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与 “连云港” 相关
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 正文
本节记述的是陇海铁路(连云港至商丘段)概况、线路初建、重大修复与技术改造、双线建设、站场设施、二等以上车站等情况。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 照片
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 插图
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 插图
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1932年8月5日陇海铁路新浦旗站至老窑连云港段开工兴建。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1935年6月陇海铁路新浦旗站至连云港段竣工通车,原新浦旗站至大浦码头间的线路改为支线(1948年拆除)。至此,陇海铁路开封以东线路自1913年开工后,断断续续,历时22年建成。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 军事事件
1938年5月20日日军在连云港登陆。6月5日陇海铁路开封以东全线沦陷。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 社会事件
1939年11月陇海铁路徐州至连云港段修复通车,开办临时运营。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1948年11月8日连云港解放。华东区铁路管理总局陇海铁路东段临时管理委员会成立。徐州解放后撤销。
10
知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 政治事件
1949年5月16日陇海铁路徐州至连云港段修复通车。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 环境事件
1972年8月连云港地区大雨引起山洪暴发,陇海铁路云台山隧道西侧路堑坍塌,堵塞线路。经新浦工务段和当地驻军疏通线路后,恢复行车。
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知识出处: 济南铁路局志 | 类型: 环境事件
1985年9月1~2日连云港地区遭暴雨袭击,陇海铁路10公里处以东线路被淹,13座桥桥孔堵塞,中断行车23小时。

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