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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
200年4月29日至30日,市公路管理局开展了重点部位安全生产检查。该局着重检查了万宜一级公路、市北外环一级公路两个重点工程的施工路段机械操作手持证上岗的情况。在检查中,发现了少数无证操作现象,检查人员立即令其下岗,以确保施工安全。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
全长530米的宜春市北外环一级公路宜阳大桥,经全体施工人员的日夜奋战,现已完成河中桩基29根,大桥下部构造在7月初完成,并于6月29日开始吊装第一片30米的工字梁。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
全长530米的宜春城北外环一级公路宜阳大桥,自2月8日开钻以来,经过全体施工人员的艰苦努力,克服10余次暴雨、洪水袭击带来的困难,终于在7月7日完成最后一根桩基,结束了下部构造,并已开始吊梁。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
全长8.74公里的宜春市北外环一级公路,自去年12月28日破土开工以来,经全体施工人员的艰苦奋战,于日前形成垫层通车。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
管理带来了效益,管理创造了奇迹,管理履行了承诺,管理打造出了三条一级公路和一座宜阳大桥。有人说,公路人修出的是路,竖起的是碑,树起的是公路人的形象,是宜春的形象。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
2004年8月31日上午10时30分,宜春市北外环一级公路建设工地上格外繁忙,长达530米的宜阳特大桥正在吊装最后一根大梁。此时,全长127公里的大万一级公路黑色化改造工程接近尾声,长42.28公里的宜万一级公路建设也进入最后冲刺阶段。
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知识出处: 宜春日报 | 类型: 正文
2004年9月14日凌晨2时许,一辆满载重货、后挂车号为鲁M7682的货车途经清(江)宜(春)线,在离袁河检查站100米处突然停下。此时,当班的治超执法人员郭志强示意该车司机将车驶过来接受检查。

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