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惠安县治址设于螺城镇，位于县境中部。明嘉靖三十一年（1552年）为御倭寇之患，始筑城池，城周986.5丈许，翌年十月竣工。城池历朝皆有修葺及增建。民国21年（1932年）因开辟新马路，拆去部分城墙。民国28年为防止日机轰炸时目标显露及疏散百姓之便，城墙全部拆除。此后不分城内城外，街道贯通，市店相连。民国期间，战事频繁，城建缓慢。至40年代末，城区面积仅1.75平方公里，各种建筑物总面积21.02万平方米。
  中华人民共和国成立后，人民政府重视市政基础设施建设，对县城进行多次拓展和改造。至1989年底，城区面积扩大到300多万平方米，各种建筑物总面积138.5万平方米，为1949年前的6.6倍。
  第一节 市政设施建设
  一、道路
  （一）主街道
  明嘉靖三十一年（1552年）建城时，设计东、西、南、北4条街，辟4个城门，即东启明、西永安、南通惠、北朝天。民国期间，东、西、南、北4城门至南岭桥（也叫龙津桥）的4条大街仍为县城主街道，路面为碎石铺砌。两旁排列着六七百间杉木结构的店屋。北门街从钟楼脚城隍庙口向南到文庙前的学口埔，再直下到达县口街到霞井街至南岭桥三级阶（是时龙津桥上垒阶三级）。南门街从南岭桥起，沿驿口街上行到12条坊脚，过布政庄抵张公祠，再转上白泉宫。西门街较短，自南岭桥至西门头，西通山路。东门街被龙津溪直劈成溪南溪北两街，傍溪两岸建有参差不齐的“坐溪店”，隔溪相望，沿线有13座桥相连，方便行走。溪南街沿溪岸东行为狭窄小路，设有店屋；溪北街圆智庵街路段最为狭窄，宽不过2米，全长不超过75米，但最为繁荣，两旁并排着约50间店铺。
  20～30年代，城区4条旧大街拆建为新马路，每条街加宽至5～6米，街道两旁大部份旧日杉木店屋改造为2层以上水泥结构的临街骑楼，楼下店面建有遮日避雨的人行道（俗称“五脚架”），楼上作为住房。抗战期间，城墙拆除殆尽，东街延伸，与福厦公路对接，南、北两街与城外街道相连。
  中华人民共和国成立后，多次改造、拓宽旧大街，城区主要街道增至6条。
  东街 长500米，是螺城地区最繁荣的地段。50年代，拆除园智庵街地段街店。60年代初，南岭桥头至后溪头的坐溪店连同多座石桥一并拆除；在溪面上立柱架拱，全线铺设石板顶，使溪床成为密封涵洞，其上辟为马路，街道拓宽至10米左右。1979年，该地段街道又扩至16米。1980年，对原铺筑的泥土路面进行整修。1984年，全街铺砌石砖路面，并整修两侧排水沟，植造市容林。
  西街 长260米，原街道狭窄弯曲，路面不平。1980年，裁弯取直，局部拆迁，街面宽度增至7.7米，并铺砌石砖路面，整治排水沟道。
  南街 长780米，宽9.7米。1980年，分两次铺砌石砖路面，并整修排水沟道。
  北街 长875米，宽约10米，原路面崎岖不平，水沟狭窄，时常淤塞，下雨则泥泞难行。70年代，铺筑水泥路面590米；1981年，整修排水沟道，铺砌石砖路面285米；1983年，北关地段全部铺砌石砖路面。
  新街 1981年，在下田园开辟新街，形成东、西、南、北4条新十字街，总长1700米（其中西段250米，东段约1000米，南段约100米，北段350米），路面宽30米（车行道16米，两旁人行道各7米）。车行道两边埋设下水道，人行道下面埋设自来水管及通讯电缆等设施。在人行道上营造双行市容林，街道两侧先后建有41幢4层以上楼房。
  建设大街 这里原为福厦公路贯穿城区南北的旧路段，长4200米，宽9～16米（最宽处17.5米）。1987年，福厦公路惠安县城路段改道，遂成交通商业两用街；该道拓宽为24米，路面为沥青铺面，起止点为新旧福厦公路南北交汇点。
  （二）交通干道
  除建设大街外，惠安第一中学南面的军用路为县城主要交通干道，此路系东西走向。全长约1300米，宽约18米。另有一条西自北门头军用油库，东至惠安机场的次要交通干道，长1500多米，宽约12米。这些都是50年代后才形成的。
  70年代后期另有一条北环路、南环路建成。全长约1100米，宽约3～4米。这两条南北环路原为不连接的小巷道，因为消防的需要，经裁弯扩宽后而成。由石砖和水泥路面以及土路互相交接。
  （三）街巷
  明隆庆年间（1567～1573年），城区有南坛巷、白泉巷、圣堂巷、铺口巷、新井巷、连厝巷、司口巷、九史巷、城隍巷、东岳巷、下谢巷、打锡巷等二三十条巷。民国期间拆除城墙后，巷道增加。形成大巷、双凤巷、打铁巷、后山仔头巷、张公祠巷、观音楼巷、大崎巷、清海巷、驿埔巷等街巷，一般宽约2～3米。
  中华人民共和国成立后，城区范围扩大，至80年代末，城区内街巷增至82条，长度超过250米的2条，150～250米的7条，100～150米的25条，其余均在100米以下。宽为1～2米，路面原多为土路、碎石路，后逐渐整修为混凝土、石砖、水泥路面。
  （四）桥梁
  县城有龙津溪和龙湫沟两条溪水逶迤穿城而出，溪沟之上原建有不少小桥。据清嘉庆《惠安县志》载，有龙津桥（即南岭桥）、台牛桥、洗布桥、独板桥、社仔埕桥、社口桥、山边内桥等。至50年代初，东街地段龙津溪两旁的坐溪店仍以13座石构和木构的小桥相连结。这些小桥于50年代末至60年代初在城区街道改造时多数被拆除，设拱建屋，仅剩城关诊所（现螺城医院）前后门两桥和社仔埕桥、田仔墘的独板桥。70年代初，随着诊所的翻建和社仔埕市场的建设，前3座桥也湮灭，仅存独板桥。此外，原在东门与留山村交接处有一石桥，于50年代公路扩宽和建造房屋后改为暗渠。
  50年代，菱溪渠道从县城西缘山麓穿贯南北，曾在北门县医院后门、西街尾及南门头等处建有石桥，分别连接螺山、科山和南门外等通道。这些桥于70年代时因在渠道上拱建房而成为暗渠。1989年城区桥梁仅剩独板桥和“红卫”、“七一”水库溢洪道上一小石桥和东门龙津溪水关出口（县印刷厂旁）双条石板的小桥。
  二、供水排水
  （一）供水
  民国及其以前，惠安城区居民用水取自井水或河水。东街围头池、东城边、四角井、社仔埕，南街大宅铺、驿铺、白蛇巷，西门泗洲巷，北门岳路口、城隍口等处有10多口公用水井。此外，许多民居宅院内还有自用水井。
  中华人民共和国成立后，增加一些公用水井，一些机关企事业单位还自行开凿水井，装设抽水机、水塔、管道等设施，解决用水问题。
  70年代初，惠安布厂、酒厂、综合食品厂联合利用“七一”水库的水源，在螺山东坡建一供水站。该站布设口径为200毫米铸铁管经西门（在西门分一路150毫米管至综合食品厂）至南岭桥，然后再分两路，一路以150毫米管引至南门布厂，一路以200毫米管引至东门酒厂。1976年8月，县城建部门在该供水站的基础上扩大投资，成立地方国营自来水厂。1977年9月，在螺阳霞东（溪宅）开凿大井、兴建抽水站（即霞东制水车间），由溪宅布设200毫米铸铁管1100米至南门布厂与原3厂供水管连通。先在南门的武装部、南岭桥、东门的服务社3处设居民供水点，再由南岭桥引一条2寸镀锌管至县政府和惠安医院。该制水车间设计日供水能力2000吨，平时供井水，枯水期则引用林辋溪水（经消毒沉淀后供水）；并布设居民用水管网。1978年9月开始供水，年售水量40万吨，用户约450户。翌年又在螺阳溪边桥畔开凿一口大井，引水至溪宅补充水厂的水源，管径200毫米，长约2公里。
  1983年续建“七一”制水车间与霞东车间联网，并由综合食品厂处引150毫米管长约370米至惠安医院后门；从南门布厂引150毫米铸铁管长约1000米至空军场站。
  1987年在福厦公路161公里处西侧建北关自来水厂，水源引自梅山水库、双溪和菱溪，枯水期以菱溪水为补充。自梅山水库引水（引水处高程47米）至北关水厂，采用管径400毫米水泥管，长3800米；在双溪引水点（标高38.8米）处建1座滚水坝，把水引入恒压水池，利用压力高度使水自流至北关水厂，引入管径500毫米水泥管，长9600米。北关水厂一期工程设计日产5000吨，1988年2月供水；二期工程设计日产1万吨。
  自北关水厂以200毫米铸铁管1075米引两路水至北门钟楼，再从钟楼一路引150毫米管450米至县医院后门；一路引300毫米水泥管沿旧福厦路至惠安酒厂，与原霞东、“七一”供水管网相连。至此，全城自来水新旧干管互相沟连，管网四通八达。至1989年，输水管道总长度达60.5公里，年售水量182万吨，用户3260户4.5万人，用水普及率达70％。
  （二）排水
  惠安县城的螺山来水和北部雨水、污水排入龙湫沟，经霞张溪注入大桥溪；科山来水和中部南部雨水、污水泄入龙津溪，经下社溪也注入大桥溪。
  明嘉靖三十一年（1522年）筑城之时，沿城垣之外凿筑一条环城壕沟，宽1丈2尺，城区之水由东门两水关泄入壕沟，再由下社、霞张两溪汇入大桥溪，流入林辋溪。民国期间，拆城辟路，在拓建东、西、南、北4条街的同时，于道路两侧砌筑明沟排水。
  中华人民共和国成立后，菱溪渠道接纳两山来水，在南门头弯曲向东流去。60～70年代，在县城西北郊山谷间修筑“七一”、“红卫”两水库蓄水，汛期排水自惠安第三中学经龙津溪入下社溪。此间，在拓改旧街道的同时，对排水沟渠屡有整修疏通。自1980年开始，全面整修筑砌旧街道排水沟，中山东路、中山南路、中山北路为明水沟渠，断面尺寸均为40×80厘米。1981年在辟建新街时，于车行道两边铺设下水道暗渠，沟渠断面尺寸东西向为60×80厘米，南北向为50×80厘米。
  由于城区范围逐渐扩大，1989年全城依据地形特点，排水分为北、中、南3区。北区面积1.39平方公里，西北方向部份由两个排水口流入梅山溪，其余由3个排水口泄入下张溪、大桥溪。中区面积1.48平方公里，呈南北高中间低，排水口除1处泄入新福厦公路东侧的大桥溪外，其余7处均由南北分别流入下社溪和下张溪。南区面积0.99平方公里，排水通过南门军用路两侧沟渠进入农田灌溉明渠，汇入林辋溪。
  1989年，全城区有大小不等的排水沟道15公里，形成雨、污水合流系统。
  三、供电
  中华人民共和国成立以前，居民的照明皆靠花生油灯、菜油灯、煤油灯和蜡烛。1951年12月，县创建火力发电厂，仅供县政府、公安局和惠安医院的夜间照明。1952年，成立惠安电灯公司，供应县城照明用电。1972年，架设泉州至惠安的35千伏输电线路，同时兴建北关变电站。1973年并人电网运行，扩大供电范围，并改善供电质量。1989年1月，霞光110千伏变电站建成投产，全县联网，霞光站除供应城区外，尚可供应螺阳、黄塘、涂寨、辋川等乡镇。自此，北关变电站成为城区的备用电站。
  四、公共交通
  惠安自置县之始，即有驿道过境，县治左设有皇华驿，境内自北至南有7个递铺。历朝驿址屡有变迁，但路线依旧，以马匹作为交通工具。
  民国8年（1919年）始筑公路，以汽车运载客货，但时通时断，至50年代才正常通车。60年代，省属惠安汽车运输站自行发车；此后又有县属运输车队（现县汽车运输公司）和陆运站（现为惠安第二运输公司）相继运行。3个车站均设于建设大街中段西侧。
  1977年5月，组建惠安公共交通公司，隶属于城建部门。7月开始行车，时有3辆解放牌汽车运行，车站设在建设路中段东侧（现环卫处旁边）。1980年霞张岭顶兴建车站和办公楼，占地5300平方米，时有10余辆车运行。1988年增至29辆，营运线路9条。
  城区4条旧大街历来不设客运汽车停靠站点，城内客运交通仅靠人力三轮车。
  第二节 房屋建设
  中华人民共和国成立前，惠安县城房屋建设发展缓慢。1949年建筑物总面积仅21.02万平方米。50年代以后，随着国民经济的恢复和发展，房屋建设发展迅速。1989年城区各种建筑物总面积已达138.5万平方米，为1949年的6.6倍，其中仅70年代建造的就有28.89万平方米，超过1949年以前建造总和，1980～1989年新建面积达70.56万平方米，旧房翻建面积10多万平方米。
  一、公房建设
  （一）办公用房
  县委、政府大院县衙在置县时兴建，元至元二年（1336年），县衙被倭寇烧毁，至正五年（1345年）重建，至正七年（1347年）又被毁。明洪武四年（1371年），知县时汝楫再建。洪武八年（1375年）知县安景贤在县衙南面的名贤坊内建申明亭。洪武十六年（1383年）知县阎宏在县衙北面的登龙坊内建旌善亭。成化十八年（1482年），知县张桓重建，规模较前扩大。天启二年（1622年）、崇祯十二年（1639年），又先后修整。清康熙卜七年（1678年）七月初四，郑成功军队攻入县城，焚毁公私衙舍。雍正五年（1727年），知县韩从五重修。雍正三十二年（1754年）十二月十五日夜，大堂倾塌，知县马淮鼎重建。民国21年（1932年），改建正面厅堂1座，作为县政府各科室办公之处。
  1949年以后，县政府办公地点屡有修葺、扩建、新建。1951年，原惠安三中校舍划归县政府为办公用房及宿舍。1954年扩建各科室办公室及2层县政府办公大楼，均为土木结构。1958年新建3层石混结构县委大楼，建筑面积2848平方米。1973年在县府前面建1幢3层石结构大楼，建筑面积近700平方米，先作为公安局办公楼，后作为县干部招待所。70年代中期，建造3层石结构县政府办公大楼，建筑面积约1000多平方米；此后，盐管处、林业局、水电局等单位相继建造石混结构的办公大楼，建筑面积分别为500（2层）、800（2层）、2600（6层）平方米。1984年，县政府办公楼改建为框架结构，总建筑面积为4320平方米。至此，中共县委、县政府机关在总占地面积为4.7万多平方米的大院内共建有楼房、平房逾1.8万平方米，其中50年代以来新建的约1.6万多平方米。
  其他办公用房50年代，随着机构的增设和扩大，一些科局迁出，另盖新房。最早建造的是东门头税务局大楼（该楼于80年代进行翻造）、建筑工会大楼（后为惠安建筑公司办公楼）和马山顶原为商业局现为供销总社办公楼。
  60年代在建筑工会大楼南边建起1座3层石混结构办公楼（原建设局现建委办公楼）。60～70年代，农业局在洪厝围建造石混结构3层办公楼（约500多平方米，70年代末农业局迁至霞张岭福厦路东时，此楼归农机局所有）。
  60～70年代，法院、检察院、司法局三家在原址改建扩建；公安局先于在县政府办公楼东南侧建1座3层石结构办公楼近700平方米（现为县干部招待所），至70年代末，搬迁至原县医院旧址办公，并增设一些房屋；至80年代末，翻建5层办公大楼。政法4家，现共有办公用房建筑面积上万平方米。
  70年代科协、科委、计量所、水电局（原在孔庙后殿办公）都建造新房，其中科委1000多平方米，水电局2600多平方米；广播站也屡有翻建、增建；粮食局经多次搬迁，最后在学口埔翻建400多平方米办公楼；水产局搬至洪厝围（原西洋传教士的“姑娘楼”）办公，也进行翻建，并增建水产技术推广站一幢3层办公楼。70年代末，物资局、交通局等办公楼在建设大街落成。
  80年代初，随着新街的开辟，企业局、工商局、二轻局（与皮件厂合署）、螺城镇城关供销社等办公楼相继兴建；建管局则租用现西北街基金楼办公。
  此外，还有带有营业性质的办公用房。其中金融系统8000多平方米，邮电系统近7800平方米。
  据1985年普查，城区办公用房总面积达5.16万平方米，其中全民单位用房4.52万平方米，集体单位用房0.41万平方米。
  （二）工业交通仓库用房
  据统计，1985年城区工业、交通、仓库用房面积共16.88万平方米。其中工业系统占地17万多平方米，建筑面积9万多平方米；交通系统占地1.3万多平方米，建筑面积近6000平方米；各系统38个单位的各类仓库占地总面积约8.9万平方米，建筑面积近2.45万平方米。
  （三）商业服务用房
  据1985年普查，螺城共有商业服务用房建筑面积12.93万多平方米。其中，市场占地近1.5万平方米，建筑面积8120平方米；商业楼占地共1.18万多平方米，建筑面积1.55万多平方米；城区旅馆、招待所7个单位占地共1.64万多平方米，建筑面积1.24万多平方米。
  （四）教育医疗科研用房
  据统计，1985年全县教育医疗科研用房达5.54万平方米。其中教育系统11个单位占地面积约19.8万多平方米，建筑面积达3.25万多平方米；医院占地近3万平方米，建筑面积2万多平方米；科研用房1000多平方米。
  （五）文化体育用房
  据1985年统计，文体系统的戏院、俱乐部、文化馆、图书馆、新华书店、灯光球场等7个单位，占地面积约209万平方米，建筑面积近1万平方米。
  二、私房建设
  民国以前，城内住宅大多是土木结构的平屋，城郊地段也有少数砖石结构的平屋，还有少数是土石结构的大土楼。民间最富地方特色的建筑，是富丽堂皇、古色古香的古大厝。这些住宅一般都建有厅堂，设有祭祀祖宗和供奉菩萨的神龛。有的还建有护厝和书房，规格有“双落大厝”、“三落大厝”及“五落大厝”。在结构上，基本沿袭立贴式的木结构，土、砖墙，瓦顶，类似四合院的传统民居。其中有位于北街东侧的刘氏大厝、李氏大厝等明代官宦府第；南街街尾东侧的陈氏大厝，西侧张氏大厝、蔡氏大厝、庄氏大厝、王氏大厝、谢氏大厝、施氏大厝，东街南侧的陈氏大厝，以及提督衙巷的（陈姓）提督衙等清代官绅府第。
  民国时期，尚有一些豪富建筑，诸如北街西侧的陈氏大厝、南街观音楼巷西头的林氏大厝，东头陈氏大厝；东街益良巷王氏大厝等。还有部分土木、砖石和混合结构的二、三层楼房。这一期间，由于社会动乱，经济萧条，兴建的民房很少，且多数较为简陋。
  中华人民共和国成立初期，兴建住宅较少。1985年，城乡出现建房热。是年，螺城私房建设投资200万元，竣工面积20153平方米，属住宅的18545平方米。据1985年统计，城区住宅总面积51.35万平方米，人均住宅面积13.36平方米。是年，对城区5697户居民（人数29772）住房（总面积39.77万平方米）情况的调查：人均2平方米以下的有28户，231人，占人住宅总面积（下同）的0.06％；人均2-4平方米的有250户，1402人，占1.15％；人均4～6平方米的有509户2922人，占3.74％；人均6～8平方米的有622户3607人，占6.38％；人均8～10平方米的有374户4138人，占9.28％；人均10平方米以上的有3554户17549人，占79.39％。1988年建设私房（包括房屋翻建）53400平方米，建房户531户，投资额1362.4万元。
  三、其他用房建设
  1979年以来，随着社会和经济建设的发展城镇人口的剧增，城区居民住房需求矛盾十分突出。为解决住房难的问题，县城建部门有计划地对成片土地进行开发，统建商住房。
  1983年，县城建局在县城东部城口新村建造4幢5层共80套商住房，建筑面积约6000平方米；1987年6月惠安成立房产综合开发公司。1988年该公司在总面积为8.725公顷的城南住宅区，进行第一期商住房开发，建造6幢，共106套，总建筑面积11794平方米，其中商业店铺20间。嗣后又在土地总面积为4.815公顷的螺南旧福厦路东边建造3幢2层计6套华侨商住房。房产综合开发公司、县农房开发公司还采取贷款、集资等多种形式，实施对新、旧城区的综合开发，并与螺城镇中新街、西北街等开展横向联营，建造商住房和改建一些破旧危房。
  各街道居委会也相继进行房地产开发。主要有：东关街在小田船（惠安茶厂对面）处建造1幢6层共36套商住套房和8座2屋3层商住房新居；东南街在下田巷附近建造1幢6层12套商住套房和南门火山脚41座2层商住房新居；中新街蔬菜组在城口（螺城交管中队东面）建造3幢5层共90套商住房，在县公安局与惠安织造厂交界处建1幢5层20套商住套房等等。
  70年代末至80年代初，西门科山脚、西门涵洞顶、南门火山脚、“五七”化工厂边的工业路、东关小田船、东门马山顶、县物资局东边的城口、北门“山兜曾”、北门外双龟牌及螺山边等处均建有新村。其中城口的42幢住宅，具有浓厚地方特色，排列齐整美观。这些建筑多数是石结构或石混结构，为1～3层，也有4～5层砖混结构。1982～1988年间，仅城建部门统建商住套房就近600套，建筑面积约6万平方米。
  第三节 环境卫生
  民国期间，县城街道有专人打扫卫生，垃圾用板车运到4个城门头固定地方集中倾倒；各条巷道由居民自行打扫，垃圾倒在旷地，当日即被游街串巷的郊区农民扒装挑走，作为农家土杂肥料。
  城区公共厕所一般由政府出资建造，然后租赁给管厕户管理，粪便由管厕人员出售给近郊农民作为农肥。居民住所的粪便由郊区农民定时前来倾倒。这种方式一直延续至50年代初。
  抗日战争和国内战争时期，兵荒马乱，街道上垃圾随便堆放，无人清理，厕所粪便无人管理，水沟堵塞，污水横流，导致疾病流行，瘟疫肆虐。
  1950年春，县组织一支由9人组成的环卫工人队伍，清理街、巷垃圾，冲洗公共厕所。1964年，成立县环境卫生管理处，配备垃圾板车2部，及部分消毒器材，负责街道和公共厕所的清扫任务。1982年，修建东门、中新、西门3处蓄粪池。1984年7月，设置垃圾容纳场1个，面积约7200平方米；蓄粪池3座，可容纳水肥1000吨左右。1989年，有各种机动车9部（其中垃圾专用车5部、水肥专用车4部），负责城镇6条主干街道的路面清扫保洁，面积约3.6万平方米，管理主街道44座公厕和单位、小街巷46座厕所以及在街道路面放置的垃圾圆桶135只。日运出县城区垃圾量30余吨，水肥粪便50多吨，大大地改善市容环境卫生状况。
  第四节 园林绿化
  一、园林
  宋代以来，城区西郊的科山及其寺庙仅作为县城内一个风景点，虽历经增建和修葺，但尚未作为园林加以专门管理。1973年冬，县政府组建科山风景区筹建领导小组。1979年，成立科山文化风景区园林管理处，着手修复古寺庙、山亭等建筑物，修筑环山公路，砌筑西门通往山寺的石阶路，开辟山麓的治山治水纪念碑亭为主体的景点。80年代，增建山门、“星洲馆”、“溯宇亭”、“槟侨阁”、“高参和尚莲座碑亭”、“通幽”拱桥等建筑物；开辟科山寺和寺内园圃；寺侧的“刘望海祠”、“庄先生祠”、北山坡的“惠安革命烈士纪念碑”、及以上述诸亭阁为主体的景点。
  二、绿化
  1949年底以前，惠安县城除螺山、科山、火山等有天然树木、草皮灌丛外，城区绿化内以人工栽植的榕树为多。
  50年代后，城区重视植树美化环境，在街道两旁植大叶按，公路两侧植柠檬桉、木麻黄；在机关企事业院区内、学校范围内多植梧桐树、泡桐树、楝树等。此外，在洪厝围曾厝地界植有龙眼林一片。
  50～60年代，开展封山育林，在县城西郊火山、科山、螺山栽植多种树木，且年年植补。
  70年代，在改造街道的同时，植有市容林，以芒果树为多。
  80年代末，郊区形成内、外绿城。内线有福厦、场站、部队油库3条公路林环抱东、南、北三面；而菱溪干渠的渠道林则填补西面缺口，形成内绿城。火山、螺山、岳山、科山等山脉则有大量山林，形成外绿城。北关、西北、东南、东关4个街道在郊区建立林果场。
  至1989年，县城建成区绿地面积约11万平方米，绿化覆盖面积21.5万平方米，公共绿地7万平方米（包括科山5万平方米），人均公共绿地面积仅0.385平方米。