三、江河航道

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《鯉城区志》 图书
唯一号: 130320020230003776
颗粒名称: 三、江河航道
分类号: U612.32
页数: 1
页码: 330
摘要: 本文介绍了晋江航道和洛阳江航道的地理位置、历史变迁、现状以及近代由于水土流失、拦河筑坝、填实和围垦等原因导致航程缩短和淤积的情况。
关键词: 交通 水路 航道

内容

晋江航道 分东西二溪。东溪干流长99.8公里,其中永春以下原可通航,里程63.8公里。西溪干流长131.6公里,其中湖头以下原可通航,里程99.5公里。东西溪在南安双溪口汇合后,经石砻、金鸡进入鲤城区金浦河段,经浮桥、顺济桥、法石、蟳埔与洛阳江汇合注入泉州湾。鲤城河段长31公里、上溯可通南安、安溪、永春。近代,晋江东西溪上游由于水土流失,沿溪拦河筑坝,拦蓄大量径流,泥沙淤积,航程缩短。此外还有菜洲北支流,自中堡村分流经五堡至土地后与干流汇合,紧靠城西,河面宽约80米,水流畅通,历史上是进出市区的主要航道,内河船舶都停靠在五堡及土地后装卸。60年代后,建成防洪堤和金山水闸,航道已全部淤积。
  洛阳江航道 宋元时期,海舶可通至梧宅港,由梧宅港启航可至古里地闷(印尼东爪哇、帝汶岛)贸易。近代,洛阳桥填实259.9米,乌潭水库和洛阳桥闸建成,控制大量径流量,梧宅港已变成陆地。后下游城东镇乌屿、惠安白沙、白崎围垦农田,洛阳江纳潮量剧减,航道急剧淤积,只有秀涂至洛阳12.8公里航道仍可通航。

知识出处

鯉城区志

《鯉城区志》

出版者:中国社会科学出版社

本书以新观点、新资料、新方法,全面真实地记述鲤城境内1300年来的秀丽山川、多姿风情、显著政绩、璀璨文化、鼎盛人文等。

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