四卷221页）载：小清河航运事业始于清代咸丰至同治年间，光绪以后逐步兴盛，每天停泊白在黄台板桥装卸货物的船只约200余条。清末民初，经黄台板桥输入的货物，以食盐、棉花、粮食、杂货等农副产品为主；输出货物以棉纱、煤炭、石油、日用杂货为主。自胶济铁路通车后，小清河货运量减少。20世纪30～40年代输入以食盐、粮食、大葱、大白菜等农副产品为主；输出以面粉、煤炭、大粪干等为主。50～60年代，主要输出煤炭、化肥等农业生产资料。70年代后因水源不足，货运基本停航。
  铁路运输京沪铁路（津浦铁路）从本居东侧和北侧通过，相邻有北园车站和泺口车站，南4公里处有济南火车总站，东南4公里处有济南火车东站，铁路运输十分方便。津浦铁路建于民国元年(1912年12月），北起天津，南到南京市浦口，全长1009.48公里。本地区辖内段自鹊山站南行，过黄河铁路大桥，经泺口站、北园站，至济南站计长11.5公里。1986年完成双线建设和配套工程。70年代后期，该铁路由泺口站西行，经曹圈黄河铁路大桥至宴城与北行铁路线相汇，两线同时使用。
  公路运输香磨李居公路交通十分方便，境内设济南泺口长途汽车站，每天100多部大型客货运输车辆通往全国各地。济南汽车总站泺口营业处设有大型客货车，通往全国各地。济南洛中货物集散中心设有42条线路，上百部大型客货通往全国各地和俄罗斯。
  运输工具解放前，香磨李居无有交通运输业，木头地排车和小推车是农民们运输的主要工具。解放后，香磨李的小推车、地排车、大马车发展到100余部。1958～1978年，香磨李大队除传统的农业交通工具外，已有12马力的小拖拉机。至1978年，全大队已有25马力拖拉机2部，28马力的拖拉机1部，50马力拖拉机1部，小型拖拉机50余部。主要搞运输业，为建筑部门拉沙、拉石，拉预制板、水泥、石灰等建筑材料。1983年，香磨李村增加了50马力的链轨车。接着，解放牌、黄河牌、北京130等运输车先后进村。特别是进入20世纪90年代后，香磨李居二三产业迅猛发展，集体、个体、外资企业发展到3000余家，个体业户发展到2.5万余户，交通运输工具迅速发展。至2001年，香磨李居小轿车、面包车、各种运输车辆70余部，三轮摩托、二轮摩托、轻便摩托等上百部。全居各种车辆达200余部，形成一支强大的运输队伍。
  车辆管理为加强对车辆的管理，香磨李居建立了车辆管理组织，由居党委委员，党政办公室主任刘新志分管，对本居车辆的检查、年审、办本、挂牌、过户等，均做好车辆管理和服务工作。
  邮政清光绪三十三年（1907年），清政府在泺口洪宇街设立三等邮政支局，承担北郊一带的邮政业务。1947年11月，在成丰桥设立邮政代办所，随即承办北园一带投递业务。
  解放后，香磨李一带的邮政业务，由市邮政局统一划分信件投递地段。群众寄钱寄物，主要到泺口邮政支局、成丰桥邮政局和堤口路邮政所办理，也有的到市内其他邮政单位办理。
  电讯20世纪60年代末，香磨李居只有1部电话，安在生产大队队办企业香磨李大队翻砂厂。随着香磨李居集体经济的不断壮大，工商企业的迅猛发展，特别是济南泺口服装市场的建立、发展、壮大，3条商业街的繁荣兴旺，通讯设备日臻完善。20世纪90年代，居里安装了程控电话总机，各工商企事业单位均设有直拨电话。接着，私人住宅电话先后进了居民户，尔后，个人住宅电话大量进入家庭。至2001年，香磨李居设有直拨电话800多门，手持移动电话3000多部，传呼机2000余台，对讲机1000多部。