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与 “乌鲁木齐” 相关
共 500 条 15 / 34
211
知识出处: 巴里坤哈萨克自治县志 | 类型: 正文
清同治三年(1864)七月,受陕、甘回民起义的影响,新疆爆发了各族人民的大起义,推翻清政府在新疆绝大部分地区的统治,陕西回民阿訇妥明策动乌鲁木齐的兵变和回民起义,占据乌鲁木齐,成立“清真国”割据政权。玛纳斯、乌鲁木齐、奇台、吐鲁番等地少数残...
212
知识出处: 巴里坤哈萨克自治县志 | 类型: 正文
同治三年(1864),新疆的一些封建宗教上层人物乘各族人民大起义的时机,建立封建割据政权,各地出现了民族仇杀。为了生存自卫,奇台乡民张和、吉木萨尔乡民孔才、呼图壁的徐学功、玛纳斯的赵兴体等组织汉族民团,展开了反屠杀的自卫斗争。
213
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依区位于克拉玛依市境中部,北与白碱滩区相连,南与奎屯市及乌苏县接壤,东以沙湾县为界,西北靠托里县。地处东经74′,地形呈条形。总面积5 510平方千米。
214
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
独山子区位于东经84′,南屏天山,北靠乌(鲁木齐)伊(宁)公路(312国道线),西傍奎屯河,分别与沙湾县、乌苏县、奎屯市接壤。独山子、奎屯、乌苏构成的三角地带,是仅次于乌鲁木齐的新疆第二经济发展中心,被称为北疆地区的“金三角”。全区总人口 ...
215
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
1958年,正式开通克拉玛依至乌鲁木齐的航线。民用班机只承担客运任务,1959年,每周3个班次。到1992年,由于公路交通比较方便,乘客减少,改为每周1班。
216
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
19.56年,克拉玛依设了小型无线电台,开通了与乌鲁木齐市之间的公众电报。1958年,克拉玛依至乌鲁木齐、北京的长途电话开通。1978年,克拉玛依市邮电局开办了克拉玛依至乌鲁木齐之间的电报传真业务。到1992年,克拉玛依开办有国际、国内长途...
217
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
1950年3月27日,中华人民共和国政府代表与苏联政府代表在莫斯科签订联合创办中苏石油股份公司的协定。1950年10月31日,中苏石油股份公司在乌鲁木齐正式成立。
218
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
原油对外销售始于1958年。1959年,首批东调原油经公路、铁路联运人关,打破了封闭式的疆内原油销售格局。
219
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依—乌鲁木齐航线1959年开通,担任首航任务的是国产运—5型飞机,客座10人。该航线班机只承担客运任务,每周3个班次,二、四、六各发1班。此后至1988年,曾飞过的机型有苏式里一2(客座18人)、伊尔—14(客座30人)等30座以下的...
220
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依民航站为促使该航站向经营型转变,并维持其发展,曾先后6次调整客运票价,5次调整货运运价。客票(乌鲁木齐—克拉玛依)从每张18元,调整到23元、35元、42元、72元、80元;货运运价由每公斤0.22元调到0.28元、0.35元、0....
221
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依市境内唯一的铁路是奎屯—独山子专线铁路,系石油专用线。该线是石油天然气总公司和新疆石油管理局重点建设项目,总投资1.18亿元。由铁道部第一勘探设计院乌鲁木齐分院设计。1991年10月6日,由乌鲁木齐铁路局哈密一段、二段等单位联合动工...
222
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依市地处准噶尔盆地西缘,历来为北疆东西、南北交通要道。唐代庭州通往西突厥五咄陆部的驿道即从今市境经过。清代,今小拐一带为乌鲁木齐通往阿勒泰的要冲,光绪三十三年(1907年)曾设驿站于小拐;塔尔巴哈台至迪化的驿路也经过市境。
223
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
克拉玛依市邮电局的电信业务有电报、长途电话、市内电话、农村电话及国际报话等。
224
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
(一)牛羊肉 1952~1958年,主要从乌苏、托里、和丰县调入活畜,年平均调入量2~2.5万头(只)。1959年后,主要从和布克赛尔、托里、吉木乃、哈巴河等县调入,年调入量羊肉为800~900吨,牛肉360~380吨,并调入部分活羊。
225
知识出处: 克拉玛依市志 | 类型: 正文
主要从自治区各级批发站及乌鲁木齐、大河沿、哈密等批发站购进。1960年后,增加区外购进,主要从北京、上海、天津、江苏、浙江、广东等省、市采购。1982年,坚持“区内购进为主、区外购进为辅”的原则,当年区外购进189万元,占购进总额的11.4...

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