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共 55660 条
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51076
永阳大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于吉安县永阳镇永早线上K0 +818处,跨越禾河,是修建南井公路时重要工程项目之一。1977年8月动工,1979年5月大桥工程竣工,1981年元月北岸桥头引道工程完工后通车。桥型结构为空腹式石拱桥。
51077
枫田大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于枫火线上K0+600处,地处安福县枫田镇店前渡口,从东向西横跨泸水。为钢筋混凝土双曲拱桥,造价123.9万元,由万安水电站投资修建。1984年9月全面竣工。
51078
义富大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于吉水县水南乡义富村,水白线K2 + 800处,横跨消龙河,1984年9月16日动工修建。大桥总造价17万元,由地区老区建设委员会扶助6万元,县财政局拨款2. 5万元,从国家补贴粮、棉、布修建水南至白沙公路经费中列支5万元,水南镇政府资助...
51079
富滩大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于吉水县富滩村旁,横跨消龙河,于1984年8月15日动工兴建,1985年6月竣工通车。为空腹式石拱桥,拱圈为悬链线拱轴,矢度1/5。该桥属公办民助修建,总造价21万元,由县老区建设委员会投资12万元,富滩乡政府自筹7.5万元,富滩村人民无...
51080
禾埠大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于吉安市禾埠乡罗家村,105国道K1935 +901处,由北向南横跨禾水河,是105国道的主要桥梁之一。1933年修筑吉安至马家洲公路时,修建禾埠大型木桥。1945年1月,为防日军侵犯, 将木桥破坏,改设公路渡口。1958年12月开工,1...
51081
禾市大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
禾市老桥位于泰和县早禾市坏场旁,跨越邕水。:1958年修建泰和至井冈山公路时,始建石墩木桥,1965年2 ~10月在原址改建为钢筋混凝土 T梁桥,是319国道主要桥梁之一。桥长114. 8 米,桥宽7米,7孔,桥面净宽6.1米。由于319国...
51082
白沙大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
|
类型:
建筑
位于吉水县白沙镇南1千米,古高公路K38 +072.09桩号处。1958年修建永丰县古县至兴国县崇贤公路时,建7孔石墩木面大桥一座。1964年6月1日动工,改建为钢筋混凝土梁式桥梁。 桥长122米,7孑L,跨径为16.1米,桥面净宽7米,人...
51083
万福土于桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于吉安县吉新线K63 +538桩号的万福坏,跨越同水河,桥型为钢筋混凝土“工”字梁微弯板桥,10孔,跨径11.45米,桥长115米,行车道净宽7米,人行道2x0.75米。1965年动工,1966年 6月建成通车,1983年经检查发现两端桥...
51084
枫江大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于吉水县枫江号0.5千米,朱阜公路K25 +000桩号处,跨同水河。清嘉庆十三年 (1808)建成9孔料石拱桥,桥长89.5米,宽3米,1959年为朱阜公路利用通车。1970年公路总段拨款整修加固,铺筑混凝土桥面,两侧增建钢筋混凝土悬臂人...
51085
藤田大桥
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于永丰县藤田,永宁线K42 +598处,桥梁全长104米,总投资163. 98万元。:1999年5 月开工,12月竣工。
51086
值夏大桥
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
值夏水北桥,位于值夏镇街道中心的北面,跨越孤江,始建于1922年,1925年竣工,是一座9孔石拱桥,桥长152.7米,桥面宽4米,原有石栏杆。1960年值夏通公路后,常有车辆通行。1983年滩值公路(吉安市滩头至值夏)修通后,途经吉安至白云...
51087
新干渡口
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吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于新干县城西,横渡赣江,岸距1536米,是连接新(干)三(湖)公路,沟通赣江两岸的交通要津,1978年8月设渡,隶属县公路站管理。1978 ~ 1982年,地区交通局先后拨款14. 2万元,新建渡工房、码头,购置88.259千瓦拖船1艘。...
51088
峡江渡口
作品
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于峡江县巴邱镇赣江西岸,沿河路北端。横跨赣江,东西为水(边)峡(江)公路终点, 是安福、永新、莲花、新余等地通往樟树、南昌、永丰的重要渡口,亦是江西省主要公路渡口之一。1958年 6月18日,正式开渡,每航次渡汽车4辆。1970年,井冈山...
51089
朱山桥渡口
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知识出处:
吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
朱山桥渡口是区内设立的第一个公路渡口,位于吉水县文峰镇泥家洲村西南处,1932年南昌至吉安通车时设渡,并在渡口西岸设车站,采取汽车不过河,旅客过河换车的办法运行。1933年改用人力撑渡。1934年改用汽划拖带。1947年县城南门公路木桥建成...
51090
韶口渡口
作品
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吉安地区志 第一卷
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类型:
建筑
位于万安县百加与韶口之间,横渡赣江,1961年4月设置韶口公路渡口,是万安至西岸昌赣公路渡口之一。1985年日平均交通量达100 - 190辆,有88.259千瓦钢质轮船和钢质双车道渡船各1艘,一次可渡汽车8辆,有职工13人。渡口修有水泥码...
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