第二节 海洋运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《南安市志.1989-2008下册》 图书
唯一号: 130320020230005101
颗粒名称: 第二节 海洋运输
分类号: F552.7
页数: 2
页码: 548-549
摘要: 本文记述了南安市在海洋货运方面主要经营国内沿海货运,2008年完成货运量1126.79万吨,货运周转量189.4亿吨千米。此外,南安市还开通了泉州—金门、澎湖的货运和客运直航航线,其中泉金客运航线累计完成2905航次,客运量126372人次。
关键词: 南安市 水路运输 交通运输

内容

一、货物运输
  南安市海洋货运运输主要经营国内沿海货运。1989年,南安县有外海运输船舶453艘,其中木帆船325艘、8125吨位,机动船128艘、19200吨位,年总运量35.48万吨、货物周转量4969万吨千米。当年,全县有南安县轮船公司和南安县船务有限公司2家航运企业,均为县办集体企业(后改制为民营企业)。20世纪90年代,老旧木帆船逐年被大量淘汰,钢、木壳轮船则逐年增加,运输能力迅速增长。2000年,水上运输完成货运量97万吨,货运周转量13.14亿吨千米。2008年,水上运输完成货运量1126.79万吨,货运周转量189.4亿吨千米。当年全市正常运营的航运企业6家,拥有船舶84艘,总吨位44.2万吨。
  二、泉州—金门、澎湖客货运直航
  (一)泉州—金门、澎湖货运直航
  2002年11月18日,石井港货轮直航金门首航仪式在石井港举行,南安市轮船公司“成功17号”货轮运载南安企业生产的800吨建筑材料直航金门,这是1949年后南安对金门首趟货运直航。
  2003年,“成功17号”“泉东169号”两货轮全年完成与金门地区不定期货物直航31航次,货运量1.6万吨。2004年,石井港货轮直航金门74航次,货运量38949吨。2005年直航191航次,货运量32万吨。
  2006年6月18日,省政府在泉州港石井港区举行货运直航澎湖首航仪式,台湾全富海运有限公司“全富号”货轮运载将在澎湖举办的福建商品展销会展品直航澎湖,实现1949年后大陆与澎湖首次货运直航。2006年石井港区与金门、澎湖、马祖不定期货物直航155艘次,货运量13万吨,周转量23.66万吨/海里。
  2007年,石井至金门、石井至澎湖货运直航实现常态化,完成货运直航364航次,货运量9.31万吨,周转量16.94万吨/海里。
  2008年石井港区货轮直达台湾本岛航线开通。当年完成石井港区至台湾岛、金门、澎湖、马祖货运直航243航次,货运量15.63万吨,货物周转量570.54万吨/海里。
  (二)泉州—金门客运直航
  2005年12月,国务院台办正式批复同意泉州港区作为与金门直接往来客运口岸。
  2006年6月8日,泉州客运直航金门首航仪式在石井港区举行,泉州中远金欣海运有限公司承担经营泉州—金门客运直航航线。至当年12月底,航线完成473航次,运载旅客15064人次,其中台胞9007人次。
  2007年,增加石井至金门客运直航航行密度,实现两岸对开,完成1016航次,客运量47264人次,其中台胞29884人次、大陆同胞17380人次。
  2008年泉金航线客运直航1430航次,客运量64074人次、客运周转量116.61万人/海里。自泉金客运航线开通至2008年底,累计完成2905航次,客运量126372人次、客运周转量233.87万人/海里。

知识出处

南安市志.1989-2008下册

《南安市志.1989-2008下册》

出版者:方志出版社

本志设建置沿革与行政区划、环境、资源、人口、民主党派与工商联、社会团体、民政·民族·宗教、劳动与社会保障、南安与台湾的关系、城乡建设、供水供电以及交通设施、城镇名片·品牌·商标、对外贸易与合作、农村与农村经济、工业、交通运输业、邮政通信、建筑业与房地产业、乡镇概况、人物等类目。记载了1989-2008年南安市政治、经济和社会发展的基本情况。

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