泉州市图书馆
泉州市图书馆
机构用户
泉州市图书馆(机构用户)
登录
注销
首页
知识图谱
颗粒列表
全部
基础数据
精细化标引
析出资源
图表颗粒
知识抽取
人物
New
机构
事件
地理名称
专题
作品
实物
知识片段
资源阅读
近现代图书
其他
资源统计
加工标准
相关文档
首页
知识信息
第一节 客运
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《惠安县志》
图书
唯一号:
130320020230001972
颗粒名称:
第一节 客运
分类号:
F542.8
页数:
2
页码:
436-437
摘要:
本节记述了惠安县客运的情况,其中包括了人力客运、畜力客运、机动车客运等。
关键词:
惠安县
陆路运输
客运
内容
一、人力客运
轿舆 古时惠安锦田驿设有“舆夫”,民间设有轿店,供人雇轿代步;20世纪30年代城关有蔡文、何供两家轿店,时有木制“花轿”(专供婚娶所用),竹、木、藤制的便轿等。轿夫受人鄙视,工资微薄。50年代初期已消失。
人力车客运 黄包车始于20世纪20年代,最初是上层人物购置专用,雇工拖车;后出现租车店,城关人力车行设在后花山(现人民影剧院)。1949年已绝迹。
自行车、三轮车客运 20世纪40年代后期,境内始出现自行车。1949年境内有6辆客运自行车、1辆三轮车。1952年有客运自行车126辆;1956年有客运自行车307辆、三轮车68辆。1974年境内有营业性自行车394辆、三轮车219辆。以后机关单位及私人购买自行车逐年增多。1989年,全县有自行车26.8万辆(其中家庭自用的占绝大多数),而客运自行车随着机动车运输的大量涌现而减少。
二、畜力客运
马骡驮客清末民初,城关东门外马路顶有骡马埠供人交易,乡村如东井、涂寨、东园等均有骡马驮客,往往是马主自己充当马夫。50年代逐渐消失。
牛马车客运牛马车一般客、货兼营,匹马单车,一车有6个座位。1963年专业运输有21辆马车。70年代末已停止运输。
三、机动车客运
(一)汽车客运
境内汽车客运始于民国13年(1924年),旅缅华侨黄简卿独资创办鸭杏汽车公司,有客车6辆行驶于杏田到鸭山一带。民国17年县城至崇武客运开通。随后仙游县枫亭至惠安洛阳段、县城至秀涂段客运相继开通。由于实行路权专营和路租经营,各公司划地为界,业务发展不快。民国24年,省建设厅陆续收回福州至洛阳段路权,民营汽车限在公路支线行驶。民国27年因抗战爆发后沿海公路奉令自毁,惠安又回到驿运时代。抗战胜利后恢复不快,至民国37年始有客运往返于惠安至仙游,后改为行驶惠安至洛阳间。民国期间境内有:鸭杏汽车公司(1924年创办、下同)、惠崇汽车行(1928年)、枫洛汽车运输公司(1932年)、惠秀民办汽车路段股份有限公司(1932年)、新德成汽车公司(1933年)、惠枫汽车公司(1948年)、惠洛汽车公司(1949年)等7家民营汽车公司。
1949年9月14日,福厦公路公营运输公司设立惠安汽车站,仅为福州至泉州对开路线日行的一个过路班次。50年代末期陆续开通涂寨、崇武、东园等班次。1963年惠安车队投入客运,1977年县公交公司成立。当年客运量158.755万人次,周转量764.39万人公里。1989年每天从县城发往各地大型客车546班(其中惠安车站213班,县汽车运输公司193班,第二运输公司80班,公交公司60班)。年客运量1536.19万人次,周转量40607.4万人公里。还有中巴、旅行车等机动客运班车。18个乡(镇)、场和316个村每天都有客车往返。境外可直达福州、莆田、仙游、三明、永安、漳州、长泰、龙岩、厦门、同安、泉州、石狮等市县,还拓展到珠海、深圳、海南、广州、汕头等地。
国营惠安汽车运输站 隶属于省运输总公司泉州分公司,1949年9月14日成立。1951年12月增设洛阳代办站。1954年增设涂岭代办站。自1949年9月至1955年都只是由福州至泉州对开线路的日行1个过路班次,1956年后延伸区间路线。1976年客运量238.11万人次,周转量2907万人公里。
惠安汽车站均按泉州总站运行表发车。1988年10月后才独立负责客车运行路线、班次、开车时刻、停靠站点、调度车辆,开展营业等业务。
1988年10月1日泉州分公司租用惠安机场为站址,成立惠安车队,汽车队客车由惠安汽车站调度,客运量计入惠安汽车运输站。1989年有客车72辆、1128座位。其下设东园、洛阳、东岭、涂寨、祟武、后龙6个区间站和15个代办站。并附设车站公安派出所1个。日发213班次,年运量532.19万人次,年周转量13265.4万人公里。
惠安汽车运输公司 前身是1961年春成立的国营惠安汽车队。1963年开始经营客运,行驶路线由惠安汽车运输站调度。1983年5月与修理厂合并为汽车运输公司,同年9月向惠安汽车站收回客运业务等调度权。1989年,有客车77辆,3600个座位,日发长途13个班次,营运于福、厦、漳、泉以及广州、深圳、海南等地,其它区间180个班次,30个站点。年客运量704万人次,周转量19142万人公里。
惠安县旅行车出租公司 1985年6月,惠安县交通局陆上运输站筹资270万元,进口中、小巴士客车各10辆,于是年9月正式成立惠安县旅行车出租公司。至12月投入客运营业。1986年与晋江县石狮镇和南安县水头镇签订承包合同,在福州设代办站经营专线客运,基本线路为福州至石狮、福州至水头专线。由于经济效益不佳,于1988年12月与惠安运输公司合并。
惠安县第二运输公司 其前身为惠安县搬运公司,1987年8月从货运转向客运。1989年拥有客车25辆,1119座位,日发80班次,下设代办站16个。年客运量180万人次,年周转量5200万人公里。
惠安县公共交通服务公司 1977年7月设立,有客车3辆120座位,主要行驶于县内,单车每日来回行驶6趟。1989年有客车28辆,1300座位,年客运量120万人次,周转量3000万人公里,日发60班次;不仅服务于境内,而且扩大至广州、深圳、厦门等地。
个体或联户客运1983年以来,个体或联户车辆客运逐步发展,首先是黄塘林口村购置大型客车1辆40个座位投入客运。以后各地陆续有人购置小型客车投入客运。1989年,全县个体、联户有大客车1辆、小客车35辆460个座位。或专营于福厦线上长途客运,或专营区间,或境内短途客运,路线不一。
(二)摩托车客运
1960年境内有摩托车3辆。1979年改革开放后,企事业单位的摩托车数量骤增,私人购买摩托车之风日盛。并有部分挤入客运行列。1989年有摩托车2622辆(不含轻便摩托车),出现逐渐替代自行车的趋势。
知识出处
《惠安县志》
本书反映了惠安县的自然和社会的历史与现状,由概述、大事记、各专业分志、人物、附录组成,以自然、地理、经济、军事、政治、文化、人物排序记录。
阅读
相关机构
国营惠安汽车运输站
相关机构
惠安汽车运输公司
相关机构
惠安县旅行车出租公司
相关机构
惠安县第二运输公司
相关机构
惠安县公共交通服务公...
相关机构
相关地名
惠安县
相关地名