检索条件

与 “安溪县” 相关
共 4826 条 307 / 322
4591
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在县城西祥云渡,古凤池桥桥址附近,长237.88米,宽7米,两边人行道各1米,高12.4米,为8孔9墩台钢筋混凝土T型桥。净跨径26.5米。上部为装配式钢筋混凝土T型桥,下部为沉井基础。1962年10月动工建造,1963年6月15日建成通车...
4592
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在县城大同路南端,长251.23米,宽12米,高15米,为目前县内第一大公路桥,县政府于1982年5月19日成立建桥指挥部,10月10日动工建造,1986年7月1日竣工通车。 龙津桥设有5孔4墩2台,上部为钢筋混凝土双曲拱,净跨径40米,...
4593
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在城厢乡玉田村,长110米,宽7.5米,高12.5米,为单孔大跨径双曲拱桥,净跨80米,是泉州市跨径最长的桥梁。桥身采用5根变截面悬链线拱肋,设4个拱波,空腹石拱,1970年10月12日动工建造,次年2月竣工通车,设计荷载为汽—20级,后因...
4594
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
原名磐石桥,在城厢雅兴和官桥碧一交界处,民国初由县城黄贻霖等开始往南洋向华侨募捐,民国6年动工建造,次年初步完工,因高度不够,泄洪受阻,被洪水挟带倒树冲坏。9年重建,12年建成,长94.2米,宽6米,高18米,分为2墩2台3孔,净跨2×19...
4595
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在官桥赤岭,长110米,宽4.2米,高6米,为9墩2台10孔钢筋混凝土平板桥,净跨9.7米,设计荷载为汽—10级。1957年7月开工建造,1959年建成。1980年再从桥中心垂直接建往赤岭小学的钢筋水泥桥,长155.67米,宽4.2米,最高...
4596
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在魁斗奇观,长145米,宽5.5米,高12.6米,主要由民办公助集资建造,华侨捐资4.5万元助建,结构为石拱,分3孔净跨(3×30)十(4×5),桥基为岩石,设计荷载为汽——10级,1979年6月建成通车。
4597
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在凤城吾都,长240米,宽6.8米,高11.85米,由民办公助集资建造,为目前县内最大型石拱桥和第二长公路桥,桥基为砂砾,分7孔,净跨径30米,设计荷载为汽—10级,1981年1月建成通车。
4598
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在龙门榜头,长123.3米,宽5.5米,,高10米,由华侨捐资39万元、国家拨5万元建成。该桥为4墩2台5孔钢筋混凝土T型梁架,净跨径22.6米,设计荷载为汽一10级。1981年11月开工,1983年冬建成,桥梁地处河弯,首次采用单柱(圆柱...
4599
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在龙门光孝,长200米,宽4.5米,高4.5米,主要由侨胞林道远、林英亮等96人捐资40万元建造,国家少量补贴助建。桥基为砂砾,分12孔净跨径15米,结构为T型梁,设计荷载为汽—10级,1983年10月建成。
4600
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在感德尾,编为6号桥,长459.78米,分2台16墩,最高墩65米,为县境内第一高大铁路桥,第一次造桥时铁道兵建成了大深方向台和4、5、6、7、12号墩,除15、16号墩及福德方向台未施工外,其余各墩均施工过半以上,后停工。1967年11月...
4601
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在感德福德,编为11号桥,长218米,有2台8墩,最高墩35米。桥位于直线上跨越福德溪,与水流斜角较大,阻水严重,1961年施工时曾采取加固措施,将位于水中的桥墩加固为圆端型。第二次建造时采用连拱式桥台接长,使桥台直接与路堑衔接,取消桥头护...
4602
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在感德,长273.5米,有2台3墩,最高墩20米,由省公路局二处承建,为福剑段最长的铁路桥。
4603
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在白濑,长309.56米,有2台10墩,由省公路局二处承建,为剑湖段最长的铁路桥,建成后尚未通车。
4604
知识出处: 安溪县志 | 类型: 建筑
在剑斗潮碧,属天湖山支线,长209.13米,有2台5墩,为长下段最长铁路桥,由省公路局二处承建,建成后尚未通车。
4605
知识出处: 安溪县志 | 类型: 山脉
太华尖,位于福前农场,海拔1600米。

颗粒分类统计

关键词云